Figyelem! Ha az időzítő hajtás valamelyik alkatrésze elhasználódott vagy megsérült, akkor nem csak ezt az alkatrészt javasolt cserélni, hanem új láncokat, lánckereket, vezetőket és láncfeszítőket is beszerelni.
Az időzítő hajtás alkatrészeinek cseréjéhez a motort el kell távolítani.
Figyelem! A lánckerekek helyes felszerelése és a hajtóláncok telepítés közbeni lefektetése érdekében ajánlatos a beszerelési helyzetüket az eltávolítás előtt megjelölni.
1. Csavarja ki mindkét hengerblokk fejének 1. és 2. fedelét rögzítő csavarokat, és távolítsa el a fedeleket (lásd az illusztrációt).
3.1. Csavarja ki a hengerfejek 1. és 2. fedelét rögzítő csavarokat, és távolítsa el a fedeleket.
2. Távolítsa el a termosztát házát 3, csatlakoztassa le a tömlőket a csöveiről, és távolítsa el a segédhajtószíjat (lásd a 3.1. ábrát).
3. Oldja ki a vízszivattyú vezetékeit a tartókból, válassza le az alsó hűtőtömlőt 2 a szivattyúról, majd csavarja ki a vízszivattyú rögzítőcsavarjait, és távolítsa el a munkaterületről (lásd az illusztrációt).
3.3 Csavarja ki a vízszivattyú rögzítőcsavarjait, és vigye el a munkaterülettől
2 - alsó radiátortömlő leágazó cső
4. Csavarja ki a segédhajtómű 2. szíjtárcsáját a főtengelyhez rögzítő 1 anyát, és távolítsa el a szíjtárcsát (lásd az illusztrációt).
3.4 Csavarja ki a segédhajtómű 2. szíjtárcsáját a főtengelyhez rögzítő 1 anyát, és távolítsa el a szíjtárcsát
Figyelem! A szíjtárcsát egy kulcs tartja a főtengelyen, amelyet a tárcsa eltávolítása után ki kell venni a horonyból, hogy elkerülje a veszteséget. Javasoljuk, hogy a tárcsát megfelelő lehúzóval távolítsa el a tengelyről.
5. Távolítsa el az első főtengely olajtömítést a vezérműfedélről (lásd a 3.6. ábrát).
6. Csavarja ki a vezérmű védőburkolatát rögzítő csavarokat 1, és vegye le a fedelet (lásd a 3.6. ábrát).
3.6 Időzítő hajtás és fedele
1-földgáz elosztási mechanizmus láncok
2 - hátsó hengerfej vezérműtengely lánckerék
3 - főtengely
4 - az időzítő hajtás kettős lánckereke a főtengelyen
5 - távtartó hüvely
6 - olajszivattyú meghajtó lánckerék
7 - láncfeszítő
3 - láncfeszítő saru
9 - olajszivattyú hajtólánc
10 - az első hengerfej vezérműtengelye
11 - első hengerfej vezérműtengely lánckerék
12 - vezérműtengely ütköző
13 - vezérmű hajtómű védőburkolatának tömítő tömítése
14 - időzítő hajtás fedele
15 Első főtengely olajtömítés
16 - segédhajtó szíjtárcsa
17- kulcsok
7. Szükség esetén válassza le a motortartó konzolt 1 a hengerblokkról (lásd az illusztrációt).
3.7 Szükség esetén válassza le a motortartó konzolt 1 a hengerblokkról
8. Ellenőrizze az olajszivattyú hajtóláncának feszességét a lánc megnyomásával (lásd a nyilat az ábrán). A lánc elhajlása nem lehet nagyobb 7 mm-nél. Ellenkező esetben a láncot ki kell cserélni, és ha gyengülését a lánckerekek kopása okozza, akkor mindkét 1-es és 2-es lánckereket ki kell cserélni.
Eredeti publikáció a weboldalon: peugeotbook.ru
3.8 Ellenőrizze az olajszivattyú hajtóláncának feszességét a lánc megnyomásával (lásd a nyilat)
9. Csavarja ki az olajszivattyú hajtóláncfeszítőjét rögzítő csavarokat, és távolítsa el.
10. Távolítsa el a 2. lánckereket a főtengelyről, valamint az olajszivattyú hajtóláncát (lásd a 3.8. ábrát).
11. Addig forgassa a motort, amíg a vezérműtengely lánckerekén lévő referenciajel egy vonalba nem kerül a kiegyensúlyozó tengely lánckerekén lévő jelöléssel.
12. Oldja ki a kiegyensúlyozó tengely hajtóláncának feszességét úgy, hogy a feszítőrugót egy megfelelő szerszámmal, például 0164-F-vel összenyomja, amelyet speciális műhelyekben használnak (lásd az illusztrációt)
3.12 Lazítsa meg a kiegyenlítő tengely hajtóláncának feszességét a feszítőrugó megfelelő szerszámmal történő összenyomásával
3 - rögzítőgyűrűk, amelyek a vezető lánckereket tartják
4 - kiegyensúlyozó tengely meghajtó vezető lánckerekek
13. Csavarja ki az 1-es és 2-es csavarokat, és távolítsa el az 5-ös és 6-os lánckereket a kiegyensúlyozó tengely hajtóláncával együtt (lásd a 3.12. ábrát).
14. Mérje meg mindkét vezérműlánc feszítőjének dugattyúinak Y vetületét (lásd az illusztrációt). Ha a dugattyú kiemelkedése elérte a 9,5 mm-t vagy többet, a láncokat és lánckerekeiket ki kell cserélni.
3.14 Mérje meg mindkét vezérműlánc feszítőjének dugattyúinak Y vetületét
15. Lazítsa meg mindkét vezérműlánc feszességét úgy, hogy a feszítődugattyúkat visszanyomja a házba, és csavarhúzóval rögzítse a kilinccsel.
16. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és vegye le mindkét lánc feszítőjét.
Figyelem! A feszítők alatt úgynevezett olajszűrők találhatók, amelyeken keresztül olajat juttatnak a feszítőkhöz a kenéshez.
17. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a 3 és 4 láncvezetőket, valamint a feszítők 6 és 7 saruit (lásd a 3.18 és 3.19 ábrákat).
18. Csavarja ki az 1. csavart, amely a lánckereket 2 rögzíti a hátsó hengerfej vezérműtengelyéhez, és távolítsa el a lánccal együtt (lásd az illusztrációt).
3.18 Csavarja ki a hátsó hengerfej vezérműtengelyéhez rögzítő 1 csavart 2, és a lánccal együtt távolítsa el
19. Távolítsa el az 5. lánckereket az első hengerfej vezérműtengelyéről a lánccal együtt (lásd az illusztrációt).
3.19 Távolítsa el az 5. lánckereket az első hengerfej vezérműtengelyéről a lánccal együtt
20. Távolítsa el a hajtó lánckereket a főtengelyről, amelyet egy kulcs tartja a tengelyen.