Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Разпределителни валове — премахване и монтиране (Peugeot Eurovans 807)

  • Главна
  • Пежо
  • Peugeot 807 (2002-2014)
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Разпределителни валове — премахване и монтиране
0
Съдържание: Автомобили с двигатели EW10J4/EW12J4 🠇 Автомобили с двигател ES9J4S 🠇

Автомобили с двигатели EW10J4/EW12J4



Премахване



1. Свалете чистачката на предното стъкло, ангренажния ремък и защитния капак на двигателя, вижте съответната глава.

2. Разкачете маркуча 1 за вентилация на картера (вижте илюстрацията).

5.2. Разкачете маркуча 1 за вентилация на картера

5.2. Разкачете маркуча 1 за вентилация на картера


3. Изключете щепселите и свалете бобините за запалване 2, сензора за положение на разпределителния вал 3 и двете части 4 на капака на главата на цилиндъра от главата на цилиндъра, като развиете монтажните болтове (вижте илюстрация 5.2).

4. Свалете аксиалните ролки, които са били използвани за заключване на разпределителните валове при сваляне на ангренажния ремък.

5. Поставете ключ A върху шестоъгълника на разпределителния вал, за да предотвратите завъртането на вала, и използвайте съответния ключ, за да развиете централния болт 6, който закрепва главината на зъбното колело към разпределителния вал (вижте илюстрацията).

5.5. Развийте централния болт 6, закрепващ главината на зъбното колело към разпределителния вал,…

5.5. Развийте централния болт 6, закрепващ главината на зъбното колело към разпределителния вал, като държите вала от завъртане с ключ A




Внимание! Ако двигателят е оборудван с регулатор на положението на всмукателния разпределителен вал, отстранете централния болт, закрепващ регулатора и зъбното колело към разпределителния вал. Впоследствие регулаторът може да бъде свален от предавката чрез развиване на монтажните болтове 1 (вижте илюстрации 5.5a и 5.5b).


5.5a Зъбно колело с регулатор на положението на всмукателния разпределителен вал

5.5a Зъбно колело с регулатор на положението на всмукателния разпределителен вал


5.5b Регулатор на положението на разпределителния вал 19 20 - болтове, закрепващи регулатора към…

5.5b Регулатор на положението на разпределителния вал 19 20 - болтове, закрепващи регулатора към зъбното колело на разпределителния вал; 21 - зъбно колело на разпределителния вал 28 - бутало; 29 - всмукателен разпределителен вал; 30 - главина на регулатора; 31 - щепсел за монтаж на регулатора d - вдлъбнатина за опора




6. Извадете и двете зъбни колела от разпределителните валове, като развиете централния болт за закрепване на зъбното колело 8 (вижте илюстрация 5.5).

7. Свалете задния капак 9 на задвижването на синхронизацията (вижте илюстрация 5.5).

8. Работейки със спираловидно движение, започвайки с външния болт, разхлабете болтовете на корпуса на лагерите на разпределителния вал, докато главите на болтовете се отдалечат на няколко милиметра от корпуса, след което отстранете болтовете напълно и свалете корпусите на лагерите на разпределителния вал.

9. Свалете двата разпределителни вала, като ги почукате от страната на съединителя и свалете уплътненията им (вижте илюстрацията).

5.9. Разпределителни валове. Автомобили с двигател EW10J4

5.9. Разпределителни валове. Автомобили с двигател EW10J4


10. Маркирайте повдигачите и местата им за монтаж, ако ще бъдат свалени, за да можете след това да ги монтирате на мястото им.

11. Отстранете тласкачите с помощта на вендуза (вижте илюстрацията).

5.11. Отстранете тласкачите с помощта на вендуза

5.11. Отстранете тласкачите с помощта на вендуза




Инсталация



12. Монтирайте повдигачите, ако са били свалени, всеки един на мястото му, след като предварително сте ги смажали. Проверете лекотата на движение на повдигачите в главата на цилиндъра.

13. Смажете повърхностите на корпусите на лагерите, които се съединяват с шийките на разпределителния вал, с малко количество моторно масло.

14. Уверете се, че центриращите щифтове 10 са на местата си за монтаж върху главата на цилиндъра (вижте илюстрацията).

