47. Nainštalujte doraz 45, ktorý obmedzuje axiálne hádzanie vačkového hriadeľa, namažte závit montážnej skrutky dorazu 44 pomocou Loctite Frenetanch. Naneste tenkú vrstvu spreja Molykote na povrch A (pozri ilustráciu).
4.47 Nainštalujte doraz 45, namažte závit montážnej skrutky dorazu 44 pomocou Loctite Frenetanch
48. Nainštalujte háčiky 51 z drôtu s priemerom 3 mm do otvorov pre centrovacie objímky 49, potom vložte objímky a zatlačte objímky s hákmi do požadovanej výšky (pozri ilustráciu).
4.48 Nainštalujte háčiky 51 vyrobené z drôtu s priemerom 3 mm do otvorov pre centrovacie objímky 49 a potom vložte objímky
49. Umiestnite nové tesniace tesnenia a hlavy valcov na bloky valcov a zaistite ich zaskrutkovaním upevňovacích skrutiek ochranného krytu rozvodového kolesa.
50. Namontujte ozubené kolesá s hnacou reťazou na vačkové hriadele, zaskrutkujte a utiahnite upevňovacie skrutky ozubeného kolesa silou 80 Nm.
51. Namontujte rozdeľovač, výfukové potrubie, chladič oleja a olejový filter.
52. Pripojte katalyzátory na prívodné potrubie a naskrutkujte lambda sondy.
Pozor! Utiahnutie skrutiek hlavy valcov sa vykonáva v niekoľkých priechodoch, pričom sa postupuje v poradí zvyšujúceho sa číslovania.
53. Zaskrutkujte upevňovacie skrutky hlavy valcov a utiahnite ich momentom 60 Nm, pričom postupujte vo vzostupnom poradí číslovania skrutiek (pozri ilustráciu).
4.53 Zaskrutkujte upevňovacie skrutky hlavy valcov a utiahnite ich momentom 60 Nm, pričom postupujte vo vzostupnom poradí podľa číslovania skrutiek
54. Úplne uvoľnite skrutky.
55. Utiahnite skrutky hlavy na 40 Nm a potom ich otočte o ďalších 180° pomocou momentového kľúča pomocou uhlovej šablóny (pozri ilustráciu).
4.55 Utiahnite skrutky hlavy na 40 Nm a potom ich otočte o ďalších 180° pomocou momentového kľúča pomocou uhlového merača
56. Odstráňte zariadenia, ktoré držali reťaz na ozubených kolesách hnacieho hriadeľa a nainštalujte tesnenia vačkového hriadeľa.
57. Do otvoru na kryte rozvodu zaskrutkujte zátku, ktorá uzatvorí prístup k montážnej skrutke ozubeného kolesa vačkového hriadeľa. Uťahovací moment zátky je 20 Nm.
58. Utiahnite skrutky, ktoré držia ventil načasovanie kryt hlavy valca so silou 12,5 Nm.
59. Nainštalujte všetky odstránené diely v opačnom poradí ako pri demontáži.
60. Očistite dosadacie plochy krytov hlavy valcov, naneste silikónový tmel na tesniace plochy krytov, položte kryty a utiahnite skrutky 52 a 53 ich upevnenia (pozri ilustráciu).
4.60 Zaskrutkujte a utiahnite upevňovacie skrutky krytu hlavy valcov
Pozor! Uťahovací moment pre skrutky 52 s nástrčnou hlavou je 15 Nm a pre skrutky 53 so šesťhrannou hlavou - 12,5 Nm.
(Článok opätovne publikovaný z webovej stránky: peugeotbook.ru)