2. Пярэдняя галоўка блока цыліндраў. Адлучыце накіравальную трубку 1 маславымяральнага маца (гл. ілюстрацыю).
4.2 Адлучыце накіравальную трубку 1 маславымяральнага маца
3. Выкруціце ніты 2, якімі да выпускнога калектара на перадпакоі галоўцы блока цыліндраў мацуецца прыёмная труба 5 (гл. ілюстрацыю 4.2).
4. Выкруціце два ніта 3, якімі мацуецца апорны кранштэйны генератара (гл. ілюстрацыю).
4.4 Выкруціце два ніта 3, якімі мацуецца апорны кранштэйны генератара
5. Зніміце цеплаадбівальны шчыток 4 (гл. ілюстрацыю 4.4).
6. Адлучыце ад выпускнога калектара задняй галоўкі блока цыліндраў прыёмныя трубы 5 і 6, выкруціўшы ніты мацавання (гл. ілюстрацыю 4.2).
7. Выкруціце з злучальнай трубы 8 каталізатара сістэмы выпуску ОГ пярэдняй галоўкі блока цыліндраў лямбда-зонд 7, адлучыце абедзве прыёмных трубы, а таксама каталізатар (гл. ілюстрацыю).
4.7 Выкруціце з злучальнай трубы 8 сістэмы выпуску ОГ перадпакоя галоўкі блока цыліндраў каталізатара лямбда-зонд 7 і адлучыце абедзве прыёмных трубы
8. Адлучыце алейны фільтр і зніміце алейны радыятар 9, не адлучаючы ад яго маслаправоды (гл. ілюстрацыю 4.7).
9. Выкруціце з злучальнай трубы каталізатара 10 сістэмы выпуску ОГ задняй галоўкі блока цыліндраў лямбда-зонд і адлучыце каталізатар (гл. ілюстрацыю).
4.9 Выкруціце з злучальнай працы каталізатара 10 сістэмы выпуску ОГ задняй галоўкі блока цыліндраў лямбда-зонд і адлучыце каталізатар
10. Адлучыце ад пярэдняй галоўкі блока цыліндраў шланг 11 і кранштэйны 12 (гл. ілюстрацыю).
4.10 Адлучыце ад пярэдняй галоўкі блока цыліндраў шланг 11 і кранштэйны 12
11. Зніміце акумулятар 13 і яго латок (гл. ілюстрацыю 4.10).
12. Выкруціце балты мацавання і зрушыце ў бок блок 14 кіравання рухавіком (гл. ілюстрацыю 4.10).
13. Выкруціце ніты мацавання і зніміце помпу гідраўзмацняльніка рулявога кіравання, а таксама бачок гідраўзмацняльніка.
14. Выкруціце ніты мацавання і зрушыце ў бок кампрэсар кандыцыянера, не адлучаючы ад яго шлангі ці трубаправоды цыркуляцыі холадагенту.
Увага! Усе працы, якія тычацца выкрыцця сістэмы цыркуляцыі холадагенту варта даручаць спецыялізаванай майстэрні.
15. Зніміце з задняй галоўкі блока цыліндраў впускной калектар 15 і трубаправод 16, выкруціўшы балты мацавання (гл. стрэлкі на ілюстрацыі).
4.15 Зніміце з задняй галоўкі блока цыліндраў впускной калектар 15 і трубаправод 16, выкруціўшы ніты мацавання (гл. стрэлкі)
16. Зніміце вечка з пярэдняй галоўкі блока цыліндраў.
17. Прыслабце нацяжэнне ланцуга прывада балансавальнага вала, сціснуўшы спружыну механізму нацяжэння падыходнай прынадай, напрыклад, 0164-F, якім карыстаюцца ў спецыялізаваных майстэрнях, гл. адпаведны раздзел.
18. Выкруціце ніт 17 і ніт мацавання зорачкі 18 і зніміце зорачкі 18 і 19 разам з ланцугом прывада балансавальнага вала (гл. ілюстрацыю).