5.14. Уверете се, че центриращите щифтове 10 са на местата си за монтаж върху главата на цилиндъра

5.14. Уверете се, че центриращите щифтове 10 са на местата си за монтаж върху главата на цилиндъра


15. Поставете разпределителните валове на местата им.

Внимание! Зъбното колело на сензора за положение на разпределителния вал трябва да се монтира на изпускателния разпределителен вал, ако това зъбно колело е било демонтирано (вижте илюстрация 5.9).


16. Нанесете уплътнител по периметъра A на корпуса на лагера (вижте илюстрация 5.14) и монтирайте корпусите.

Внимание! Корпусът на лагера на разпределителния вал на изпускателните колела има отвор за сензора за положение на разпределителния вал.


17. Завийте и затегнете монтажните болтове на няколко пъти във възходящ ред на номерирането им (вижте илюстрацията):



5.17. Редът на затягане на болтовете за закрепване на корпусите на лагерите на разпределителния вал

5.17. Редът на затягане на болтовете за закрепване на корпусите на лагерите на разпределителния вал

  • 1-ви проход - затегнете болтовете на ръка;
  • 2-ри проход - затегнете болтовете до 5 Nm;
  • 3-ти проход - затегнете болтовете до 10 Nm.

18. Монтирайте защитния капак на задвижващия механизъм.

19. Уверете се, че леглата на семеринга на разпределителния вал са чисти и сухи, без следи от уплътнител. Опаковайте новите уплътнения с подходящи дорници.

Монтажът на останалите демонтирани компоненти се извършва в обратен ред на демонтирането.

Автомобили с двигател ES9J4S



Премахване



20. Свалете дясната опора на захранващия блок.

21. Свалете ангренажния ремък, вижте съответната глава.

22. Отместете настрани кабелния сноп и маркучите, които блокират достъпа до капаците на цилиндровите глави, разкачете ушите 2, развийте монтажните болтове и свалете капаците 3a и 3b от двете цилиндрови глави (вижте илюстрацията).

5.22 Разкачете изводите 2, развийте монтажните болтове и свалете капаците 3a и 3b от двете глави на…

5.22 Разкачете изводите 2, развийте монтажните болтове и свалете капаците 3a и 3b от двете глави на цилиндрите




23. Свалете всмукателния колектор от дясната (задна) цилиндрова глава, за да можете да свалите капака на главата.

24. Извадете щепсела, който затваря регулатора на положението на всмукателния разпределителен вал на всяка цилиндрова глава, развийте централния болт, закрепващ регулатора 3 и главината на зъбното колело към разпределителния вал, с гаечен ключ 2 x 14 мм, като държите разпределителния вал да не се завърта с шестостенен ключ 1, и извадете регулатора заедно със зъбното колело (вижте илюстрацията).

5.24. Развийте централния болт, закрепващ регулатора 3 и главината на зъбното колело към…

5.24. Развийте централния болт, закрепващ регулатора 3 и главината на зъбното колело към всмукателния разпределителен вал, с гаечен ключ 2 x 14 мм, като държите разпределителния вал от завъртане с шестостенен ключ 1


25. Свалете зъбни колела 1 и техните главини от изпускателните разпределителни валове, като развиете централните монтажни болтове, като същевременно държите зъбното колело да се завърти с инструмента [1] (вижте илюстрацията).

5.25. Свалете зъбни колела 1 и техните главини от изпускателните разпределителни валове, като…

5.25. Свалете зъбни колела 1 и техните главини от изпускателните разпределителни валове, като развиете централните монтажни болтове, като същевременно държите зъбното колело да се завърти с инструмента [1]




Внимание! Централните болтове, закрепващи зъбните колела към разпределителните валове, имат лява резба, така че ги развийте по посока на часовниковата стрелка.


26. Развийте болтовете, закрепващи защитните капаци на ангренажното колело към разпределителните валове, и ги свалете.

27. Развийте монтажните болтове на 4-те корпуса на лагерите на разпределителния вал 5, свалете корпусите и извадете разпределителните валове заедно с маслените уплътнения (вижте илюстрацията). Всмукателните разпределителни валове са обозначени с буквата A, а изпускателните разпределителни валове - с буквата E (вижте илюстрация 5.27а).

