Размеркавальныя валы — зняцце і ўстаноўка (Peugeot Eurovans 807)

Аўтамабілі з рухавіком EW10J4/EW12J4

Зняцце

1. Зніміце ачышчальнік ветравога шкла, зубчасты рамень газаразмеркавальнага механізму і ахоўнае вечка рухавіка, гл. адпаведны раздзел.

2. Адлучыце шланг 1 вентыляцыі картэра (гл. ілюстрацыю).



3. Адлучыце штэкеры і зніміце з галоўкі блока цыліндраў шпулькі 2 запальвання, датчык 3 становішча размеркавальнага вала, а таксама абедзве часткі 4 крышкі галоўкі блока цыліндраў выкруціў балты мацавання (гл. ілюстрацыю 5.2).

4. Выміце ўпартыя валікі, якія выкарыстоўваліся для блакавання размеркавальных валаў пры здыманні зубчастага рамяня газаразмеркавальнага механізму.

5. Усталюйце ключ А на шасцікантовік размеркавальнага вала, каб утрымліваць вал ад проворачивания, і які адпавядае ключом выкруціце цэнтральны ніт 6, якім ступица шасцярні мацуецца да размеркавальнага вала (гл. ілюстрацыю).

Увага! Калі рухавік абсталяваны рэгулятарам становішча размеркавальнага вала впускных клапанаў, тое выкручваецца цэнтральны ніт мацавання рэгулятара і шасцярні да размеркавальнага вала. Пасля рэгулятар можна зняць з шасцярні, выкруціўшы балты мацавання (гл. ілюстрацыі 5.5а і 5.5б).

6. Зніміце абедзве шасцярні з размеркавальных валаў, выкруціўшы цэнтральны ніт мацавання шасцярні 8 (гл. ілюстрацыю 5.5).



7. Зніміце задняе вечка 9 прывада газаразмеркавальнага механізму (гл. ілюстрацыю 5.5).

8. Дзейнічаючы па спіралі, пачынаючы з вонкавага ніта, прыслабце зацяжку нітаў мацавання карпусоў падшыпнікаў размеркавальных валаў, каб галоўкі нітаў абаранілі ад корпуса на некалькі міліметраў, а затым выкруціце ніты цалкам і зніміце карпусы падшыпнікаў размеркавальных валаў.

9. Выміце абодва размеркавальных вала, падбіўшы іх з боку счаплення, і зніміце іх сальнікі (гл. ілюстрацыю).



10. Абазначце штурхачы і іх пасадачныя месцы, калі яны будуць здымацца, каб затым усталяваць кожны на сваё месца.

11. Выміце штурхачы з дапамогай прысоскі (гл. ілюстрацыю).

Ўстаноўка

12. Усталюйце штурхачы, калі здымаліся, кожны - на сваё пасадачнае месца, папярэдне вышмараваўшы іх. Праверце лёгкасць ходу штурхачоў у галоўцы блока цыліндраў.

13. Вышмаруйце невялікай колькасцю маторнага масла паверхні карпусоў падшыпнікаў, спалучаных з шыйкамі размеркавальных валаў.

14. Пераканайцеся, што цэнтравальныя штыфты 10 знаходзяцца на сваіх мантажных месцах на галоўцы блока цыліндраў (гл. ілюстрацыю).



15. Абкладзеце размеркавальныя валы на іх пасадачныя месцы.

Увага! На размеркавальны вал выпускных клапанаў варта ўсталяваць шасцярэньку датчыка становішча вала, калі гэтая шасцярэнька здымалася (гл. ілюстрацыю 5.9).

16. Вырабіце герметык па перыметры А корпуса падшыпнікаў (гл. ілюстрацыю 5.14) і ўсталюеце карпусы.

Увага! Корпус падшыпнікаў размеркавальнага вала выпускных клапанаў мае адтуліну пад датчык становішча вала.

17. Укруціце і зацягніце балты мацавання за некалькі праходаў у парадку ўзрастання іх нумарацыі (гл. ілюстрацыю):

• 1-й праход - зацягніце балты рукой;
• 2-й праход - зацягніце ніты з высілкам 5 Нм;
• 3-ці праход - зацягніце ніты з высілкам 10 Нм.

18. Усталюйце ахоўнае вечка прывада газаразмеркавальнага механізму.

19. Пераканайцеся, што пасадачныя месцы сальнікаў размеркавальных валаў чыстыя і сухія, без слядоў герметыка. Набіце новыя сальнікі прыдатнымі апраўкамі.

