2. Prednja glava cilindra. Odvojite vodeću cijev 1 šipke za mjerenje ulja (pogledajte ilustraciju).
4.2 Odvojite vodeću cijev 1 šipke za mjerenje ulja
3. Odvijte vijke 2 koji pričvršćuju usisnu cijev 5 za ispušni razvodnik na prednjoj glavi cilindra (vidi sliku 4.2).
4. Odvijte dva vijka 3 koji pričvršćuju potporni nosač generatora (pogledajte ilustraciju).
4.4 Odvijte dva vijka 3 koji pričvršćuju potporni nosač generatora
5. Uklonite štitnik reflektora topline 4 (vidi sliku 4.4).
6. Odvojite usisne cijevi 5 i 6 od ispušnog razvodnika stražnje glave cilindra odvrtanjem pričvrsnih vijaka (vidi sliku 4.2).
7. Odvijte lambda sondu 7 sa spojne cijevi 8 katalizatora ispušnog sustava prednje glave cilindra, odvojite obje ulazne cijevi, kao i katalizator (pogledajte ilustraciju).
4.7 Odvijte lambda sondu 7 sa spojne cijevi 8 ispušnog sustava glave prednjeg cilindra katalizatora i odvojite obje ulazne cijevi
8. Odvojite filter ulja i uklonite hladnjak ulja 9 bez odvajanja vodova ulja od njega (vidi sliku 4.7).
9. Odvijte lambda sondu sa spojne cijevi katalizatora 10 ispušnog sustava stražnje glave cilindra i odvojite katalizator (pogledajte ilustraciju).
4.9 Odvijte lambda sondu sa spojne cijevi katalizatora 10 ispušnog sustava stražnje glave cilindra i odvojite katalizator
10. Odvojite crijevo 11 i držač 12 od prednje glave cilindra (pogledajte ilustraciju).
4.10 Odvojite crijevo 11 i držač 12 od prednje glave cilindra
11. Uklonite bateriju 13 i njezinu ladicu (vidi sliku 4.10).
12. Odvijte pričvrsne vijke i pomaknite upravljačku jedinicu motora 14 u stranu (vidi sliku 4.10).
13. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite pumpu servoupravljača i spremnik servoupravljača.
14. Odvijte pričvrsne vijke i pomaknite kompresor klima uređaja u stranu bez odvajanja crijeva ili vodova za cirkulaciju rashladnog sredstva.
Pažnja! Sve radove vezane uz otvaranje sustava cirkulacije rashladnog sredstva treba povjeriti specijaliziranoj radionici.
15. Uklonite usisni razvodnik 15 i cjevovod 16 sa stražnje glave cilindra odvrtanjem pričvrsnih vijaka (pogledajte strelice na ilustraciji).
4.15 Uklonite usisnu granu 15 i cjevovod 16 sa stražnje glave cilindra odvrtanjem pričvrsnih vijaka (vidi strelice)
16. Uklonite poklopac s prednje glave cilindra.
(Izvorni tekst se nalazi na: PeugeotBook.ru)
17. Otpustite napetost pogonskog lanca balansnog vratila tako da pritisnete oprugu zatezača prikladnim alatom, kao što je 0164-F, koji se koristi u specijaliziranim radionicama, pogledajte odgovarajuće poglavlje.
18. Odvijte vijak 17 i montažni vijak lančanika 18 i uklonite lančanike 18 i 19 zajedno s pogonskim lancem osovine za ravnotežu (pogledajte ilustraciju).
4.18 Odvijte vijak 17 i montažni vijak lančanika 18 i uklonite lančanike 18 i 19 zajedno s pogonskim lancem balansnog vratila
4 - uređaj za popuštanje napetosti lanca balansne osovine
19. Okrenite radilicu u smjeru kretanja motora dok se rupa na lančaniku pogonske osovine ne poravna s rupom na stražnjem poklopcu razvodnog mehanizma i učvrstite pogonsku osovinu umetanjem potisnog valjka 20 u rupe (vidi sliku 4.18).
20. Uklonite alat 4 za popuštanje napetosti lanca osovine ravnoteže, osovine ravnoteže 21, zatezača lanca 22 i opruge zatezača 23 (vidi sliku 4.18).
21. Uklonite balanser 25 i izvadite ključ 24 (vidi sliku 4.18).
22. Ugradite posebnu ploču 5a, pričvrstite je s dva vijka 26, zategnite ih rukom, a zatim pričvrstite lanac na lančanik bregastog vratila pomoću graničnika 5b i ploče 5c (pogledajte ilustraciju). Nakon toga zategnite vijke 26.
4.22 Ugradite posebnu ploču 5a, pričvrstite je s dva vijka 26, a zatim pričvrstite lanac na lančanik bregastog vratila s graničnikom 56 i pločom 5c
23. Odvojite gornje crijevo od kućišta termostata.
24. Odvijte vijke 27 s kojima je zaštitni poklopac razvodnog pogona pričvršćen na glavu cilindra (pogledajte ilustraciju).