5.27. Развийте монтажните болтове на 4-те корпуса на лагерите на разпределителния вал 5, свалете…

5.27. Развийте монтажните болтове на 4-те корпуса на лагерите на разпределителния вал 5, свалете корпусите и извадете разпределителните валове заедно с маслените уплътнения


5.27a. Разпределителни валове на двигателя ES9J4S 1 - изпускателен разпределителен вал на лявата…

5.27a. Разпределителни валове на двигателя ES9J4S 1 - изпускателен разпределителен вал на лявата цилиндрова глава (E389); 2- разпределителен вал на всмукателните клапани на лявата цилиндрова глава (A423); 3 - разпределителен вал на всмукателните клапани на дясната цилиндрова глава (A423); 4 - изпускателен разпределителен вал на дясната цилиндрова глава (E389)




Монтажът на разпределителните валове и регулаторите на положението на всмукателните клапани се извършва в обратен ред на тяхното демонтиране.

28. Монтирайте хидравличните повдигачи на местата им, ако са били свалени, като ги смажете с MOLYDAL GB SP 370G.

29. Монтирайте разпределителните валове, като смажете лагерните им шийки с MOLYDAL GBSP370G.

30. Уверете се, че центриращите щифтове 6 са на местата си за монтаж върху главата на цилиндъра (вижте илюстрацията).

5.30. Уверете се, че центриращите щифтове 6 са на местата си за монтаж върху главата на цилиндъра

5.30. Уверете се, че центриращите щифтове 6 са на местата си за монтаж върху главата на цилиндъра


31. Нанесете уплътнител AUTOJOINT OR върху повърхностите на цилиндровата глава E, които се съединяват с корпусите на лагерите (вижте илюстрация 5.30).

32. Монтирайте корпусите на лагерите, завийте и затегнете болтовете, действайки във възходящ ред на номерата на болтовете (вижте илюстрацията). Затягането на болтовете се извършва на два пъти:

5.32. Монтирайте корпусите на лагерите, завийте и затегнете болтовете за закрепването им,…

5.32. Монтирайте корпусите на лагерите, завийте и затегнете болтовете за закрепването им, действайки във възходящ ред на номериране

  • Стъпка 1: Затегнете болтовете до 2 Nm;
  • Преход 2: Затегнете болтовете до краен въртящ момент от 8 Nm.


33. Монтирайте задния капак на ангренажния вал и поставете нови уплътнения на разпределителния вал, като използвате подходящ дорник 2 (вижте илюстрацията).

5.33. Монтирайте нови уплътнения на разпределителния вал, като използвате подходящ дорник 2 1 -…

5.33. Монтирайте нови уплътнения на разпределителния вал, като използвате подходящ дорник 2 1 - централен болт за монтаж на зъбното колело. Трябва да се замени с нов


34. Монтирайте зъбни колела 1 на разпределителните валове и ги закрепете с нови болтове, като смажете резбите им и долната част на главите с грес MOLYKOTEG RAPID PLUS. Зъбните колела се монтират на всмукателните разпределителни валове заедно с регулаторите на положението на разпределителните валове. Въртящият момент на затягане на болтовете е 20 Nm + допълнително завъртане от 57°. При затягане на болтовете, дръжте зъбните колела да се завъртят с ограничител 2 (вижте илюстрацията).

5.34. Монтирайте зъбни колела 1 на разпределителните валове и ги закрепете с нови болтове, като ги…

5.34. Монтирайте зъбни колела 1 на разпределителните валове и ги закрепете с нови болтове, като ги държите да не се въртят с ограничител 2


Внимание! Зъбните колела на главините трябва да бъдат монтирани така, че издатината C на зъбното колело на всмукателния разпределителен вал да е обърната далеч от главата на цилиндъра, а на зъбното колело на изпускателния разпределителен вал - към главата на цилиндъра (вижте илюстрация 5.34а).


5.34a. Издатината C на зъбното колело на всмукателния разпределителен вал трябва да е обърната…

5.34a. Издатината C на зъбното колело на всмукателния разпределителен вал трябва да е обърната далеч от главата на цилиндъра, а на зъбното колело на изпускателния разпределителен вал - към главата на цилиндъра


35. Монтирайте капаците на цилиндровата глава.

Монтажът на останалите отстранени компоненти се извършва в обратен ред.

