Tartalomjegyzék: EW10J4/EW12J4 motorral szerelt autók 🠇 ES9J4S motorral szerelt autók 🠇
Fontos! Az autó tulajdonosa önállóan is ki- és beszerelheti a motort, feltéve, hogy rendelkezik a megfelelő felszereléssel és szerszámokkal. Néhány szétszerelési és telepítési munkához asszisztensre van szükség. Javasoljuk, hogy a leszerelt motor vagy sebességváltó javítását műhelyre bízza. Speciális műhelyekben a motor eltávolításakor egy speciális 1-es kocsit használnak, amelyhez a megfelelő 2-es tartók tartoznak, amelyek a tápegységet tartják (lásd a 6.0 ábrát).
6.0. Emelőkocsi és tartók a levehető tápegység rögzítéséhez
A motor kiszerelése során megsérült vagy elvágott bilincseket a motor beszerelésekor újra kell cserélni.
A gyártási évtől és a jármű konfigurációjától függően az elektromos vezetékek, vezetékek és tömlők a motortérben különböző helyeken helyezkedhetnek el. Ezért a gyertyák, vezetékek vagy tömlők leválasztása előtt ajánlott azokat ragasztószalaggal vagy jelölővel megjelölni, hogy később vissza lehessen szerelni az eredeti helyükre.
EW10J4/EW12J4 motorral szerelt autók
Eltávolítás
1. Válasszuk le az akkumulátort, és helyezzük az autót emelőbakokra.
2. Szerelje le az első kerekeket, a motortér védelmét, az első lökhárítót, a fényszórókat és az ablaktörlőt.
3. Engedje le a hűtőfolyadékot és az olajat a sebességváltóból, lásd a vonatkozó fejezetet.
4. Válasszuk le mindkét hajtótengelyt a sebességváltóról, és rögzítsük őket huzallal a testhez, hogy ne lógjanak meg, lásd a vonatkozó fejezetet.
5. Csavarja le a rögzítőcsavarokat, és válassza le a szívócsövet a kipufogócsonkról, lásd a megfelelő csövet.
6. Távolítsa el a motorvédő burkolatot, a légszűrőt, a hűtőcsövet és a termosztátházat, majd helyezze oldalra a hűtőfolyadék-tágulási tartályt és a szervokormány-tartályt.
7. Nyomásmentesítse az üzemanyagrendszert.
8. Távolítsa el a segédberendezés hajtószíját, lásd a vonatkozó fejezetet.
9. Csavarja le a szervokormány-vezeték tartójának 1. számú csavarját, és mozgassa oldalra a szervokormány-szivattyút anélkül, hogy a vezetékeket leválasztaná róla (lásd az ábrát).
6.9. Csavarja le a szervokormány cső tartójának 1. számú csavarjait
10. Távolítsa el az olajbetöltő nyak 2. kamráját, valamint a szervokormány-folyadék hűtőjének 3. csöveit (lásd az ábrát).
6.10. Távolítsa el az olajbetöltő nyak 2. számú kamráját, valamint a szervokormány-folyadék hűtőjének 3. számú csöveit
11. Húzza ki a hűtőventilátor csatlakozóját 4, oldja ki a ventilátor kábelkötegét a tartókból, és mozgassa oldalra a vezetékeket (lásd a 6.10. ábrát).
12. Válassza le a meghajtókábelt a motorháztető reteszéről 5, és mozgassa oldalra is (lásd a 6.10. ábrát).
13. Válasszuk le a tömlőket a hűtőről, csavarjuk le a rögzítőcsavarokat, és vegyük le a hűtőt és a tartályát 6 (lásd a 6.10. ábrát).
14. Csavarja le a légkondicionáló kompresszor rögzítőcsavarjait, és mozgassa a kompresszort oldalra anélkül, hogy a hűtőközeg keringtető vezetékeit leválasztaná róla.
Vigyázat! Ne nyissa ki a hűtőközeg-kört. A légkondicionáló rendszer kinyitásával kapcsolatos összes munkát szakműhelyre kell bízni.
15. EW12J4 motorral szerelt járművek. Válassza le az adszorber letisztító mágnesszelepének 7-es és 8-as üzemanyag-ellátó vezetékét (lásd az ábrát).
6.15 Válassza le az üzemanyag-ellátó vezetéket 7 és az adszorber tisztító mágnesszelepének 8-as vezetékét. EW12J4 motorral szerelt autók
16. EW10J4 motoros autók. Szerelje le a 9-es üzemanyag-ellátó csövet, a 10-es adszorbens öblítő elektromágneses szelep csövét és a 11-es gázpedál bowdent (lásd az ábrát).
