Vezérműtengelyek — kiszerelés és beszerelés (Peugeot Eurovans 807)

EW10J4/EW12J4 motorral szerelt autók

Eltávolítás

1. Távolítsa el az ablaktörlőt, a vezérműszíjat és a motorvédő burkolatot, lásd a vonatkozó fejezetet.

2. Válasszuk le a forgattyúház szellőzőtömlőjét 1 (lásd az ábrát).



3. Húzza ki a gyertyákat, és vegye ki a gyújtótekercseket 2, a vezérműtengely-helyzetérzékelőt 3 és a hengerfej-fedél mindkét részét 4 a hengerfejből a rögzítőcsavarok kicsavarásával (lásd az 5.2. ábrát).

4. Távolítsa el a vezérműtengelyek rögzítésére használt nyomógörgőket a vezérműszíj eltávolításakor.

5. Helyezze az A kulcsot a vezérműtengely hatszögletű részére, hogy megakadályozza a tengely elfordulását, és a megfelelő kulccsal csavarja ki a 6-os központi csavart, amely a fogaskerékagyat a vezérműtengelyhez rögzíti (lásd az ábrát).

Vigyázat! Ha a motor szívó vezérműtengely-helyzetállítóval van felszerelve, távolítsa el a beállítót és a fogaskereket a vezérműtengelyhez rögzítő középső csavart. Ezt követően a szabályozót a rögzítőcsavarok 1 kicsavarásával lehet levenni a fogaskerékről (lásd az 5.5a és 5.5b ábrákat).

6. Távolítsa el mindkét fogaskereket a vezérműtengelyekről a központi fogaskerék rögzítőcsavarjának 8 kicsavarásával (lásd az 5.5. ábrát).



7. Távolítsa el az időzítő meghajtó hátsó burkolatát 9 (lásd az 5.5. ábrát).

8. Spirális mozdulatokkal, a külső csavarral kezdve, lazítsa meg a vezérműtengely-csapágyház csavarjait, amíg a csavarfejek néhány milliméterre el nem válnak a háztól, majd teljesen távolítsa el a csavarokat és vegye le a vezérműtengely-csapágyházakat.

9. Mindkét vezérműtengelyt a tengelykapcsoló oldaláról megütögetve szerelje le, és távolítsa el a tömítéseiket (lásd az ábrát).



10. Jelölje meg a szelepemelőket és azok rögzítési helyét, ha eltávolítja őket, hogy aztán mindegyiket a helyére tudhassa szerelni.

11. Távolítsa el a nyomórudakat egy tapadókorong segítségével (lásd az ábrát).

Telepítés

12. Szerelje vissza a szelepemelőket, ha kiszerelte őket, mindegyiket a helyükre, miután előzőleg megkente őket. Ellenőrizd a hengerfejben lévő szelepemelők könnyű mozgását.

13. Kenje meg a csapágyházaknak a vezérműtengely-csapokkal illeszkedő felületeit kis mennyiségű motorolajjal.

14. Győződjön meg arról, hogy a központosító csapok 10 a hengerfejen lévő rögzítési helyükön vannak (lásd az ábrát).



15. Helyezze a vezérműtengelyeket a helyükre.

Vigyázat! A vezérműtengely-helyzet érzékelő fogaskerekét a kipufogó vezérműtengelyre kell felszerelni, ha ezt a fogaskereket eltávolították (lásd az 5.9. ábrát).

16. Vigyen fel tömítőanyagot a csapágyház A kerülete mentén (lásd az 5.14. ábrát) és szerelje fel a házakat.

Figyelem! A kipufogó vezérműtengely csapágyházán van egy furat a vezérműtengely helyzetérzékelő számára.

17. Csavarja be és húzza meg a rögzítőcsavarokat több lépésben, számozásuk növekvő sorrendjében (lásd az ábrát):

• 1. menet - húzza meg kézzel a csavarokat;
• 2. menet - húzza meg a csavarokat 5 Nm nyomatékkal;
• 3. menet - húzza meg a csavarokat 10 Nm nyomatékkal.

18. Szerelje fel az időzítő hajtómű védőburkolatát.

19. Győződjön meg arról, hogy a vezérműtengely olajtömítő gyűrűi tiszták és szárazak, tömítőanyag-nyomok nélkül. Csomagolja be az új tömítéseket megfelelő tüskékkel.

