Glava cilindra — uklanjanje s motora na radnom stolu (Peugeot 305)

1. Poduprite motor drvenim blokovima, a zatim postupno otpustite 10 vijaka glave cilindra obrnutim redoslijedom od zatezanja (vidi odjeljak 35). Kako se vijci otpuštaju, klackalica će postupno podizati glavu zbog pritiska opruga ventila i bregastih osovina. Uklonite vijke i matice.

2. Uklonite mehanizam klackalice s glave cilindra.

3. Skinite glavu cilindra s bloka. Ako se ne pomiče, možete umetnuti 2 šipke u rupe za vijke glave i pokušati ga zaljuljati. Ne udarajte po glavi niti je pokušavajte izvući bilo kakvim alatom, jer to može oštetiti brtvene površine. Skinite brtvu glave cilindra.

4. Ako nećete dalje rastavljati motor, trebali biste ugraditi metalne trake na blok cilindra kako biste držali košuljice na mjestu. Trake su pričvršćene na blok vijcima umetnutim u rupe za vijke glave cilindra. Možete ih sami napraviti, ali prije nego što ih postavite na blok, potrebno je očistiti njihove rubove kako ne biste ogrebali kontaktnu površinu bloka.