6.16. Válassza le az üzemanyag-ellátó vezetéket 9, az adszorber átöblítésére szolgáló elektromágneses szelep 10-es vezetékét és a gázpedál kábelét 11. EW10J4 motorral szerelt autók
17. Válassza le a 13-as számú kisnyomású tömlőt az EGR-szelepről és az EGR-csövet a szívócsonkra (lásd az ábrát).
6.17. Válasszuk le a 13-as számú kisnyomású tömlőt az EGR-szelepről és az EGR-csövet a szívócsonkra
18. Válasszuk le az alacsony nyomású tömlőt a fékrásegítőről.
19. Válasszuk le a be- és visszavezető tömlőket a fűtőtestről.
20. Húzza ki a 14-es csatlakozókat a biztosíték- és relédobozból, amely a jobb oldali fényszóró közelében található, valamint a 15-ös "test" (-) vezetéket, és helyezze el a motor kábelkötegét a munkaterületről (lásd az ábrát).
6.20. Húzza ki a 14-es csatlakozókat a biztosíték- és relédobozból, valamint a 15-ös "test" (-) vezetéket, és helyezze el a motor kábelkötegét a munkaterületről
21. Oldja ki a tengelykapcsoló munkahenger nyomóvezetékét a tartóból, majd válassza le a munkahengert.
22. Húzza ki a 16-os csatlakozókat és a 17-es "föld" (-) vezetékeket (lásd az ábrát).
6.22. Húzza ki a 16-os csatlakozókat és a 17-es "föld" (-) vezetékeket
23. Válasszuk le a sebességváltóról a fokozatválasztó és váltókábeleket, a tolatólámpa kapcsolójának csatlakozóját és a testkábelt (-).
24. Szerelje le az alvázkeretet.
25. Válasszuk le a lambda szonda csatlakozóit és az olajteknő közelében található alsó hűtővezetéket.
26. Helyezzen egy emelőkocsit 1 vagy garázsemelést a tápegység alá, és emelje meg kissé a tápegységet, hogy tehermentesítse a felfüggesztés tartószerkezeteit (lásd az ábrát).
6.26. A tápegység rögzítése az emelőkocsihoz 2 - polcok egy kocsin
27. Válasszuk le az alsó motortartó tartót (lásd az ábrát).
6.27. Válasszuk le az alsó motortartó tartót 1 - csavarok az alsó tartókonzol rögzítésére a hengerblokkhoz. Meghúzási nyomaték 45 Nm; 2 - csavar a tartókonzol rögzítéséhez az alvázhoz. Meghúzási nyomaték 90 Nm; 3 - központi tartó rögzítőcsavar. Meghúzási nyomaték 65 Nm
28. Válasszuk le a motortartó nyomatékrudat (lásd a 2.4a ábrát).
29. Válasszuk le a tápegység felfüggesztésének bal oldali tartóját (lásd az ábrát).
6.29. A hajtómű felfüggesztésének bal oldali támasztója 1 - csavar a tartócsap testhez rögzítésére. Meghúzási nyomaték 30 Nm; 2 - támogatás; 3 - csavarok a tartókonzol sebességváltóhoz rögzítésére. Meghúzási nyomaték 45 Nm; 4 - központi támasztócsavar. Meghúzási nyomaték 50 Nm
30. Engedje le a tápegységet a kocsin függőlegesen mozgatva, ügyelve arra, hogy ne akadjon be a közeli alkatrészekbe és szerelvényekbe.
31. Helyezze a leszerelt tápegységet megfelelő tartókra, és ha szükséges, válassza le a sebességváltót a motorról a csatlakozócsavarok kicsavarásával.
A tápegység beszerelése a kiszerelés fordított sorrendjében történik.
ES9J4S motorral szerelt autók
Eltávolítás
32. Válasszuk le az akkumulátort, és engedjük ki a nyomást az üzemanyagrendszerben.
33. Engedje le a hűtőfolyadékot, lásd a vonatkozó fejezetet.
34. Helyezze az autót emelőbakokra, és vegye le az első kerekeket, a sárvédő burkolatot, az első lökhárítót és annak kereszttartóját.
35. Távolítsa el a segédhajtómű ékszíját, lásd a vonatkozó fejezetet.
36. Csavarja le a légkondicionáló kompresszort rögzítő négy csavart 1, és mozgassa el a munkaterületről anélkül, hogy a hűtőközeg-keringtető vezetékeket leválasztaná róla (lásd a 6.36. és 6.36a. ábrákat).
6.36. Csavarja ki a légkondicionáló kompresszorát rögzítő négy csavart 1, és mozgassa el a munkaterületről
6.36a. 3. számú légkondicionáló kompresszor és rögzítése. ES9J4S motorral szerelt autók 1 - M10x150-55 csavarok. Meghúzási nyomaték 40 Nm; 2 db M8x125-110-es csavar. Meghúzási nyomaték 2575 Nm; 4 - csavar
Figyelem! A légkondicionálón végzett minden olyan munkát, amely a hűtőközeg-vezetékek leválasztásával és a hűtőközeg leeresztésével jár, szakműhelyre kell bízni.
