Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Napajačka jedinica — uklanjanje i ugradnja (Peugeot Eurovans 807)

  • Glavna
  • Пежо
  • Peugeot 807 (2002-2014)
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Napajačka jedinica — uklanjanje i ugradnja
0
Sadržaj: Automobili s motorima EW10J4/EW12J4 🠇 Automobili s motorom ES9J4S 🠇
Važno! Vlasnik automobila može samostalno ukloniti i ugraditi motor, pod uvjetom da ima odgovarajuću opremu i alate. Za neke radove demontaže i montaže potreban je pomoćnik. Preporučuje se povjeriti popravak uklonjenog motora ili mjenjača radionici. U specijaliziranim radionicama, prilikom uklanjanja motora, koriste se posebna kolica 1 s odgovarajućim nosačima 2 koji drže pogonski agregat (vidi ilustraciju 6.0).


6.0. Kolica za podizanje i nosači za pričvršćivanje odvojive pogonske jedinice
6.0. Kolica za podizanje i nosači za pričvršćivanje odvojive pogonske jedinice


Sve stezaljke koje su oštećene ili prerezane tijekom skidanja motora moraju se zamijeniti novima prilikom ugradnje motora.

Ovisno o godini proizvodnje i konfiguraciji vozila, električne žice, vodovi i crijeva mogu se nalaziti na različitim mjestima u motornom prostoru. Stoga se prije odspajanja utikača, vodova ili crijeva preporučuje označiti ih trakom ili markerom kako bi se kasnije mogli ponovno ugraditi na svoja izvorna mjesta.

Automobili s motorima EW10J4/EW12J4



Uklanjanje



1. Odspojite akumulator i postavite automobil na dizalice.



2. Skinite prednje kotače, zaštitu motornog prostora, prednji branik, prednja svjetla i brisač vjetrobranskog stakla.

3. Ispustite rashladnu tekućinu i ulje iz mjenjača, vidi odgovarajuće poglavlje.

4. Odvojite oba pogonska vratila od mjenjača i pričvrstite ih žicom na karoseriju kako ne bi savila, vidi odgovarajuće poglavlje.

5. Odvijte pričvrsne vijke i odvojite usisnu cijev od ispušnog razvodnika, pogledajte odgovarajuću cijev.

6. Skinite zaštitni poklopac motora, filter zraka, crijevo hladnjaka i kućište termostata te pomaknite ekspanzijsku posudu rashladne tekućine i spremnik servo upravljača u stranu.

7. Ispustite tlak u sustavu goriva.

8. Skinite pomoćni pogonski remen, vidi odgovarajuće poglavlje.

9. Odvrnite vijke 1 držača cijevi servo upravljača i pomaknite pumpu servo upravljača u stranu bez odvajanja cijevi od nje (vidi ilustraciju).

6.9. Odvrnite vijke 1 držača cijevi servo upravljača

6.9. Odvrnite vijke 1 držača cijevi servo upravljača


10. Pomaknite komoru 2 grla za punjenje ulja, kao i cijevi 3 hladnjaka tekućine servo upravljača (vidi ilustraciju).

6.10. Pomaknite u stranu komoru 2 grla za punjenje ulja, kao i cijevi 3 hladnjaka tekućine servo…

6.10. Pomaknite u stranu komoru 2 grla za punjenje ulja, kao i cijevi 3 hladnjaka tekućine servo upravljača




11. Odspojite utikač 4 ventilatora hladnjaka, otpustite kabelski svežanj ventilatora iz držača i pomaknite žice u stranu (vidi ilustraciju 6.10).

12. Odspojite pogonski kabel s brave poklopca motora 5 i pomaknite ga u stranu (vidi ilustraciju 6.10).

13. Odvojite crijeva od hladnjaka, odvrnite pričvrsne vijke i uklonite hladnjak i njegov spremnik 6 (vidi ilustraciju 6.10).

14. Odvijte vijke za pričvršćivanje kompresora klima uređaja i pomaknite kompresor u stranu bez odvajanja vodova za cirkulaciju rashladnog sredstva od njega.

Oprez! Ne otvarajte rashladni krug. Sve radove vezane uz otvaranje klima uređaja treba povjeriti specijaliziranoj radionici.


15. Vozila s motorom EW12J4. Odvojite dovodni vod goriva 7 i vod 8 solenoidnog ventila za pročišćavanje adsorbera (vidi ilustraciju).

