Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Peugeot 605 (1989-2000)

Hengerfej — beépítés (Peugeot 605)

  • Főoldal
  • 60X
  • Peugeot 605 (1989-2000)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok «ZPJ»
  • Hengerfej — beépítés
0
46. Szerelje fel a szelepeket, vezérműtengelyeket, szelepemelőket és a lengőkar tengelyeit a hengerfejre.

47. Szerelje be a 45 ütközőt, amely korlátozza a vezérműtengely axiális kifutását, kenje meg a 44 ütköző rögzítőcsavar menetét Loctite Frenetanch-szal. Vigyen fel vékony réteg Molykote spray-t az A felületre (lásd az illusztrációt).

4.47 Szerelje be a 45 ütközőt, kenje meg a 44 ütköző rögzítőcsavar menetét Loctite Frenetanch-al

4.47 Szerelje be a 45 ütközőt, kenje meg a 44 ütköző rögzítőcsavar menetét Loctite Frenetanch-al


48. Szerelje be a 3 mm átmérőjű huzalból készült horgokat 51 a központosító perselyek 49 furataiba, majd helyezze be a perselyeket, és tolja a perselyeket horgokkal a kívánt magasságba (lásd az illusztrációt).

4.48 Szerelje be a 3 mm átmérőjű huzalból készült 51 kampókat a 49 központosító lyukakba, majd…

4.48 Szerelje be a 3 mm átmérőjű huzalból készült 51 kampókat a 49 központosító lyukakba, majd helyezze be a perselyeket


49. Helyezzen új tömítőtömítéseket és hengerfejeket a hengerblokkra, és rögzítse azokat a vezérmű védőburkolat rögzítőcsavarjainak becsavarásával.



50. Szerelje fel a lánckereket a hajtólánccal a vezérműtengelyekre, csavarja be és húzza meg a lánckerék rögzítőcsavarjait 80 Nm erővel.

51. Szerelje be az elosztót, a kipufogócsöveket, az olajhűtőt és az olajszűrőt.

52. Csatlakoztassa a katalizátorokat a bemeneti csövekhez, és csavarja be a lambda szondákat.

Figyelem! A hengerfejcsavarok meghúzása több menetben történik, növekvő számozási sorrendben.


53. Csavarja be a hengerfej rögzítőcsavarjait és húzza meg őket 60 Nm nyomatékkal, a csavarok számozásának növekvő sorrendjében (lásd az illusztrációt).

4.53 Csavarja be a hengerfej rögzítőcsavarjait és húzza meg őket 60 Nm nyomatékkal, a csavarok…

4.53 Csavarja be a hengerfej rögzítőcsavarjait és húzza meg őket 60 Nm nyomatékkal, a csavarok számozásának növekvő sorrendjében


54. Lazítsa meg teljesen a csavarokat.

55. Húzza meg a fejcsavarokat 40 Nm nyomatékkal, majd forgassa tovább 180°-kal nyomatékkulccsal egy szögsablon segítségével (lásd az illusztrációt).

4.55 Húzza meg a fejcsavarokat 40 Nm nyomatékkal, majd forgassa tovább 180°-kal nyomatékkulccsal,…

4.55 Húzza meg a fejcsavarokat 40 Nm nyomatékkal, majd forgassa tovább 180°-kal nyomatékkulccsal, szögmérő segítségével


56. Távolítsa el azokat az eszközöket, amelyek a láncot a hajtótengely lánckerekein tartották, és szerelje be a vezérműtengely tömítéseket.



57. Csavarjon be egy dugót a vezérműfedél nyílásába, amely lezárja a hozzáférést a vezérműtengely lánckerék rögzítőcsavarjához. A dugó meghúzási nyomatéka 20 Nm.

58. Húzza meg a vezérműburkolatot a hengerfej csavarjain 12,5 Nm nyomatékkal.

59. Szerelje fel az összes eltávolított alkatrészt az eltávolítás fordított sorrendjében.

60. Tisztítsa meg a hengerfejburkolatok illeszkedő felületeit, vigyen fel szilikon tömítőanyagot a burkolatok tömítőfelületeire, fektesse le a burkolatokat és húzza meg a rögzítésük 52-es és 53-as csavarjait (lásd az illusztrációt).

4.60 Csavarja be és húzza meg a hengerfejburkolat rögzítőcsavarjait

4.60 Csavarja be és húzza meg a hengerfejburkolat rögzítőcsavarjait


Figyelem! A dugófejű 52-es csavarok meghúzási nyomatéka 15 Nm, a hatlapfejű 53-as csavaroké pedig 12,5 Nm.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Nikonova Veronika
Információ megosztás:
Előző
Peugeot 605: Benzinmotorok «ZPJ»
Következő

Hengerfej — eltávolítás
Földgáz elosztási láncok — telepítés
Vezérműláncok — eltávolítás
Kiegyensúlyozó tengely hajtólánc — beszerelés
Kiegyensúlyozó tengely hajtólánc — eltávolítás
Tápegység — ki- és beszerelés
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Hengerfej (8 szelepes motorok) — eltávolítás és visszaszerelés Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Hengerfej (1,4 és 1,6 literes benzinmotorok, EPZ, TU5) Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Hengerfej — eltávolítás a motorról, miközben a járművön van Peugeot 305 (1977-1989)
➨ A hengerfej eltávolítása Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Hengerfej — eltávolítás és beszerelés Peugeot 806 (1994-2002)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 12 + 48

       



Peugeot 605 (1989-2000) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok «XU»
  • Benzinmotorok «ZPJ»
  • Benzinmotorok «ES9J4»
  • Dízel motorok
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.