Ўстаноўка астатніх дэмантаваных кампанентаў вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.

Аўтамабілі з рухавіком ES9J4S

Зняцце

20. Зніміце правую апору падвесці сілавога блока.

21. Зніміце зубчасты рамень, гл. адпаведны раздзел.

22. Зрушыце ў бок джгут правадоў, а таксама шлангі, якія зачыняюць доступ да вечкаў галовак блока цыліндраў, адлучыце вушы 2, выкруціце ніты мацавання і зніміце вечкі За і 3b абапал галовак блока цыліндраў (гл. ілюстрацыю).



23. Зніміце впускной калектар з правай (задняй) галоўкі блока цыліндраў, каб забяспечыць магчымасць зняцця вечка галоўкі.

24. Зніміце заглушку, якой зачынены рэгулятар становішча размеркавальнага вала впускных клапанаў на кожнай галоўцы блока цыліндраў, выкруціце цэнтральны ніт мацавання рэгулятара 3 і калодкі шасцярні да размеркавальнага вала тарцовым ключом 2 на 14 мм, утрымліваючы размеркавальны вал ад проворачивания вал шасцярня (гл. ілюстрацыю).





25. Зніміце шасцярні 1 і іх калодкі з размеркавальных валаў выпускных клапанаў, выкруціўшы цэнтральныя ніты мацавання, утрымліваючы пры гэтым шасцярню ад проворачивания прынадай [1] (гл. ілюстрацыю).

Увага! Цэнтральныя ніты мацавання шасцерняў да размеркавальных валаў маюць левае разьбярства, таму вышрубоўваць іх трэба па гадзіннікавай стрэлцы.

26. Выкруціце ніты мацавання ахоўных вечкаў прывада газаразмеркавальнага механізму да размеркавальных валаў і зніміце іх.

27. Выкруціце ніты мацавання карпусоў 4 падшыпнікаў размеркавальных валаў 5, зніміце карпусы і выміце размеркавальныя валы разам з сальнікамі (гл. ілюстрацыю). Размеркавальныя валы впускных клапанаў пазначаны літарай А, а выпускных - літарай Е (гл. ілюстрацыю 5.27а).







Усталёўка размеркавальных валаў і рэгулятараў становішча валаў впускных клапанаў выконваецца ў паслядоўнасці, зваротнай іх зняццю.

28. Усталюйце на свае месцы гідраўлічныя штурхачы, калі яны здымаліся, вышмараваўшы іх MOLYDAL GB SP 370G.

29. Абкладзеце размеркавальныя валы, вышмараваўшы іх апорныя шыйкі MOLYDAL GBSP370G.

30. Упэўніцеся, што цэнтравальныя штыфты 6 знаходзяцца на сваіх мантажных месцах на галоўцы блока цыліндраў (гл. ілюстрацыю).



31. Вырабіце герметык AUTOJOINT OR на паверхні галоўкі Е блока цыліндраў, спалучаныя з карпусамі падшыпнікаў (гл. ілюстрацыю 5.30).

32. Усталюеце карпусы падшыпнікаў, укруціце і зацягніце ніты іх мацавання, дзейнічаючы ў парадку ўзрастання нумарацыі нітаў (гл. ілюстрацыю). Зацяжка нітаў выконваецца за два праходы:

• 1-й праход. Зацягніце балты з дадаткам намаганні 2 Нм;
• 2-і праход. Зацягніце балты з канчатковым намаганнем 8 Нм.

33. Усталюйце задняе вечка прывада газаразмеркавальнага механізму і набіце новыя сальнікі размеркавальных валаў з дапамогай падыходнай апраўкі 2 (гл. ілюстрацыю).



34. Усталюйце шасцярні 1 на размеркавальныя валы і замацуеце іх новымі нітамі, вышмараваўшы іх разьбярства і ніжнюю частку галовак змазкай MOLYKOTEG RAPID PLUS. Наразмеркавальныя валы впускных клапанаў усталёўваюцца шасцярні ў зборы з рэгулятарамі становішча валаў. Момант зацяжкі нітаў 20 Нм + даварот на 57°. Пры зацяжцы нітаў утрымлівайце шасцярні ад проворачивания упорам 2 (гл. ілюстрацыю).

Увага! Шасцярні на ступіцах павінны быць усталяваны так, каб выступ З на шасцярні размеркавальнага вала впускных клапанаў быў звернуты ад галоўкі блока цыліндраў, а на шасцярні выпускных клапанаў - да галоўкі блока (гл. ілюстрацыю 5.34а).

