Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Peugeot 605 (1989-2000)

Glava cilindra — ugradnja (Peugeot 605)

  • Glavna
  • 60X
  • Peugeot 605 (1989-2000)
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori ZPJ
  • Glava cilindra — ugradnja
0
46. Ugradite ventile, bregaste osovine, podizače i osovine klackalice na glavu cilindra.

47. Ugradite graničnik 45, koji ograničava aksijalno odstupanje bregastog vratila, podmazujući navoj graničnika 44 s Loctite Frenetanch. Nanesite tanak sloj Molykote spreja na površinu A (pogledajte ilustraciju).

4.47 Ugradite graničnik 45, podmazivanje navoja pričvrsnog vijka graničnika 44 s Loctite Frenetanch

4.47 Ugradite graničnik 45, podmazivanje navoja pričvrsnog vijka graničnika 44 s Loctite Frenetanch


48. Kuke 51 od žice promjera 3 mm postaviti u rupe za čahure za centriranje 49, zatim umetnuti čahure i gurnuti čahure s kukama na željenu visinu (pogledajte ilustraciju).

4.48 Kuke 51 od žice promjera 3 mm postavite u rupe za centriranje čahura 49, a zatim umetnite…

4.48 Kuke 51 od žice promjera 3 mm postavite u rupe za centriranje čahura 49, a zatim umetnite čahure


49. Postavite nove brtve za brtvljenje i glave cilindra na blokove cilindra i pričvrstite ih uvrtanjem vijaka za pričvršćivanje zaštitnog poklopca razvodnog mehanizma.



50. Ugradite lančanike s pogonskim lancem na bregaste osovine, uvijte i zategnite vijke za pričvršćivanje lančanika silom od 80 Nm.

51. Ugradite razdjelnik, ispušne cijevi, hladnjak ulja i filter ulja.

52. Spojite katalizator na ulazne cijevi i zavrnite lambda sonde.

Pažnja! Zatezanje vijaka glave cilindra izvodi se u nekoliko prolaza, djelujući u nizu rastućih brojeva.


53. Uvrnite pričvrsne vijke glave cilindra i zategnite ih na 60 Nm, djelujući rastućim redoslijedom brojeva vijaka (pogledajte ilustraciju).

4.53 Uvrnite pričvrsne vijke glave cilindra i zategnite ih na 60 Nm, djelujući rastućim…

4.53 Uvrnite pričvrsne vijke glave cilindra i zategnite ih na 60 Nm, djelujući rastućim redoslijedom brojeva vijaka


54. Potpuno otpustite vijke.

55. Zategnite vijke glave na 40 Nm, a zatim ih okrenite za 180° dalje pomoću moment ključa pomoću kutne šablone (pogledajte ilustraciju).

4.55 Zategnite vijke glave na 40 Nm, a zatim ih okrenite za 180° dalje pomoću moment ključa pomoću…

4.55 Zategnite vijke glave na 40 Nm, a zatim ih okrenite za 180° dalje pomoću moment ključa pomoću mjerača kuta


56. Uklonite uređaje koji su držali lanac na lančanicima pogonskog vratila i postavite brtve bregastog vratila.



57. Uvrnite čep u rupu na poklopcu razvodnog mehanizma, koji zatvara pristup vijku za pričvršćivanje lančanika bregastog vratila. Moment pritezanja čepa je 20 Nm.

58. Zategnite vijke poklopca razvodnog mehanizma na glavu cilindra na 12,5 Nm.

59. Ugradite sve uklonjene dijelove obrnutim redoslijedom od uklanjanja.

60. Očistite spojne površine poklopaca glave cilindra, nanesite silikonsko brtvilo na brtvene površine poklopaca, položite poklopce i zategnite vijke 52 i 53 njihovog pričvršćivanja (pogledajte ilustraciju).

4.60 Uvrnite i zategnite pričvrsne vijke poklopca glave cilindra

4.60 Uvrnite i zategnite pričvrsne vijke poklopca glave cilindra


Pažnja! Moment pritezanja za vijke 52 s utičnicom je 15 Nm, a za vijke 53 sa šesterokutnom glavom - 12,5 Nm.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Nikonova Veronika
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 605: Benzinski motori ZPJ
Sljedeći

Glava cilindra — skidanje
Lancu bregastog vratila — instalacija
Razvodni lanci — skidanje
Pogonski lanac balansne osovine — ugradnja
Pogonski lanac balansne osovine — uklanjanje
Jedinica za napajanje — uklanjanje i ugradnja
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Glava cilindra (motori s 8 ventila) — uklanjanje i ponovno… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Glava cilindra (1.6L dizel motori) Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Glava cilindra — ugradnja na motor koji stoji na automobilu Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Ugradnja glave cilindra Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Glava cilindra — demontaža i ugradnja Peugeot 806 (1994-2002)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 33 + 40

       



Peugeot 605 (1989-2000) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori XU
  • Benzinski motori ZPJ
  • Benzinski motori ES9J4
  • Dizel motori
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Elementi karoserije
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.