2. A vezérműtengely-csapágyaknak jó állapotban kell lenniük, és nem lehetnek különösebben kopottak, mivel szinte semmilyen igénybevételnek nincsenek kitéve.
3. Ha a vezérműtengely-csapágyak láthatóan kopottak vagy elszíneződtek, előfordulhat, hogy a vezérműtengelyt ki kell cserélni. Bízzon szakembert a vezérműtengely és a hengerfej pontos ellenőrzésére.
4. A billenőszerkezet szétszerelhető a vezérműtengely-lánckerékkel ellentétes oldalon lévő tartóblokk rögzítőcsavarjának eltávolítása után (lásd az 1.15. ábrát, amelyen látható a blokkok közötti különbség). Szerelje szét a billenőszerkezetet, és rakja szét az alkatrészeit a tisztítás és az ellenőrzés érdekében.
5. Vizsgálja meg a himbatengelyt kopás jelei szempontjából, és görgesse sík felületen, hogy ellenőrizhesse, nem vetemedett-e. A tengely vetemedése valószínűtlen, de ha mégis előfordul, a tengelyt ki kell egyenesíteni vagy ki kell cserélni. A tengely felületén nem lehetnek kopás okozta kiemelkedések. Vizsgálja meg az olajlyukakat, és tisztítsa meg őket, ha eltömődtek.
6. Ellenőrizze a himbák csapágykopását úgy, hogy áthelyezi őket a tengely egy nem kopott részére. Vizsgálja meg az olajbefecskendező furatokat, és győződjön meg arról, hogy nincsenek-e eltömődve. Vizsgálja meg a szelephézag-csavarok végeit repedések vagy kopásnyomok szempontjából. A hibás csavarokat ki kell cserélni.
7. A billenőszerkezet összeszerelése fordított sorrendben történik. Kenje meg az összes csapágyfelületet tiszta motorolajjal, kivéve a himbakarok nyomólapjait, amelyeket Molykote-tal kell megkenni, miután a himbakarokat a hengerfejre szerelték. Ellenőrizze, hogy minden alkatrész megfelelően van-e felszerelve.