4.24 Odvijte vijke 27 kojima je zaštitni poklopac razvodnog pogona pričvršćen na glavu cilindra
25. Uklonite poklopac 28, brtvu 28 razdjelnika paljenja i uklonite vodilicu 30 (pogledajte ilustraciju)
4.25 Uklonite poklopac 28, brtvu 28 razdjelnika paljenja i uklonite vodilicu 30
26. Uklonite brtvu 31, prirubnicu 32 i kućište 33 razdjelnika paljenja (vidi sliku 4.25).
27. Odvijte pričvrsne vijke prednje glave cilindra, djelujući navedenim redoslijedom (pogledajte ilustraciju).
4.27 Redoslijed odvrtanja vijaka glave cilindra
28. Uklonite graničnik 35, koji sprječava aksijalno odstupanje bregastog vratila, odvrtanjem vijka 34 (pogledajte ilustraciju). Nakon uklanjanja graničnika, vijak 34 mora se ponovno zavrnuti.
4.28 Uklonite graničnik 35, koji sprječava aksijalno odstupanje bregastog vratila, odvrtanjem vijka 34
29. Uklonite lančanik 36 s bregaste osovine zajedno s lancem (vidi sliku 4.28)
Pažnja! Da biste uklonili stražnju glavu cilindra, potrebno je rastaviti desni nosač nosača motora.
30. Odvijte vijak 37 desnog nosača motora (pogledajte ilustraciju).
4.30 Odvijte vijak 37 desnog nosača motora
31. Postavite garažnu dizalicu ispod motora, stavljajući drveni blok na šipku i podignite desnu stranu motora što je više moguće kako biste uklonili desni nosač ovjesa.
32. Uklonite desni nosač motora 40 odvajanjem nosača 39 i 40 (vidi sliku 4.30).
33. Skinite poklopac sa stražnje glave cilindra ako prethodno nije uklonjen.
34. Odvijte vijke 41, koji pričvršćuju zaštitni poklopac razvodnog mehanizma na glavu cilindra, a također uklonite čep 42, koji zatvara vijak koji pričvršćuje lančanik bregastog vratila (pogledajte ilustraciju).
4.34 Odvijte vijke 41 koji pričvršćuju zaštitni poklopac razvodnog mehanizma na glavu cilindra i također uklonite čep 42
35. Odvijte navojni klin 43 pomoću dvije matice M9x125 (vidi sliku 4.34).
36. Pričvrstite lanac na stražnji lančanik bregastog vratila glave cilindra pomoću posebne naprave koja se sastoji od ploče 2a, koja je pričvršćena vijcima 43, vijkom 2b i pločom 2c (pogledajte ilustraciju).
4.36 Pričvrstite lanac na stražnji lančanik bregaste osovine glave cilindra pomoću posebnog alata koji se sastoji od ploče 2a, vijka 2b i ploče 2c
37. Odvijte vijke koji pričvršćuju stražnju glavu na blok cilindra, slijedeći prikazani redoslijed (vidi sliku 4.27).
38. Uklonite graničnik 45, koji sprječava aksijalno odstupanje bregastog vratila, odvrtanjem vijka 44 (pogledajte ilustraciju). Nakon uklanjanja graničnika, vijak 34 mora se ponovno zavrnuti.
4.38 Uklonite graničnik 45, koji sprječava aksijalno odstupanje bregastog vratila, odvrtanjem vijka 44
39. Uklonite lančanik zajedno s lancem s bregaste osovine odvrtanjem vijka 46 (vidi sliku 4.38). Vijak 46 preporuča se zavrnuti u rupu na osovini nakon skidanja lančanika
40. Olabavite prianjanje glava na blokove cilindra, a zatim uklonite glave pomoću posebnih poluga [9], kao i brtve za brtvljenje (pogledajte ilustraciju).
4.40 Olabavite prianjanje glava na blokove cilindra, a zatim uklonite glave pomoću posebnih poluga [9]
41. Uklonite, ako je potrebno, kućišta ležajeva, klackalice, podizače, bregaste osovine i ventile s obje glave.
4.41 Učvrstite košuljice cilindra posebnim stezaljkama 6a
Pažnja! Preporuča se pričvrstiti košuljice cilindra na blokove pomoću posebnih stezaljki 6a. uvrtanje 6ʹ̱ vijaka kako bi se spriječilo da rukavci izađu (pogledajte ilustraciju).
42. Uklonite čahure 49 iz bloka cilindra, uz pomoć kojih je glava centriran na blok. Za izvlačenje čahura koristite poseban uređaj 1, na primjer 0134L (pogledajte ilustraciju).
4.42 Uklonite čahure 49 iz bloka cilindra, uz pomoć kojih je glava centriran na bloku
43. Očistite spojne površine glava i blokova cilindra, kao i navoje rupa za pričvrsne vijke glave.
44. Provjerite ima li glava cilindra iskrivljena ili iskrivljena (pogledajte ilustraciju). Provjerite zakrivljenost čeličnim standardnim ravnalom i šablonom za mjerenje na nekoliko točaka. Dopuštena LX deformacija C ne smije biti veća od 0,05 mm.
4.44 Provjerite ima li iskrivljenja na glavi motora
Pažnja. Preinake glava cilindra nisu dopuštene.
45. Provjerite izbočinu klipa. Izbočina klipa trebala bi biti unutar 0,05-0,12 mm. Dopuštena razlika u izbočenju dvaju susjednih cilindara ne smije biti veća od 0,04 mm.