2. Odvojite priključke od polova baterije.
3. Ispustite rashladnu tekućinu, pogledajte odgovarajuće poglavlje.
4. Odvijte pričvrsne vijke i pomaknite pumpu servoupravljača i spremnik servoupravljača u stranu.
5. Uklonite upravljačku jedinicu motora zajedno s potpornim nosačem.
6. Odvojite sve žice od motora i mjenjača, a također uklonite senzore koji se mogu oštetiti prilikom demontaže agregata.
7. Odvojite rashladna crijeva od motora i uklonite kutiju s osiguračima.
8. Uklonite filtar za zrak odvajanjem dovodnog zračnog voda od prigušnog ventila i utikača MAF osjetnika.
9. Uklonite bateriju i njezinu ladicu.
10. Uklonite gornji poklopac motora, kutiju releja i hladnjak.
11. Odvojite polugu za odabir i mjenjač od mjenjača.
12. Odvijte pričvrsne vijke i pomaknite kompresor klima uređaja u stranu bez odvajanja crijeva i vodova za cirkulaciju rashladnog sredstva.
13. Odvojite obje pogonske osovine od mjenjača i pričvrstite ih na tijelo žicom kako biste spriječili oštećenje CV zglobova.
14. Odvojite ulazne cijevi od ispušnih razvodnika. Također je preporučljivo odvrnuti obje lambda sonde i odvojiti ulazne cijevi od katalizatora.
15. Odvojite pogonski kabel brzinomjera od mjenjača.
16. Podignite motor dizalicom ili vitlom kako biste rasteretili njegove nosače ovjesa.
5.16 Podignite pogonsku jedinicu kako biste rasteretili njezine nosače ovjesa
Pažnja! U radionicama se za podizanje motora koristi posebna greda 1 koja se pričvrsti za odgovarajuće ušice na motoru (pogledajte ilustraciju).
17. Odvojite lijevi nosač nosača motora (pogledajte strelice na ilustraciji).
5.17 Odvojite lijevi nosač nosača motora (vidi strelice)
18. Odvijte pričvrsne vijke i odvojite desni nosač motora (pogledajte strelice na ilustraciji).
Izvor dostupan ovdje: PEUGEOTBOOK
5.18 Odvijte pričvrsne vijke i odvojite desni nosač motora (vidi strelice)
19. Odvojite nosač nosača mjenjača i uklonite pogonsku jedinicu iz odjeljka motora.
Jedinica za napajanje se postavlja obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Momenti pritezanja za navojne spojeve:
- vijci za pričvršćivanje nosača mjenjača - 30 Nm;
- potporna matica mjenjača - 80 Nm
- vijci za pričvršćivanje nosača motora - 50 Nm.