1.0 Felső motorburkolat
1 - fedél
2 heveder tartó
3 - kábelköteg tartó
4 - puffer
5 - konzol
6 - rögzítőcsavarok
7 - logó
A vezérműtengelyeket külön láncok hajtják a főtengely meghajtó lánckerekétől.
A motor jellemzője a kiegyensúlyozó tengely jelenléte, amely csökkenti a motor számára nemkívánatos rezgéseket. A tengely a vezérműtengely fölé van felszerelve az első hengerfejre, és a vezérműtengely lánckerekétől külön lánc hajtja.
A motor kenését az olajteknőben elhelyezett olajszivattyú biztosítja. A szivattyút a főtengelyen lévő lánckeréktől külön lánc hajtja (lásd az 1.0a ábrát).
1.0a Időzítő mechanizmus és olajszivattyú hajtás
A - vezérműves hajtás
1 - vezérműtengely lánckerekek
2 - feszítő saru
3 - láncfeszítő
4 - lánccsillapító
5 - gól
8 - vezérmű lánckerék
B - olajszivattyú hajtás
9 - olajszivattyú lánckerék
10 - lánc
11 - olajszivattyú meghajtó lánckerék a főtengelyen
12 - lánccsillapító C - kiegyensúlyozó tengely meghajtás
6 - kiegyensúlyozó tengely lánckerék
7 - kiegyensúlyozó tengely hajtólánc
Az összes motor szívó- és kipufogószelepeit a vezérműtengely-bütykök működtetik hidraulikus csapokon keresztül, aminek köszönhetően a szelephézagok automatikusan beállnak, és állandóak maradnak. Emiatt a jármű karbantartása során nincs szükség szelephézag beállítására.
A motorszámmal és jelöléssel ellátott A tábla a jobb oldali hengerblokk bal oldalán található (lásd az 1.0b ábrát).
1.b Az A névtábla helye a motoron