Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Partner I (1996-2008) Peugeot 807 (2002-2014) Peugeot 806 (1994-2002) Peugeot J5 (1981-1993)

Calculator de bord (Peugeot Eurovans 806)

  • Principală
  • Пежо
  • Peugeot 806 (1994-2002)
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Calculator de bord
0
Cuprins: Temperatura aerului exterior 🠇 Consumul actual de combustibil 🠇 Consum mediu de combustibil 🠇 Viteză medie 🠇 Distanța pe care o poate parcurge o…🠇 Aprinderea farurilor și a luminilor 🠇 Comutator de lumină de parcare 🠇 Comutator claxon 🠇 Comutator de semnalizare luminoasă 🠇 Comutator de semnalizare 🠇 Comutator faruri de ceață 🠇 Comutator faruri de ceață spate 🠇 Comutator de semnalizare avarie 🠇 Comutator ștergător parbriz 🠇 Comutatorul ștergătorului de lunetă 🠇 Comutatorul dezghețătorului lunetei 🠇
Calculator de bord

Computerul de bord informează șoferul cu privire la cinci parametri. Aceste informații sunt afișate în partea de sus a tabloului de bord.
  • temperatura aerului
  • consumul actual de combustibil
  • consum mediu de combustibil
  • viteză medie
  • distanța pe care o poate parcurge o mașină cu rezerva actuală de combustibil

distanța pe care o poate parcurge o mașină cu rezerva actuală de combustibil


Pentru a afișa informațiile relevante de la computerul de bord, apăsați butonul de la capătul comutatorului ștergătoarelor de volan.



Pentru a afișa informațiile relevante de la computerul de bord, apăsați butonul de la capătul…


Temperatura aerului exterior



Mesajul privind temperatura aerului exterior apare imediat după cuplarea contactului. Dacă simbolul°C clipește, computerul indică prezența gheții.

Mesajul privind temperatura aerului exterior apare imediat după cuplarea contactului. Dacă…


Consumul actual de combustibil



Consumul actual de combustibil este calculat pe baza consumului de combustibil din ultimele două secunde înainte de afișarea mesajului pe tabloul de bord. Mesajul privind consumul curent de combustibil este afișat pe tabloul de bord numai atunci când vehiculul atinge o viteză de 20 km/h.

Consumul actual de combustibil este calculat pe baza consumului de combustibil din ultimele două…





Consum mediu de combustibil



Consumul mediu de combustibil se calculează pe baza volumului de combustibil consumat per distanță parcursă de la ultima resetare a valorilor computerului.

Consumul mediu de combustibil se calculează pe baza volumului de combustibil consumat per distanță…


Viteză medie



Viteza medie se calculează ca distanța parcursă într-o anumită perioadă de timp (cu contactul pus) de la ultima resetare a computerului.

Viteza medie se calculează ca distanța parcursă într-o anumită perioadă de timp (cu contactul pus)…


Distanța pe care o poate parcurge o mașină cu rezerva actuală de combustibil



Autonomia pe care o poate parcurge vehiculul cu nivelul actual de combustibil este calculată pe baza consumului de combustibil din ultimele 10 minute. Dacă în rezervor rămân mai puțin de 3 litri de combustibil, pe tabloul de bord apar trei segmente în loc de afișaj. După resetarea computerului GT1, autonomia pe care o poate parcurge vehiculul cu nivelul actual de combustibil este afișată pe tabloul de bord abia după trecerea unui anumit interval de timp. Pentru a reseta computerul de bord, țineți apăsat butonul de la capătul comutatorului ștergătoarelor de parbriz timp de aproximativ trei secunde. După fiecare cuplare a contactului, se afișează un mesaj despre temperatura aerului exterior. Dacă bateria a fost deconectată, atunci când contactul este cuplat după instalarea acesteia, toate mesajele și simbolurile sunt afișate pe afișaj. Când apăsați butonul, computerul de bord se activează și pe afișaj este afișat un mesaj despre temperatura aerului exterior. Dacă în timpul unei călătorii pe afișaj apar segmente în loc de numerele mesajului corespunzător, trebuie să contactați un atelier.



Autonomia pe care o poate parcurge vehiculul cu nivelul actual de combustibil este calculată pe…


Aprinderea farurilor și a luminilor



Dacă comutatorul este setat în poziția 0, iluminatul se va stinge. Pentru a face acest lucru, rotiți pur și simplu angrenajul rotativ de pe comutator în sus.

Comutator de lumină de parcare



Pentru a porni, rotiți în sus roata dințată de pe comutator. Dacă se aude un semnal acustic la deschiderea uneia dintre uși, înseamnă că iluminatul nu este stins.

Pentru a porni, rotiți în sus roata dințată de pe comutator. Dacă se aude un semnal acustic la…


Comutator claxon



Pentru a claxona, apăsați butonul de la capătul comutatorului de pe coloana de direcție.