Разглобяване на главата на цилиндъра



Внимание! Демонтажът на цилиндровата глава е показан на пример с двигател EW12J4.


36. Изключете щепсела и свалете блока на бобината за запалване.

37. Развийте свещите 5, болтовете, закрепващи капаците 2 и 7 на главата на цилиндъра, и свалете капаците (вижте илюстрацията).

5.37. Развийте свещите 5, болтовете, закрепващи капаците 2 и 7 на главата на цилиндъра, и свалете…

5.37. Развийте свещите 5, болтовете, закрепващи капаците 2 и 7 на главата на цилиндъра, и свалете капаците


38. Развийте монтажните болтове на корпуса на лагера на разпределителния вал, свалете корпуса, извадете разпределителните валове 3 и 6 и свалете техните маслени уплътнения 1 (вижте илюстрация 5.37).

39. Извадете вала на кобилицата, извадете хидравличните повдигачи 4 и разкачете електромагнитния клапан 8 на регулатора на положението на всмукателния разпределителен вал (вижте илюстрация 5.37). Преди да ги демонтирате, маркирайте тласкачите, за да могат да бъдат монтирани на оригиналните им места по време на монтажа.

Внимание! Маркирайте клапаните и местата им за монтаж, преди да ги демонтирате.


40. Освободете клапаните от крекерите, като компресирате пружините на клапаните със специален инструмент 1, след което отстранете пружините с пластините и извадете клапаните (вижте илюстрации 5.40 и 5.40a).

5.40. Освободете клапаните от крекерите, като компресирате пружините на клапаните със специален…

5.40. Освободете клапаните от крекерите, като компресирате пружините на клапаните със специален инструмент 1, след което отстранете пружините с пластините и извадете клапаните


5.40a. Компоненти на клапана 1 - изпускателен клапан; 2 - входящ клапан; 3 - пружина на клапана; 4…

5.40a. Компоненти на клапана 1 - изпускателен клапан; 2 - входящ клапан; 3 - пружина на клапана; 4 - пружинна плоча на клапана; 5 - клапанни крекери


Моля, обърнете внимание: Пружините на входящите и изходящите клапани са взаимозаменяеми.


41. Свалете капачките на дефлекторите за масло 1 от водещите втулки на клапаните, като използвате специални клещи 2 (вижте илюстрацията). При монтажа на нови капачки на маслените дефлектори, те се притискат с помощта на подходящ дорник.

5.41. Свалете капачките на дефлекторите за масло 1 от водещите втулки на клапаните, като използвате…

5.41. Свалете капачките на дефлекторите за масло 1 от водещите втулки на клапаните, като използвате специални клещи 2


42. Почистете еднопроходния (невъзстановима) клапан "a" и повърхността около него, след което продухайте клапан "b" със сгъстен въздух през дюза с диаметър 6,5 мм (вижте илюстрацията).

5.42. Почистете еднопосочния (невъзстановима) клапан «a» и повърхността около него, след което…

5.42. Почистете еднопосочния (невъзстановима) клапан "a" и повърхността около него, след което продухайте клапан "b" със сгъстен въздух


43. Ако е необходимо, свалете възвратния клапан 1 от монтажния отвор на главата на цилиндъра (вижте илюстрацията).

5.43. Извадете възвратния клапан 1 от монтажния отвор на главата на цилиндъра

5.43. Извадете възвратния клапан 1 от монтажния отвор на главата на цилиндъра


44. Почистете главата на цилиндъра и я проверете за деформация. Препоръчително е уплътнителните повърхности на цилиндровата глава да се почистват със специален препарат, например DECAPLOC 88.

45. Проверете състоянието на леглата на клапаните и техните водачи, пружините на клапаните, разпределителните валове, корпуса на лагерите на разпределителния вал и хидравличните повдигачи (вижте илюстрацията). Ако е необходимо, пренавийте отворите на болтовете на цилиндровата глава и сменете всички износени или повредени части.

5.45. Проверете състоянието на хидравличните повдигачи 1 - тяло на тласкача; 2 - камера с ниско…

5.45. Проверете състоянието на хидравличните повдигачи 1 - тяло на тласкача; 2 - камера с ниско налягане; 3 - камера за високо налягане; 4 - сферичен клапан; 5 - бутало


Цилиндровата глава се сглобява в обратен ред на разглобяването.