A fennmaradó leszerelt alkatrészek beszerelése a kiszerelés fordított sorrendjében történik.

ES9J4S motorral szerelt autók

Eltávolítás

20. Távolítsa el a tápegység jobb oldali tartóját.

21. Szerelje le a vezérműszíjat, lásd a vonatkozó fejezetet.

22. Húzza félre a kábelköteget és a tömlőket, amelyek elzárják a hozzáférést a hengerfej burkolatához, húzza le a 2. számú csatlakozófüleket, csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és vegye le a 3a és 3b fedelet mindkét hengerfejről (lásd az ábrát).



23. Szerelje le a szívócsonkot a jobb (hátsó) hengerfejről, hogy levehető legyen a hengerfej fedele.

24. Távolítsa el a szívó vezérműtengely helyzetbeállítóját rögzítő dugót minden hengerfejen, csavarja le a 3-as állítót és a fogaskerék agyat a vezérműtengelyhez rögzítő központi csavart egy 2 x 14 mm-es dugókulccsal, tartsa a vezérműtengelyt elfordulástól egy 1-es imbuszkulccsal 1, és vegye le a állítót a fogaskerékkel együtt (lásd az ábrát).





25. Szerelje le az 1-es fogaskerekeket és azok agyait a kipufogó vezérműtengelyekről a középső rögzítőcsavarok kicsavarásával, miközben az [1]-es szerszámmal megakadályozza a fogaskerék elfordulását (lásd az ábrát).

Vigyázat! A fogaskerekeket a vezérműtengelyekhez rögzítő központi csavarok balmenetesek, ezért az óramutató járásával megegyező irányba csavarja ki őket.

26. Csavarja le a vezérmű védőburkolatait a vezérműtengelyekhez rögzítő csavarokat, és vegye le azokat.

27. Csavarja le a 4 vezérműtengely-csapágyház 5 rögzítőcsavarjait, vegye le a házakat, és vegye ki a vezérműtengelyeket az olajtömítésekkel együtt (lásd az ábrát). A szívó vezérműtengelyeket A betűvel, a kipufogó vezérműtengelyeket E betűvel jelölték (lásd az 5.27a ábrát).







A vezérműtengelyek és a szívószelep helyzetbeállítók beszerelése fordított sorrendben történik a kiszerelésükkel.

28. Szerelje vissza a hidraulikus emelőfejeket a helyükre, ha ki voltak szerelve, és kenje meg őket MOLYDAL GB SP 370G-vel.

29. Szerelje be a vezérműtengelyeket, csapágycsapjaikat MOLYDAL GBSP370G kenőanyaggal kenve be.

30. Győződjön meg arról, hogy a központosító csapok 6 a hengerfejen lévő rögzítési helyükön vannak (lásd az ábrát).



31. Vigyen fel AUTOJOINT VAGY tömítőanyagot az E hengerfej csapágyházakkal illeszkedő felületeire (lásd az 5.30. ábrát).

32. Szerelje be a csapágyházakat, csavarja be és húzza meg a csavarokat a csavarok számának növekvő sorrendjében (lásd az ábrát). A csavarok meghúzása két menetben történik:

• 1. lépés: Húzza meg a csavarokat 2 Nm nyomatékkal;
• 2. lépés: Húzza meg a csavarokat 8 Nm végső nyomatékkal.

33. Szerelje be a hátsó vezérműház burkolatát, és helyezze be az új vezérműtengely-szimeringeket egy megfelelő 2-es behajtószárral (lásd az ábrát).



34. Szerelje fel az 1-es fogaskerekeket a vezérműtengelyekre, és rögzítse őket új csavarokkal, a menetüket és a fejek alsó részét MOLYKOTEG RAPID PLUS zsírral kenve meg. A fogaskerekeket a vezérműtengely-helyzetállítókkal együtt a szívó vezérműtengelyekre kell felszerelni. A csavarok meghúzási nyomatéka 20 Nm + további 57°-os elforgatás. A csavarok meghúzásakor a 2-es ütközővel akadályozza meg a fogaskerekek elfordulását (lásd az ábrát).

Vigyázat! Az agyakon lévő fogaskerekeket úgy kell felszerelni, hogy a szívó vezérműtengely-fogaskerék C kiemelkedése a hengerfejjel ellentétes irányba, a kipufogó vezérműtengely-fogaskeréké pedig a hengerfej felé nézzen (lásd az 5.34a ábrát).