Comutator de semnalizare luminoasă



Semnalul luminos poate fi dat când luminile sunt stinse, când luminile de poziție sunt aprinse sau când farurile de întâlnire sunt aprinse. Pentru a face acest lucru, trageți pur și simplu comutatorul coloanei de direcție spre dumneavoastră până când simțiți o rezistență vizibilă, dar fără a-l lăsa să comute. Semnalul luminos poate fi dat și când contactul este luat.



Comutator de semnalizare



Pentru a activa semnalul de direcție stânga, împingeți în jos maneta comutatorului de pe coloana de direcție. Pentru a aprinde semnalul de direcție dreapta, împingeți în sus maneta comutatorului de pe coloana de direcție.

Pentru a activa semnalul de direcție stânga, împingeți în jos maneta comutatorului de pe coloana de…


Comutator faruri de ceață



Când apăsați comutatorul proiectoarelor de ceață, se aprinde martorul luminos. Proiectoarele de ceață se aprind numai atunci când sunt aprinse luminile de poziție, faza scurtă sau faza lungă.

Când apăsați comutatorul proiectoarelor de ceață, se aprinde martorul luminos. Proiectoarele de…


Comutator faruri de ceață spate



Când apăsați comutatorul proiectoarelor de ceață, se aprinde martorul luminos. Proiectoarele de ceață se aprind doar când sunt aprinse faza scurtă sau faza lungă sau când sunt aprinse proiectoarele de ceață. Un martor luminos suplimentar se aprinde și pe tabloul de bord.



Comutator de semnalizare avarie





Când se apasă acest comutator, martorii luminoși roșii și martorii luminoși ai semnalizatoarelor clipesc. Toate cele patru semnalizatoare de direcție funcționează simultan în mod intermitent. Luminile de avarie se aprind și atunci când contactul este luat.

Când se apasă acest comutator, martorii luminoși roșii și martorii luminoși ai semnalizatoarelor…


Comutator ștergător parbriz



3. mod accelerat de curățare a geamurilor

2. Modul normal de funcționare al aparatului de curățat geamuri

1. Modul de funcționare pe intervale al aparatului de curățat geamuri

0. oprit

4. funcționarea pe termen scurt a ștergătoarelor de parbriz

4. funcționarea pe termen scurt a ștergătoarelor de parbriz





Comutatorul ștergătorului de lunetă



1. poziție = oprit

2. poziție = mod de operare pe interval

3. poziția = funcționare ștergător și spălător

3. poziția = funcționare ștergător și spălător


Comutatorul dezghețătorului lunetei



Acest comutator este utilizat pentru încălzirea lunetei și a oglinzilor laterale. Activarea încălzitorului este confirmată de lampa de control corespunzătoare. Încălzirea lunetei se oprește automat după 12 minute pentru a evita creșterea consumului de energie. Pentru a opri încălzirea lunetei, apăsați din nou comutatorul.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Shirokov Arsenie
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 806: Manual de utilizare
Următorul

Panoul de instrumente
Tablou de bord. Lumini indicatoare
Capac rezervor de combustibil
Deschiderea capotei
Trapa spate
Volan
Oglinzi retrovizoare
Încălzirea și ventilația habitaclului
Aer condiționat auto
Aer condiționat automat
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Panoul de bord — demontare și remontare Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Afișaj cu cristale lichide pe tabloul de bord Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Tablou de bord — demontare și montare Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Panoul de bord general Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Computer de bord Peugeot 605 (1989-2000)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 29 + 26

       



Partner I (1996-2008) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Defecțiuni pe drum
  • Verificări săptămânale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel «XUD»
  • Motoare diesel «DW»
  • Revizia motoarelor pe benzină
  • Revizia motoarelor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Putere și evacuare (benzină)
  • Putere și evacuare (diesel XUD)
  • Putere și evacuare (diesel DW)
  • Reducerea emisiilor
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Peugeot 807 (2002-2014) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de utilizare
  • Întreţinere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare benzină
  • Motoare diesel
  • Răcire și încălzire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de frânare
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de direcție
  • Caroserie și interior
  • Exterior (elemente externe)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Peugeot 806 (1994-2002) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sisteme de aprindere și evacuare
  • ECM Bosch Motronic MP 3.2
  • ECM Magneti-Marelli (MM)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Peugeot J5 (1981-1993) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificații
  • Motor pe benzină
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Motor diesel
  • Reparații motor (DB9)
  • Sistem de lubrifiere (DB9)
  • Sistem de răcire (DB9)
  • Injecția de combustibil (DB9)
  • Reparații motor (U25)
  • Sistem de lubrifiere (U25)
  • Sistem de răcire (U25)
  • Injecția de combustibil (U25)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmitere
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de direcție
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.