6.15 Odvojite dovodni vod goriva 7 i vod 8 solenoidnog ventila za pročišćavanje adsorbera.…

6.15 Odvojite dovodni vod goriva 7 i vod 8 solenoidnog ventila za pročišćavanje adsorbera. Automobili s motorom EW12J4


16. Automobili s motorom EW10J4. Odspojite dovodni vod goriva 9, vod 10 solenoidnog ventila za pročišćavanje adsorbera i kabel gasa 11 (vidi ilustraciju).

6.16. Odspojite dovodni vod goriva 9, vod 10 elektromagnetskog ventila za pročišćavanje adsorbera i…

6.16. Odspojite dovodni vod goriva 9, vod 10 elektromagnetskog ventila za pročišćavanje adsorbera i kabel gasa 11. Automobili s motorom EW10J4




17. Odvojite niskotlačno crijevo 13 od EGR ventila i EGR cijevi u usisni razvodnik (vidi ilustraciju).

6.17. Odvojite niskotlačno crijevo 13 od EGR ventila i EGR cijevi u usisni razvodnik

6.17. Odvojite niskotlačno crijevo 13 od EGR ventila i EGR cijevi u usisni razvodnik


18. Odvojite niskotlačno crijevo od pojačivača kočenja.

19. Odvojite dovodno i povratno crijevo od radijatora grijača.

20. Odspojite utikače 14 iz kutije s osiguračima i relejima, koja se nalazi blizu desnog prednjeg svjetla, kao i žicu 15 "uzemljenje" (-) i odmaknite kabelski svežanj motora od radnog područja (vidi ilustraciju).

6.20. Odspojite utikače 14 iz kutije s osiguračima i relejima, kao i žicu 15 «uzemljenje» (-) i…

6.20. Odspojite utikače 14 iz kutije s osiguračima i relejima, kao i žicu 15 "uzemljenje" (-) i odmaknite kabelski svežanj motora od radnog područja


21. Otpustite tlačni vod radnog cilindra spojke iz držača, a zatim odvojite radni cilindar.



22. Odspojite utikače 16 i žice 17 "uzemljenje" (-) (vidi ilustraciju).

6.22. Odspojite utikače 16 i žice 17 «uzemljenje» (-)

6.22. Odspojite utikače 16 i žice 17 "uzemljenje" (-)


23. Odspojite kabele za odabir i mijenjanje brzina, utikač prekidača svjetla za vožnju unatrag i žicu za uzemljenje (-) od mjenjača.

24. Uklonite podokvir.

25. Odspojite konektore lambda sonde i odspojite donji rashladni vod koji se nalazi u blizini korita za ulje.

26. Postavite kolica za podizanje 1 ili garažnu dizalicu ispod pogonskog agregata i lagano podignite pogonski agregat kako biste rasteretili nosače ovjesa (vidi ilustraciju).

6.26. Pričvršćivanje pogonske jedinice na kolica za podizanje 2 - stalci na kolicima

6.26. Pričvršćivanje pogonske jedinice na kolica za podizanje 2 - stalci na kolicima


27. Odvojite donji nosač motora (vidi ilustraciju).

6.27. Odvojite donji nosač motora 1 - vijci za pričvršćivanje donjeg nosača na blok cilindra.…

6.27. Odvojite donji nosač motora 1 - vijci za pričvršćivanje donjeg nosača na blok cilindra. Moment pritezanja 45 Nm; 2 - vijak za pričvršćivanje potpornog nosača na podokvir. Moment zatezanja 90 Nm; 3 - središnji vijak za montažu nosača. Moment pritezanja 65 Nm




28. Odvojite momentnu šipku nosača motora (vidi ilustraciju 2.4a).

29. Odspojite lijevi nosač ovjesa pogonske jedinice (vidi ilustraciju).

6.29. Lijevi oslonac ovjesa pogonskog agregata 1 - matica za pričvršćivanje potpornog klina na…

6.29. Lijevi oslonac ovjesa pogonskog agregata 1 - matica za pričvršćivanje potpornog klina na tijelo. Moment zatezanja 30 Nm; 2 - podrška; 3 - vijci za pričvršćivanje nosača na mjenjač. Moment pritezanja 45 Nm; 4 - središnji potporni vijak. Moment zatezanja 50 Nm


30. Spustite pogonsku jedinicu na kolicima prema dolje, pomičući je okomito i pazeći da ne zakačite obližnje dijelove i sklopove.

31. Postavite uklonjeni pogonski agregat na odgovarajuće nosače i, ako je potrebno, odvojite mjenjač od motora odvrtanjem spojnih vijaka.