35. Усталюйце вечкі галовак блока цыліндраў.

Мантаж астатніх знятых кампанентаў выконваецца ў зваротнай паслядоўнасці.

Разборка галоўкі блока цыліндраў

Увага! Разборка галоўкі блока цыліндраў паказана на прыкладзе рухавіка EW12J4.

36. Адлучыце штэкер і зніміце блок шпулек запальвання.

37. Выкруціце свечкі 5 запальвання, ніты мацавання вечкаў 2 і 7 галоўкі блока цыліндраў і зніміце вечкі (гл. ілюстрацыю).



38. Выкруціце ніты мацавання корпуса падшыпнікаў размеркавальных валаў, зніміце корпус, выміце размеркавальныя валы 3 і 6 і зніміце іх сальнікі 1 (гл. ілюстрацыю 5.37).

39. Зніміце вось каромыслаў, выміце гідраўлічныя штурхачы 4 і адлучыце электрамагнітны клапан 8 рэгулятара становішча размеркавальнага вала впускных клапанаў (гл. ілюстрацыю 5.37). Штурхальнікі перад здыманнем пазначце, каб пры зборцы ўсталяваць іх на ранейшыя месцы.

Увага! Абазначце клапаны і іх пасадачныя месцы перад здыманнем клапанаў.

40. Вызваліце клапаны ад сухароў, сціскаючы спружыны клапанаў адмысловай прынадай 1, а затым зніміце спружыны з талеркамі і выміце клапаны (гл. ілюстрацыі 5.40 і 5.40а).

Увага! Спружыны впускных і выпускных клапанаў узаемазаменныя.

41. Зніміце маслоотражательные каўпачкі 1 з накіроўвалых утулак клапанаў адмысловымі абцугамі 2 (гл. ілюстрацыю). Новыя маслоотражательные каўпачкі пры ўсталёўцы набіваюцца з дапамогай якая адпавядае апраўкі.



42. Пачысціце аднахадовай (незваротны) клапан "а" і паверхня вакол яго, а затым прадуйце клапан "b" сціснутым паветрам праз асадку дыяметрам 6,5 мм (гл. ілюстрацыю).



43. Выміце, калі неабходна, незваротны клапан 1 з пасадкавай адтуліны на галоўцы блока цыліндраў (гл. ілюстрацыю).



44. Пачысціце галоўку блока цыліндраў і праверце яе на адсутнасць коробления. Ушчыльняемыя паверхні галоўкі блока цыліндраў рэкамендуецца чысціць спецыяльным сродкам, напрыклад, DECAPLOC 88.

45. Праверце стан сёдлаў клапанаў і іх накіроўвалых, спружын клапанаў, размеркавальных валаў, карпусы падшыпнікаў размеркавальных валаў, а таксама гідраўлічных штурхачоў (гл. ілюстрацыю). Пры неабходнасці абновіце разьбярства ў адтулінах пад ніты мацавання галоўкі блока цыліндраў, а таксама заменіце зношаныя і пашкоджаныя дэталі.



Зборка галоўкі блока цыліндраў выконваецца ў паслядоўнасці, зваротнай разборцы.

46. Сцісніце спружыну клапана спецыяльнай прынадай. У проточки на выступоўцам верхнім канцы стрыжня клапана ўстаўце сухары і асцярожна адпусціце адмысловую прынаду. Пераканайцеся, што сухары добра ўсталі на месца. Сухары впускных і выпускных клапанаў аднолькавыя.

Каб праверыць пасадку сухароў, ударце пластмасавым малатком па верхнім боку стрыжняў клапанаў. Няправільна ўсталяваныя сухары пры ўдары выскокваюць. У пазбяганне вылету дэталяў пакладзяце на спружыну клапана рыззё.

47. Набіце новыя маслоотражательные каўпачкі на накіравальныя клапанаў з дапамогай апраўкі 1.



48. Запрасуйце сальнікі 1 размеркавальных валаў, з дапамогай адпаведнай апраўкі 3, якая падціскаецца цэнтральным нітам 4 мацавання шасцярні да размеркавальнага вала (гл. ілюстрацыю). У майстэрнях для гэтага карыстаюцца двума апраўкамі, адна з якіх дапаможная і прызначаная для ўсталёўкі на запрессовочную апраўку (гл.ілюстрацыю 5.48а).





49. Укруціце свечкі запальвання электрамагнітны клапан рэгулятара становішча размеркавальнага вала ўпускных клапанаў. Момант зацяжкі клапана 25+2 Нм.