Cuprins: Cutie de admisie a aerului 🠇 1. Recircularea aerului în cabină 🠇 2. Distribuția aerului în cabină.…🠇 3. Comutator mod ventilator 🠇 4. Regulator de temperatură 🠇

Cutie de admisie a aerului
Asigurați-vă că grila și cutia de admisie a aerului de lângă marginea inferioară a parbrizului nu sunt înfundate cu frunze, zăpadă etc.
Confortul în cabină este asigurat de o bună distribuție a aerului în părțile față și spate. Orificiile de evacuare a aerului din podeaua din centrul vehiculului nu trebuie blocate. Acest lucru asigură alimentarea cu aer cald a scaunelor din spate. Același lucru este valabil și pentru gurile de recirculare a aerului din cabină.
Aerul este furnizat în cabină folosind comenzile clapetelor de pe conductele de aer. Grilele deflectoare de pe duzele conductelor de aer pot fi rotite pentru a schimba direcția fluxului de aer. Gurile de aerisire centrale direcționează aerul spre spatele cabinei. Comenzile pentru fluxul de aer de pe cotierele ușilor din față direcționează, de asemenea, fluxul de aer către scaunele din spate.
Sursa este disponibilă aici [PeugeotBook.ru]
1. Recircularea aerului în cabină
Când acest mod este activat, recircularea forțată a aerului se realizează în cabină fără acces la aerul exterior.
Acest mod este de obicei activat atunci când se conduce printr-o zonă cu miros neplăcut sau fum. Nu lăsați acest mod activat decât dacă este absolut necesar. Geamurile se pot aburi.
Mod de alimentare cu aer proaspăt în cabină

2. Distribuția aerului în cabină. Comenzile fluxului de aer din interior
Fluxul de aer este direcționat către deflectoarele față și de la acestea către scaunele din spate.

Fluxul de aer suflă peste podea și peste scaunele din spate.

Fluxul de aer suflă peste podea, parbriz și geamuri.

Fluxul de aer suflă peste parbriz și geamurile ușilor. Acest mod este de obicei activat când geamurile se aburesc.
3. Comutator mod ventilator
4. Regulator de temperatură