Ugradnja pogonske jedinice vrši se obrnutim redoslijedom od uklanjanja.

Automobili s motorom ES9J4S



Uklanjanje



32. Odspojite akumulator i ispustite tlak u sustavu goriva.

33. Ispustite rashladnu tekućinu, vidi odgovarajuće poglavlje.

34. Postavite automobil na dizalice i uklonite prednje kotače, obloge blatobrana, prednji branik i njegov poprečni nosač.

35. Skinite klinasti remen pomoćnog pogona, vidi odgovarajuće poglavlje.

36. Odvijte četiri vijka 1 koji pričvršćuju kompresor klima uređaja i odmaknite ga od radnog područja bez odvajanja vodova za cirkulaciju rashladnog sredstva (vidi ilustracije 6.36 i 6.36a).



6.36. Odvrnite četiri vijka 1 koji pričvršćuju kompresor klima uređaja i odmaknite ga od radnog…

6.36. Odvrnite četiri vijka 1 koji pričvršćuju kompresor klima uređaja i odmaknite ga od radnog područja


6.36a. Kompresor klima uređaja 3 i njegovo pričvršćivanje. Automobili s motorom ES9J4S 1 - vijci…

6.36a. Kompresor klima uređaja 3 i njegovo pričvršćivanje. Automobili s motorom ES9J4S 1 - vijci M10x150-55. Moment pritezanja 40 Nm; 2 - vijka M8x125-110. Moment pritezanja 2575 Nm; 4 - matica


Oprez! Sve radove na klima uređaju koji uključuju odspajanje vodova rashladnog sredstva i ispuštanje samog rashladnog sredstva treba prepustiti specijaliziranoj radionici.


37. Odspojite kabel brave poklopca motora 2, odspojite tri utikača 3 i pomaknite žice u stranu (vidi ilustraciju).

6.37. Odspojite pogonski kabel 2 iz brave poklopca motora, odspojite tri utikača 3 i pomaknite žice…

6.37. Odspojite pogonski kabel 2 iz brave poklopca motora, odspojite tri utikača 3 i pomaknite žice u stranu




38. Odvijte vijke koji pričvršćuju tri držača hladnjaka servo upravljača 4 na podokvir 5 i pomaknite hladnjak 4 u stranu (vidi ilustraciju 6.37).

39. Odvojite prednji poprečni nosač 5 podokvira i odvrnite četiri vijka 6 koji pričvršćuju hladnjak na gornji poprečni nosač prednjeg dijela (vidi ilustraciju 6.37).

40. Uklonite prednji poprečni nosač i hladnjak.

41. Pomaknite hladnjak klima uređaja u stranu bez odvajanja cijevi od njega.

42. Skinite brisač vjetrobranskog stakla i usisni kolektor otpuštanjem crijeva iz držača na usisnom i ispušnom kolektoru.

43. Odspojite utikač birača i kraj sajle 7 za odabir i mijenjanje brzina, a zatim otpustite sajlu 7 iz držača 8 (vidi ilustraciju).

6.43. Odspojite kraj sajle za odabir i mijenjanje brzina 7 od birača, a zatim otpustite sajlu 7 iz…

6.43. Odspojite kraj sajle za odabir i mijenjanje brzina 7 od birača, a zatim otpustite sajlu 7 iz držača 8


44. Odspojite utikač 9 i žicu za uzemljenje (-) s kućišta mjenjača (vidi ilustraciju 6.43).

45. Odspojite i odmaknite vodove za gorivo.

46. Odspojite dva konektora 10 i 11 i uklonite spremnik servo upravljača (vidi ilustraciju).

6.46. Odspojite dva utikača 10 i 11

6.46. Odspojite dva utikača 10 i 11


47. Odvojite usisne cijevi s predkatalizatorima od ispušnih kolektora, vidi odgovarajuće poglavlje.

48. Odvojite desno i lijevo pogonsko vratilo od mjenjača i pričvrstite ih žicom na tijelo kako ne bi savili, vidi odgovarajuće poglavlje.

Izvor dostupan ovdje www.PEUGEOTBOOK.ru

49. Odvrnite dva vijka 12, a zatim 3 vijka 13 koji pričvršćuju pumpu servo upravljača (vidi ilustraciju).

6.49. Odvijte dva vijka 12, a zatim 3 vijka 13 koji pričvršćuju pumpu servo upravljača

6.49. Odvijte dva vijka 12, a zatim 3 vijka 13 koji pričvršćuju pumpu servo upravljača


50. Pomaknite pumpu servo upravljača u stranu i, bez odvajanja cijevi od nje, pričvrstite je na karoseriju ili je postavite na odgovarajući nosač.

