2. Odvojite priključke od polova baterije.
3. Ispustite rashladnu tekućinu, pogledajte odgovarajuće poglavlje.
4. Uklonite pričvrsne vijke i pomaknite pumpu servoupravljača i spremnik servoupravljača u stranu.
5. Uklonite upravljačku jedinicu motora zajedno s potpornim nosačem.
6. Odvojite sve žice od motora i mjenjača, a također uklonite senzore koji se mogu oštetiti prilikom demontaže agregata.
7. Odvojite rashladna crijeva od motora i uklonite blok s osiguračima.
8. Uklonite filtar za zrak odvajanjem dovodnog kanala zraka od prigušnog ventila i utikača senzora masenog protoka zraka.
9. Uklonite bateriju i njezinu ladicu.
10. Uklonite gornji poklopac motora, kutiju releja i hladnjak.
11. Odspojite se s kutije za izbor i promjenu stupnja prijenosa.
12. Odvijte pričvrsne vijke i pomaknite kompresor klima uređaja u stranu bez odvajanja crijeva i cijevi za cirkulaciju rashladnog sredstva.
13. Odvojite obje pogonske osovine od mjenjača i pričvrstite ih žicom za tijelo kako biste spriječili oštećenje CV zglobova.
14. Odspojite prijemne cijevi završnog kolektora. Također je preporučljivo odvrnuti obje lambda sonde i odvojiti ispušne cijevi od katalizatora.
15. Odvojite pogonski kabel brzinomjera od mjenjača.
16. Podignite motor dizalicom ili vitlom kako biste rasteretili nosače motora.
5.16 Podignite pogonsku jedinicu kako biste rasteretili njezine nosače ovjesa
Pažnja! U radionicama se za podizanje motora koristi posebna greda 1 koja se pričvršćuje na odgovarajuće ušice na motoru (pogledajte ilustraciju).
17. Odvojite lijevi nosač motora (pogledajte strelice na slici).
5.17 Odvojite lijevi nosač motora (vidi strelice)
18. Odvijte pričvrsne vijke i odvojite desni nosač motora (pogledajte strelice na slici).
5.18 Odvijte pričvrsne vijke i odvojite desni nosač motora (vidi strelice)
19. Odvojite nosač mjenjača i uklonite pogonsku jedinicu iz odjeljka motora.
Ugradnja agregata provodi se obrnutim redoslijedom od njegovog uklanjanja.
Momenti pritezanja za navojne spojeve:
- vijci za pričvršćivanje mjenjača - 30 Nm;
- potporna matica mjenjača - 80 Nm
- vijci za pričvršćivanje motora - 50 Nm.