35. Szerelje fel a hengerfej fedeleket.

A fennmaradó eltávolított alkatrészek beszerelése fordított sorrendben történik.

A hengerfej szétszerelése

Figyelem! A hengerfej szétszerelését az EW12J4 motor példáján mutatjuk be.

36. Húzza ki a gyertyát és vegye ki a gyújtótekercs blokkot.

37. Csavarja le az 5-ös gyújtógyertyákat, a hengerfej 2-es és 7-es fedelét rögzítő csavarokat, és vegye le a fedeleket (lásd az ábrát).



38. Csavarja le a vezérműtengely-csapágyház rögzítőcsavarjait, vegye le a házat, vegye ki a 3. és 6. vezérműtengelyeket, és távolítsa el az 1. olajtömítéseiket (lásd az 5.37. ábrát).

39. Szerelje le a billenőkar tengelyét, vegye ki a hidraulikus szelepemelőket 4, és húzza le a szívó vezérműtengely helyzetbeállítójának 8. elektromágneses szelepét (lásd az 5.37. ábrát). Eltávolítás előtt jelölje meg a tolókat, hogy összeszereléskor az eredeti helyükre visszahelyezhetők legyenek.

Figyelem! Jelölje meg a szelepeket és azok rögzítési helyét a szelepek eltávolítása előtt.

40. Oldja ki a szelepeket a repesztőlényekből a szeleprugók 1-es speciális szerszámmal történő összenyomásával, majd vegye ki a rugókat a lemezekkel együtt, és vegye ki a szelepeket (lásd az 5.40. és 5.40a. ábrákat).

Megjegyzés: A szívó- és kipufogószelep-rugók felcserélhetők.

41. Távolítsa el az olajterelő kupakokat 1 a szelepvezető perselyekről egy speciális fogóval 2 (lásd az ábrát). Új olajterelő kupakok felszerelésekor azokat egy megfelelő tüskével kell benyomni.



42. Tisztítsa meg az egymenetes (nem visszatéríthető) az "a" szelepet és a körülötte lévő felületet, majd fújja ki a "b" szelepet sűrített levegővel egy 6,5 mm átmérőjű fúvókán keresztül (lásd az ábrát).



43. Szükség esetén távolítsa el az 1. számú visszacsapó szelepet a hengerfej rögzítőfuratából (lásd az ábrát).



44. Tisztítsa meg a hengerfejet, és ellenőrizze, hogy nincs-e vetemedése. A hengerfej tömítőfelületeinek tisztítása speciális szerrel, például DECAPLOC 88-cal javasolt.

45. Ellenőrizze a szelepülékek és vezetőik, a szeleprugók, a vezérműtengelyek, a vezérműtengely-csapágyház és a hidraulikus szelepemelők állapotát (lásd az ábrát). Szükség esetén csavarja be újra a hengerfej csavarjainak furatait, és cserélje ki a kopott vagy sérült alkatrészeket.



A hengerfej összeszerelése a szétszerelés fordított sorrendjében történik.

46. Szorítsa össze a szeleprugót egy speciális szerszámmal. Helyezzen be kekszet a szelepszár kiálló felső végén lévő hornyokba, és óvatosan engedje el a speciális eszközt. Győződjön meg róla, hogy a kekszek szilárdan a helyükön vannak. A szívó- és kipufogószelep-ropogtatók ugyanazok.

A szelepszárak illeszkedésének ellenőrzéséhez ütögesse meg a szelepszárak tetejét egy műanyag kalapáccsal. A helytelenül behelyezett kekszek ütéskor kipattannak. Az alkatrészek kirepülésének megakadályozása érdekében helyezzen egy rongyot a szeleprugóra.

47. Ütögesse az új szelepszár-szimeringeket a szelepvezetőkre az 1. számú tüske segítségével.



48. Nyomja be a vezérműtengely-tömítéseket 1 a megfelelő 3 tüske segítségével, amelyet a fogaskereket a vezérműtengelyhez rögzítő központi csavar 4 nyom be (lásd az ábrát). A műhelyekben erre a célra két tüskét használnak, amelyek közül az egyik kiegészítő, és a préstüskére való felszerelésre szolgál (lásd az 5.48a ábrát).





49. Csavarja be a gyújtógyertyákat és a szívó vezérműtengely helyzetbeállító mágnesszelepet. Szelep meghúzási nyomatéka 25+2 Nm.