4.18 Выкруціце ніт 17 і ніт мацавання зорачкі 18 і зніміце зорачкі 18 і 19 разам з ланцугом прывада балансавальнага вала
4 - прыстасаванне для паслаблення нацяжэння ланцуга балансавальнага вала
19. Правярніце каленчаты вал па кірунку ходу рухавіка да сумяшчэння адтуліны на зорачцы прываднага вала з адтулінай на заднім вечку газаразмеркавальнага механізму і зафіксуйце прывадны вал, уставіўшы ў адтуліны ўпарты валік 20 (гл. ілюстрацыю 4.18).
20. Зніміце прынаду 4 для паслаблення нацяжэння ланцуга балансавальнага вала, балансавальны вал 21, нацягвальнік 22 ланцугі і спружыну 23 нацягвальніка (гл. ілюстрацыю 4.18).
21. Зніміце балансір 25 і выміце шпонку 24 (гл. ілюстрацыю 4.18).
22. Усталюйце адмысловую пласціну 5а, замацаваўшы яе двума нітамі 26, зацягнуўшы іх рукой, а затым зафіксуйце ланцуг на зорачцы размеркавальнага вала ўпорам 5Ь і пласцінай 5с (гл. ілюстрацыю). Пасля гэтага балты 26 падцягніце.
4.22 Усталюйце адмысловую пласціну 5а, замацаваўшы яе двума нітамі 26, а затым зафіксуйце ланцуг на зорачцы размеркавальнага вала ўпорам 56 і пласцінай 5с
23. Адлучыце ад корпуса тэрмастата верхні шланг.
24. Выкруціце ніты 27, якімі ахоўнае вечка прывада газаразмеркавальнага механізму мацуецца да галоўкі блока цыліндраў (гл. ілюстрацыю).
4.24 Выкруціце ніты 27, якімі ахоўнае вечка прывада газаразмеркавальнага механізму мацуецца да галоўкі блока цыліндраў
25. Зніміце вечка 28. пракладку 28 размеркавальніка запальвання і зніміце лятунок 30 (гл. ілюстрацыю)
4.25 Зніміце вечка 28, пракладку 28 размеркавальніка запальвання і зніміце лятунок 30
26. Зніміце пракладку 31, фланец 32 і корпус 33 размеркавальніка запальвання (гл. ілюстрацыю 4.25).
27. Выкруціце ніты мацавання перадпакоя галоўкі блока цыліндраў, дзейнічаючы ў паказанай паслядоўнасці (гл. ілюстрацыю).
4.27 Паслядоўнасць вышрубоўвання нітаў мацавання галовак блокаў цыліндраў
28. Зніміце ўпор 35, які прадухіляе восевае біццё размеркавальнага вала, выкруціўшы ніт 34 (гл. ілюстрацыю). Пасля зняцця ўпора ніт 34 трэба зноў ушрубаваць.
4.28 Зніміце ўпор 35, які прадухіляе восевае біццё размеркавальнага вала, выкруціўшы ніт 34
29. Зніміце з размеркавальнага вала зорачку 36 разам з ланцугом (гл. ілюстрацыю 4.28)
Увага! Для зняцця задняй галоўкі блока цыліндраў неабходны дэмантаж правай апоры падвескі рухавіка.
30. Выкруціце ніт 37 кранштэйна правай апоры рухавіка (гл. ілюстрацыю).
4.30 выкруціце ніт 37 кранштэйна правай апоры рухавіка
31. Усталюеце пад рухавік гаражны дамкрат, паклаўшы на яго шток драўляны брусок, і прыпадніміце правы бок рухавіка, наколькі гэта магчыма, каб дэмантаваць правую апору падвескі.
32. Зніміце правую апору 40рухавіка, адлучыўшы кранштэйны 39 і 40 (гл. ілюстрацыю 4.30).
33. Зніміце вечка з задняй галоўкі блока цыліндраў, калі яна не была знята раней.