37. Válasszuk le a motorháztető zárkábelét 2, húzzuk ki a három csatlakozót 3, és tegyük oldalra a vezetékeket (lásd az ábrát).
6.37. Húzza ki a 2-es meghajtókábelt a motorháztető zárjából, húzza ki a három 3-as csatlakozót, és mozgassa oldalra a vezetékeket
38. Csavarja le a szervokormány-folyadék hűtőradiátorának 4 három tartóját az 5 alvázhoz rögzítő csavarokat, és mozgassa a 4 hűtőt oldalra (lásd a 6.37. ábrát).
39. Válasszuk le az alvázkeret első kereszttartóját 5, és csavarjuk ki a négy csavart 6, amelyek a hűtőt az első felső kereszttartóhoz rögzítik (lásd a 6.37. ábrát).
40. Szerelje le az első kereszttartót és a hűtőt.
41. Mozgassa oldalra a légkondicionáló hűtőjét anélkül, hogy leválasztaná róla a csöveket.
42. Távolítsa el az ablaktörlőt és a szívócsonkot a tömlők kioldásával a szívó- és kipufogócsonkok tartóiból.
43. Húzza ki a választókapcsoló dugóját és a sebességválasztáshoz és -váltáshoz használt kábel 7 végét, majd engedje el a kábelt 7 a tartóból 8 (lásd az ábrát).
6.43. Válasszuk le a sebességváltó és a váltókábel 7 végét a választókarról, majd engedjük el a kábelt 7 a tartóból 8
44. Válassza le a 9-es csatlakozót és a földelővezetéket (-) a sebességváltó házáról (lásd a 6.43. ábrát).
45. Válasszuk le és tegyük félre az üzemanyagvezetékeket.
46. Szerelje le a 10-es és 11-es két csatlakozót, és vegye le a kormányhidraulika tartályát (lásd az ábrát).
6.46. Szerelje le a 10-es és 11-es két csatlakozót
47. Válasszuk le a szívócsöveket az előkatalizátorral a kipufogócsonkokról, lásd a vonatkozó fejezetet.
48. Válasszuk le a jobb és bal oldali hajtótengelyeket a sebességváltóról, és rögzítsük őket huzallal a testhez, hogy ne lógjanak meg, lásd a vonatkozó fejezetet.
49. Csavarja le a két csavart 12, majd a szervokormány-szivattyút rögzítő 3 csavart 13 (lásd az ábrát).
6.49. Csavarja ki a 12-es két csavart, majd a 13-as 3 csavart a kormányhidraulika szivattyú rögzítéséhez
50. Mozgassa oldalra a szervokormány-szivattyút, és a csövek leválasztása nélkül rögzítse a karosszériához, vagy helyezze egy megfelelő tartóra.
Figyelem! Oldja ki a szervokormány-vezetéket a hátsó hengerfejen lévő tartóból a két tartócsavar kicsavarásával.
51. Helyezzen egy emelőkocsit 1 vagy garázsemelést a tápegység alá, és rögzítse az egységet a kocsi tartóihoz 2 (lásd az ábrát).
6.51. Helyezzen egy emelőkocsit 1 vagy garázsemelést a tápegység alá, és rögzítse az egységet a kocsi tartóihoz 2
52. Emelje fel a tápegységet a kocsin, hogy tehermentesítse a felfüggesztés tartóit.
[A cikk újraközzétéve a weboldalról PeugeotBook.ru]
53. Csavarja ki a 15-ös három csavart, a 18-as és 19-es csavarokat, csavarja le a 14-es anyát, és szerelje le a 17-es reakciórudat és annak 16-os konzolját (lásd az ábrát).
6.53. Csavarja ki a 15-ös három csavart, a 18-as és 19-es csavarokat, csavarja le a 14-es anyát, és szerelje le a 17-es reakciórudat és annak 16-os konzolját
54. Válasszuk le a tápegység felfüggesztésének tartóját a hat csavar 20 kicsavarásával és a 21 csavar kicsavarásával (lásd az ábrát).
6.54. Válasszuk le a tápegység felfüggesztésének tartóját a hat csavar 20 kicsavarásával és a 21 csavar kicsavarásával
55. Engedje le a tápegységet az emelőkocsira, és vegye ki a jármű alól. Szükség esetén csavarja le a sebességváltót a motorhoz rögzítő csavarokat, és válassza le a sebességváltót.
A tápegység telepítése a leszerelés fordított sorrendjében történik.
Figyelem! Beszereléskor cserélje ki a kipufogócső csatlakozó bilincseket, az előkatalizátorok fém tömítéseit, az önzáró anyákat és a leömlőcsöveket/előkatalizátorokat rögzítő anyákat újakra.