46. Стиснете пружината на клапана със специален инструмент. Поставете крекери в жлебовете на изпъкналия горен край на стеблото на клапана и внимателно освободете специалното устройство. Уверете се, че крекерите са здраво закрепени на мястото си. Крекерите на всмукателните и изпускателните клапани са еднакви.

За да проверите как са закрепени крекерите, почукайте горната част на стеблата на клапаните с пластмасов чук. Неправилно поставените крекери изскачат при удар. За да предотвратите излитането на части, поставете парцал върху пружината на клапана.

47. Поставете новите уплътнения на клапаните върху водачите на клапаните, като използвате дорник 1.

5.47. Поставете нови уплътнения на клапаните върху водачите на клапаните, като използвате дорник 1

5.47. Поставете нови уплътнения на клапаните върху водачите на клапаните, като използвате дорник 1


48. Натиснете уплътненията на разпределителния вал 1, като използвате съответния дорник 3, който се притиска от централния болт 4, закрепващ зъбното колело към разпределителния вал (вижте илюстрацията). В цеховете за тази цел се използват два дорника, единият от които е спомагателен и е предназначен за монтаж върху пресоващия дорник (вижте илюстрация 5.48а).

5.48. Притиснете уплътненията 1 на разпределителните валове, като използвате съответния дорник 3,…

5.48. Притиснете уплътненията 1 на разпределителните валове, като използвате съответния дорник 3, който се притиска от централния болт 4, закрепващ зъбното колело към разпределителния вал


5.48a. Дорници за монтаж на уплътнения на разпределителни валове 1 - маслено уплътнение; 2 -…

5.48a. Дорници за монтаж на уплътнения на разпределителни валове 1 - маслено уплътнение; 2 - спомагателен дорник; 3 - пресовъчен дорник


49. Завийте запалителните свещи и електромагнитния клапан на регулатора на положението на всмукателния разпределителен вал. Въртящ момент на затягане на вентила 25+2 Nm.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Виноградов Робърт
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 807: Бензинови двигатели
Следващия

Цилиндрова глава — премахване и монтиране
Задвижващ ремък за спомагателни устройства — демонтаж и монтаж,…
Зъбчат ремък на газоразпределителния механизъм — сваляне и…
Превозни средства с бензинови двигатели от сериите EW и ES —…
Превозни средства с бензинови двигатели от сериите EW и ES —…
Захранващ блок — премахване и монтиране
Двигател — премахване и монтиране
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Разпределителен вал и лостове (двигатели с 16 клапана) —… Пежо 106 (1991-2003)
➨ Разпределителни валове (бензинови двигатели 1.4 и 1.6 l, EP3,… Пежо 207 (2006-2014)
➨ Разпределителни валове — премахване и монтиране Пежо 307 (2001-2008)
➨ Премахване на задвижващи валове Пежо 405 (1987-1997)
➨ Разпределителни валове — Монтаж Пежо 605 (1989-2000)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 16 + 40

       



Partner I (1996-2008) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Отстраняване на неизправности
  • Седмични проверки
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели «XUD»
  • Дизелови двигатели «DW»
  • Ремонт на бензинови двигатели
  • Ремонт на дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Мощност и ауспух (бензин)
  • Мощност и ауспух (XUD дизели)
  • Мощност и ауспух (DW дизели)
  • Намаляване на емисиите
  • Стартиране и зареждане
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Обща информация
  • Инструкции за експлоатация
  • Поддръжка на кола
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Впръскване на гориво (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Горивна система
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична трансмисия
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Запалване и изпускане
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на превозно средство
  • Кормилно управление
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Спецификации
  • Бензинов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Система за захранване
  • Запалителна система
  • Дизелов двигател
  • Ремонт на двигател (DB9)
  • Система за смазване (DB9)
  • Охладителна система (DB9)
  • Впръскване на гориво (DB9)
  • Ремонт на двигател (U25)
  • Система за смазване (U25)
  • Охладителна система (U25)
  • Впръскване на гориво (U25)
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Трансмисия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Кормилно управление
  • Окачване на автомобила
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
„Бисквитките“ се използват, за да се осигури правилното показване на страниците на сайта.