1. Filter ulja punog protoka nalazi se na prednjoj strani kućišta razvodnog mehanizma, na desnoj strani motora.
2. Filter je zamjenjiv i uvrće se izravno u navojnu čahuru u kućištu razvodnog mehanizma.
3. Prije skidanja filtera za ulje, stavite ispod njega prikladnu posudu za sakupljanje ulja. Najbolje je ukloniti filter remenskim ili lančanim ključem, ali ako ga nemate, možete ga otpustiti velikom stezaljkom za crijevo.
4. Obrišite sjedište filtera u kućištu razvodnog mehanizma i podmažite brtvu novog filtera čistim motornim uljem. Stavite brtvu na filter i ručno je zavrnite dok se površine ne dodirnu, a zatim je zategnite za dodatne 3/4 okreta.
5. Pokrenite motor i provjerite ima li filtar curenja, zatim isključite motor i dodajte ulje do gornje oznake na mjernoj šipki.
Izvor članka je web stranica: PeugeotBook
Filter ulja — demontaža i ugradnja (Peugeot 305)
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Ostrovski Fedor
Dijeljenje informacija:
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele
➨ Obnova motornog ulja i filtera Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Uklanjanje i ugradnja ECU-a i senzora razine ulja i temperature… Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Senzor pritiska ulja — skidanje i ugradnja Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Radijator za hlađenje ulja mjenjača — ugradnja Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Filter ulja Peugeot 806 (1994-2002)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara
- Priručnik
- Ključevi, vrata i alarm
- Kontrole i instrumenti
- Vožnja i rad
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Benzinski motori TU3 i TU5
- Benzinski motori EW10
- Dizel motori DV10
- Dizel motori DW10
- Prijenos
- Spojka i poluosovine
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Šasija, vozni dio
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija i unutrašnjost
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Interijer (unutarnji elementi)
- Vrata, brave i prozori
- Grijanje i klimatizacija
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Uređaji za napajanje
- Zračni jastuci
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Uvod u priručnik
- Tehnički podaci
- Benzinski motor
- Popravak motora
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Ubrizgavanje goriva
- Sustav paljenja
- Dizelski motor
- Popravak motora
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Ubrizgavanje goriva
- Mjenjačka kutija
- Kvačilo
- Ručni mjenjač
- Kardanska vratila
- Šasija i podvozje
- Sustav upravljanja
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Kočioni sustav
- Električna oprema
- Uređaji za napajanje
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Benzinski motori
- Dizel motori
- Sustav hlađenja (benzin)
- Sustav hlađenja (dizel)
- Sustav goriva (benzin)
- Sustav goriva (dizel)
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija BB8
- Mehanička kutija BE1
- Automatski mjenjač ZF4
- Osovine, glavčine i kotači
- Šasija, vozni dio
- Kočioni sustav
- Ovjes automobila
- Upravljanja
- Karoserija i unutrašnjost
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Interijer (unutarnji elementi)
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Prednja svjetla i rasvjeta
- Uređaji za napajanje
- Električni krugovi
- Dijagrami ožičenja (dizel)