Oprez! Otpustite crijevo servo upravljača iz držača na stražnjoj glavi cilindra odvrtanjem dva vijka držača.


51. Postavite kolica za podizanje 1 ili garažnu dizalicu ispod pogonske jedinice i pričvrstite jedinicu na nosače kolica 2 (vidi ilustraciju).

6.51. Postavite kolica za podizanje 1 ili garažnu dizalicu ispod pogonske jedinice i pričvrstite…

6.51. Postavite kolica za podizanje 1 ili garažnu dizalicu ispod pogonske jedinice i pričvrstite jedinicu na nosače kolica 2


52. Podignite pogonsku jedinicu na kolicima kako biste rasteretili nosače ovjesa.

53. Odvrnite tri vijka 15, vijke 18 i 19, odvrnite maticu 14 i odvojite reakcijsku šipku 17 i njezin nosač 16 (vidi ilustraciju).

6.53. Odvrnite tri vijka 15, vijke 18 i 19, odvrnite maticu 14 i odvojite reakcijsku šipku 17 i…

6.53. Odvrnite tri vijka 15, vijke 18 i 19, odvrnite maticu 14 i odvojite reakcijsku šipku 17 i njezin nosač 16


54. Odspojite nosač ovjesa pogonske jedinice odvrtanjem šest vijaka 20 i odvrtanjem matice 21 (vidi ilustraciju).

6.54. Odspojite nosač ovjesa pogonske jedinice odvrtanjem šest vijaka 20 i odvrtanjem matice 21

6.54. Odspojite nosač ovjesa pogonske jedinice odvrtanjem šest vijaka 20 i odvrtanjem matice 21


55. Spustite pogonsku jedinicu na podiznu kolicu i izvadite je ispod vozila. Ako je potrebno, odvrnite vijke koji pričvršćuju mjenjač na motor i odspojite mjenjač.

Ugradnja pogonske jedinice vrši se obrnutim redoslijedom od uklanjanja.

Oprez! Prilikom ugradnje zamijenite spojne stezaljke ispušne cijevi, metalne brtve predkatalizatora, samoblokirajuće matice i matice koje pričvršćuju ispušne cijevi/predkatalizatore novima.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Vinogradov Robert
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 807: Benzinski motori
Sljedeći

Bregaste osovine — demontaža i ugradnja
Glava cilindra — demontaža i ugradnja
Pomoćni pogonski remen — demontaža i ugradnja, podešavanje…
Zupčasti remen — Uklanjanje i ugradnja
Vozila s benzinskim motorima serije EW i ES — Opće informacije
Motor — rastavljanje i sastavljanje
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Zatezač razvodnog remena i lančanici — uklanjanje, pregled i… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Uklanjanje i ugradnja hladnjaka zraka turbopunjača Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Zatezni valjak zupčastog remena — uklanjanje i ugradnja Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Uklanjanje i ugradnja pumpe rashladne tekućine (dizel) Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Jedinica za napajanje — uklanjanje i ugradnja Peugeot 605 (1989-2000)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 33 + 48

       



Partner I (1996-2008) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Kvarovi na putu
  • Tjedne provjere
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori «XUD»
  • Dizel motori «DW»
  • Remont benzinskih motora
  • Remont dizel motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Napajanje i ispuh (benzin)
  • Napajanje i ispuh (XUD dizeli)
  • Napajanje i ispuh (DW dizeli)
  • Smanjenje emisije
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Opće informacije
  • Instrukcija za uporabu
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizelski motori
  • Hlađenje i grijanje
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustav
  • Sustav paljenja
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Šasija, podvozje
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Sustav upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Vanjski dio (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električne sheme
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje goriva (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Sustavi paljenja i ispušni sustavi
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Tehnički podaci
  • Benzinski motor
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Sustav paljenja
  • Dizelski motor
  • Popravak motora (DB9)
  • Sustav podmazivanja (DB9)
  • Sustav hlađenja (DB9)
  • Ubrizgavanje goriva (DB9)
  • Popravak motora (U25)
  • Sustav podmazivanja (U25)
  • Sustav hlađenja (U25)
  • Ubrizgavanje goriva (U25)
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Kardanska vratila
  • Šasija, podvozje
  • Sustav upravljanja
  • Ovjes automobila
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električne sheme
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.