34. Выкруціце ніты 41, якімі ахоўнае вечка газаразмеркавальнага механізму мацуецца да галоўкі блока цыліндраў, а таксама выміце корак42, якой зачынены ніт мацавання зорачкі размеркавальнага вала (гл. ілюстрацыю).
4.34 Выкруціце ніты 41, якімі ахоўнае вечка газаразмеркавальнага механізму мацуецца да галоўкі блока цыліндраў, а таксама выміце корак 42
35. Выкруціце разьбовай палец 43, скарыстаўшыся дзвюма гайкамі М9х125 (гл. ілюстрацыю 4.34).
36. Зафіксуйце ланцуг на зорачцы размеркавальнага вала задняй галоўкі блока цыліндраў адмысловай прынадай, якія складаюцца з пласціны 2а, якая мацуецца нітамі 43, ніта 2b і пласціны 2с (гл. ілюстрацыю).
4.36 Зафіксуйце ланцуг на зорачцы размеркавальнага вала задняй галоўкі блока цыліндраў адмысловай прынадай, якія складаюцца з пласціны 2а, ніта 2b і пласціны 2с
37. Выкруціце ніты мацавання задняй галоўкі да блока цыліндраў, дзейнічаючы ў паказанай паслядоўнасці (гл. ілюстрацыю 4.27).
38. Зніміце ўпор 45, які прадухіляе восевае біццё размеркавальнага вала, выкруціўшы ніт 44 (гл. ілюстрацыю). Пасля зняцця ўпора ніт 34 трэба зноў ушрубаваць.
4.38 Зніміце ўпор 45, які прадухіляе восевае біццё размеркавальнага вала, выкруціўшы ніт 44
39. Зніміце з размеркавальнага вала зорачку разам з ланцугом, выкруціўшы ніт 46 (гл. ілюстрацыю 4.38). Болт46 рэкамендуецца пасля зняцця зорачкі ўкруціць у адтуліну на вале
40. Прыслабце пасадку галовак на блоках цыліндраў, а затым зніміце галоўкі, скарыстаўшыся адмысловымі рычагамі [9], а таксама ўшчыльняльныя пракладкі (гл. ілюстрацыю).
4.40 Прыслабце пасадку галовак на блоках цыліндраў, а затым зніміце галоўкі, скарыстаўшыся адмысловымі рычагамі [9]
41. Зніміце з абедзвюх галовак, калі неабходна, карпусы падшыпнікаў, восі каромыслаў, штурхачы, размеркавальныя валы, а таксама клапаны.
4.41 Замацуйце гільзы цыліндраў спецыяльнымі прыціскамі 6а
Увага! Рэкамендуецца замацаваць гільзы цыліндраў на блоках спецыяльнымі прыціскамі 6а. увінціўшы балты 6Ь, каб не дапусціць выхаду гільзаў (гл. ілюстрацыю).
42. Выміце з блока цыліндраў утулкі 49, з дапамогай якіх галоўка цэнтруецца на блоку. Для вымання ўтулак карыстаюцца адмысловай прынадай 1, напрыклад, 0134L (гл. ілюстрацыю).
4.42 Выміце з блока цыліндраў утулкі 49, з дапамогай якіх галоўка цэнтруецца на блоку
43. Пачысціце спалучаныя паверхні галовак і блокаў цыліндраў, а таксама разьбярства адтулін пад ніты мацавання галоўкі.
44. Праверце галоўку блока цыліндраў на адсутнасць скрыўленняў і коробления (гл. ілюстрацыю). Скрыўленне правярайце з дапамогай сталёвай эталоннай лінейкі і вымяральнага шаблону ў некалькіх кропках. Дапушчальная LX дэфармацыя З не павінна перавышаць 0.05 мм.
4.44 Праверце галоўку блока цыліндраў на адсутнасць скрыўленняў
Увага. Дапрацоўка галовак блокаў цыліндраў не дапушчаецца.
45. Праверце выступ поршняў. Выступ поршняў павінен быць у межах 0,05-0,12 мм. Дапушчальная розніца выступу двух сумежных цыліндраў не павінна перавышаць 0,04 мм.