Vrlo su detaljno dane najsloženije vrste poslova vezanih uz održavanje i popravak automobila.
Prilikom održavanja i popravka automobila preporuča se pridržavati se nekih osnovnih pravila.
1. Postavite vijke i matice nakon što ih očistite i podmažete tankim slojem ulja. Provjerite stanje matica i vijaka i uvjerite se da su im navoji ispravni. Uklonite sve neravnine koje su se stvorile. Ako sumnjate u kvalitetu matice ili vijka, zamijenite ih novima. Samosigurnosne matice moraju se zamijeniti ako su olabavljene. Nemojte nanositi mast na vijke i matice.
2. Zamijenite sve demontirane uljne brtve, brtve, brtvene podloške, sigurnosne podloške, rascjepke i O-prstenove. Podmažite radnu površinu brtvenice uljem. Prilikom ugradnje brtvenice, radna površina brtvenice mora biti okrenuta u smjeru iz kojeg može teći ulje ili mast.
Znatnu pozornost treba posvetiti sigurnosnim mjerama, posebno kada se radi ispod podignutog vozila. Dignuto vozilo mora biti dobro pričvršćeno kako bi se spriječilo njegovo pomicanje tijekom bilo kakve operacije.
3. Ugradite postolje dizalice ispod automobila podignutog garažnim dizalom. Oni će osigurati njegovu stabilnost (pogledajte ilustraciju). Nemojte koristiti cigle kao podmetače. U ovom slučaju, bolje je postaviti građevne blokove postavljanjem drvenih greda na njih.
1.3 tronožne koze postavljene ispod podignutog vozila. zasun za zaključavanje, kojim se podešava visina portala, ne može se zamijeniti proizvoljno odabranim klinom odgovarajućeg promjera. u tom slučaju, klin se može slomiti pod težinom automobila
Razne masti, ulja, antikorozivne smjese za podvozje i druge tvari na bazi nafte agresivne su na gumene dijelove, kao i na dijelove kočionog sustava. Stoga nemojte dopustiti da takve tvari, uključujući gorivo, dođu u dodir s hidrauličkim dijelovima. Koristite kočionu tekućinu ili alkohol za čišćenje kočionog sustava. Međutim, u ovom slučaju treba imati na umu da je kočiona tekućina otrovna i također agresivna prema boji.
Preduvjet za uspješan popravak je ugradnja originalnih dijelova. Kako biste izbjegli probleme tijekom daljnjeg rada automobila, ne preporučuje se korištenje dijelova proizvedenih od strane «strana». Izuzetak su dijelovi električnog sustava ako proizvođač jamči kompatibilnost.
Svi radovi na vozilu, posebno na kočionom sustavu, upravljaču i ovjesu, moraju se izvoditi s najvećom pažnjom i oprezom. Obavljeni popravci i održavanje moraju osigurati sigurnost vozila. Ne preporučamo da sami radite radove koji vam nisu poznati ili zahtijevaju određeno iskustvo.
Radno mjesto mora biti opremljeno radnim stolom i škripcem te dobro osvijetljeno. Radno mjesto mora uvijek biti čisto. Podrazumijeva se da radno mjesto treba biti opremljeno dovoljnim brojem kvalitetnog alata, uključujući set ključeva ili set kombiniranih ključeva, od kojih je jedan kraj obični, a drugi okasti ključ (vidi sliku 1.0). Takvi su ključevi vrlo prikladni pri radu na teško dostupnim mjestima, kao i pri odvrtanju čvrsto zategnutih matica.
1.0 ključ i viljuškasti ključ
kovrčava (križ) odvijači ili mlaznice za vijke i vijke s križnim prorezom, kliješta, kliješta, iglasta kliješta, kliješta, čekići. Automobilska industrija sve više koristi vijke i vijke s Torx glavama, čiji je utor zvjezdica (vidi sliku 1.0a). Za takve vijke potreban je set posebnih mlaznica.
1.0a goniometar koji se koristi za zatezanje vijaka do određenog kuta i Torx vijak s glavom
Uz navedenu osnovnu opremu možete kupiti posebne uređaje i alate potrebne za izvođenje radova specifične prirode. To uključuje, na primjer, udarni odvijač, koji je potreban za otpuštanje tvornički zategnutih križnih vijaka. Bez takvog odvijača, ti su vijci obično oštećeni tijekom demontaže. Odvijač se također koristi za pritezanje vijaka, posebno tamo gdje je potrebna zategnutost.
Tijekom popravka potrebna su iglana kliješta za uklanjanje potisnih prstenova, koji se nazivaju i Segerovi prstenovi. Postoje dvije vrste igličastih kliješta koja vam omogućuju uklanjanje i postavljanje vanjskih i unutarnjih potisnih prstenova (vidi sliku 1.0b).
1.0b Kliješta za skidanje potisnih prstenova
Osim spomenutih igličastih kliješta, ne možete bez raznih vrsta kliješta (vidi ilustraciju 1.0c).
1.0v Bez takvih kliješta se ne može pri popravku automobila.
1 - bočni rezači
2 - kliješta
3 - podesivi ključ
po najviše «koristan» Alat je momentni ključ, koristi se kao obični ključ, ali s jedinom razlikom što je podešen na određenu vrijednost zatezanja vijka ili matice, nakon čijeg postizanja počinje kliziti, pa «odbijajući» od daljnjeg stezanja (vidi ilustraciju 1.0g).
1,0g Moment ključ
Više «zvona i zviždaljke» na automobilu, potrebno vam je više različitih alata za samostalni popravak i održavanje. U nekim slučajevima popravci su nemogući bez posebne opreme, a osim toga, neke vrste radova još je bolje povjeriti stručnjaku. Višenamjenski uređaji za provjeru električnog sustava automobila vrlo su korisni, ali bez odgovarajućeg iskustva i znanja uz njihovu pomoć možete samo sebi naškoditi.
Za uklanjanje i ugradnju mnogih dijelova potrebni su probojci različitih promjera (3 i 6 mm) (vidi ilustraciju 1.0e).
1.0d Za uklanjanje mnogih dijelova potrebni su udarci.
1 - bušilica promjera 3 mm
2 - bušilica promjera 6 mm
3 - jezgra za bušenje
4 - ravno dlijeto
Općenito, za njegu automobila koju obavljate sami, dovoljno je imati određeni skup alata i uređaja koji se stječu postupno (vidi ilustraciju 1.0g).
1.0g Preporučeni set alata potrebnih za njegu automobila
1 - utičnica
2 - uljarica
3 - koze
4 - električna svjetiljka
5- stroboskop (12 V)
6 - momentni ključ
7 - pila za metal
8 - metalna četka
9 - mjerni šabloni
10 mjerač tlaka u gumama
11 - zatik za mjerenje visine profila gume
12- pričvrsna čahura za ugradnju klipa
Pažnja! Provjerite je li komplet alata na vozilu na mjestu prije nego što započnete putovanje. Čak ni najbolja oprema dostupna u garaži neće pomoći ako vam na cesti zatrebaju alati iz ugrađenog kompleta. Automobil uvijek mora biti opremljen dizalicom u obliku križa (balon) ključ za kotače, odvijače, kliješta, rezervne žarulje i osigurače, kabel, žice za pokretanje motora iz pomoćne baterije i električnu svjetiljku. Upamtite da su popravke prljave ruke. Krpe i ručnici također trebaju biti u prtljažniku.