Atentie! Dacă una dintre componentele transmisiei de sincronizare este uzată sau deteriorată, se recomandă înlocuirea nu numai a acestei piese, ci și instalarea de lanțuri noi, pinioane, ghidaje și dispozitive de pretensionare a lanțului.
Pentru a înlocui componentele transmisiei de sincronizare, motorul trebuie scos.
Atentie! Pentru a instala corect pinioanele și pentru a așeza lanțurile de transmisie în timpul instalării, se recomandă marcarea poziției lor de instalare înainte de demontare.
1. Deșurubați șuruburile care fixează capacele 1 și 2 ale capetelor ambelor blocuri de cilindri și scoateți capacele (vezi ilustrația).
3.1. Deșurubați șuruburile care fixează capacele 1 și 2 ale chiulaselor și scoateți capacele.
2. Scoateți carcasa termostatului 3, deconectând furtunurile de la conductele sale și scoateți cureaua de transmisie auxiliară (vezi ilustrația 3.1).
3. Eliberați firele pompei de apă din suporturi, deconectați furtunul inferior al radiatorului 2 de la pompă, apoi deșurubați șuruburile de fixare a pompei de apă și îndepărtați-l de zona de lucru (vezi ilustrația).
3.3 Deșurubați șuruburile de fixare a pompei de apă și îndepărtați-o de zona de lucru
2 - conducta de ramificare a furtunului radiatorului inferior
4. Deșurubați piulița 1 care fixează scripetele 2 a transmisiei auxiliare de arborele cotit și scoateți fulia (vezi ilustrația).
3.4 Deșurubați piulița 1 care fixează scripetele 2 a transmisiei auxiliare de arborele cotit și scoateți fulia
Atentie! Scripetea este ținută de arborele cotit cu o cheie, care trebuie scoasă din canelură după îndepărtarea scripetei pentru a evita pierderea. Se recomandă să scoateți scripetele de pe arbore folosind un extractor adecvat.
Informațiile sunt postate pe site-ul web peugeotbook
5. Scoateți simeringul arborelui cotit din față de pe capacul de distribuție (vezi ilustrația 3.6).
6. Deșurubați șuruburile 1 care fixează capacul de protecție a angrenajului de distribuție și scoateți capacul (vezi ilustrația 3.6).
3.6 Unitatea de sincronizare și capacul acestuia
1 - lanțuri de distribuție
2 - pinion arbore cu came chiulasa spate
3 - arbore cotit
4 - pinion dublu al transmisiei de sincronizare pe arborele cotit
5 - manșon distanțier
6 - pinion de antrenare a pompei de ulei
7 - întinzător de lanț
3 - pantof întinzător lanț
9 - lanț de transmisie a pompei de ulei
10 - arborele cu came al chiulasei din față
11 - pinion arbore cu came chiulasa fata
12 - opritor arbore cu came
13 - garnitură de etanșare a capacului de protecție a transmisiei angrenajului de distribuție
14 - capac transmisie sincronizare
15 Simeringul arborelui cotit față
16 - scripete curea de transmisie auxiliară
17- chei
7. Deconectați suportul de montare a motorului 1 de la blocul cilindrilor, dacă este necesar (vezi ilustrația).
3.7 Deconectați suportul motorului 1 de la blocul cilindrilor, dacă este necesar
8. Verificați tensiunea lanțului de transmisie a pompei de ulei apăsând pe lanț (vezi săgeata din ilustrație). Deformarea lanțului nu trebuie să depășească 7 mm. În caz contrar, lanțul trebuie înlocuit, iar dacă slăbirea lui este cauzată de uzura pinioanelor, atunci ambele pinioane 1 și 2 trebuie înlocuite.
3.8 Verificați tensiunea lanțului de transmisie a pompei de ulei apăsând pe lanț (vezi săgeata)
9. Deșurubați șuruburile care fixează întinzătorul lanțului de transmisie a pompei de ulei și scoateți-l.
10. Scoateți pinionul 2 de pe arborele cotit, precum și lanțul de antrenare a pompei de ulei (vezi ilustrația 3.8).
11. Rotiți motorul până când marcajul de referință de pe pinionul arborelui cu came se aliniază cu marcajul de pe pinionul arborelui de echilibrare.
12. Eliberați tensiunea lanțului de antrenare a arborelui de echilibrare comprimând arcul de tensionare cu o unealtă adecvată, cum ar fi 0164-F, care este utilizată în atelierele specializate (vezi ilustrația)
3.12 Slăbiți tensiunea lanțului de antrenare a arborelui de echilibrare comprimând arcul de tensionare cu o unealtă adecvată
3 - inele de reținere care țin pinioanele de ghidare
4 - pinioane de ghidare a arborelui de echilibrare
13. Deșurubați șuruburile 1 și 2 și scoateți pinioanele 5 și 6 împreună cu lanțul de antrenare a arborelui de echilibrare (vezi ilustrația 3.12).
14. Măsurați proeminențele Y ale pistonilor tensoarelor ambelor lanțuri de distribuție (vezi ilustrația). Dacă proeminența pistonului a atins 9,5 mm sau mai mult, lanțurile și pinioanele lor trebuie înlocuite.
3.14 Măsurați proeminențele Y ale pistonilor tensoarelor ambelor lanțuri de distribuție
15. Slăbiți tensiunea ambelor lanțuri de distribuție împingând pistonii întinzătorului înapoi în carcasă și blocându-le cu clichetul folosind o șurubelniță.
16. Deșurubați șuruburile de montare și scoateți dispozitivele de pretensionare ale ambelor lanțuri.
Atentie! Sub întinzători se află așa-numitele filtre de ulei, prin care uleiul este furnizat întinzătoarelor pentru lubrifierea acestora.
17. Deșurubați șuruburile de montare și scoateți ghidajele lanțului 3 și 4, precum și saboții 6 și 7 ai întinzătoarelor (vezi ilustrațiile 3.18 și 3.19).
18. Deșurubați șurubul 1 care fixează pinionul 2 de arborele cu came al chiulasei din spate și scoateți-l împreună cu lanțul (vezi ilustrația).
3.18 Deșurubați șurubul 1 care fixează pinionul 2 de arborele cu came al chiulasei din spate și scoateți-l împreună cu lanțul
19. Scoateți pinionul 5 de pe arborele cu came a chiulasei din față împreună cu lanțul (vezi ilustrația).
3.19 Scoateți pinionul 5 de pe arborele cu came al chiulasei față împreună cu lanțul
20. Scoateți pinionul de antrenare din arborele cotit, care este ținut de arbore cu o cheie.