1. Пасля ўстаноўкі рухавіка ў аўтамабіль праверыць узровень алею і астуджальнай вадкасці.
2. Выкруціць свечкі запальвання і адключыць сістэму запальвання.
3. Пракручваць рухавік стартарам, пакуль лямпа аварыйнага ціску алею не згасне.
4. Ушрубаваць свечкі запальвання і падлучыць сістэму запальвання.
5. Запусціць рухавік і праверыць герметычнасць усіх сістэм. Дымленне рухавіка з'яўляецца звычайнай з'явай, бо адбываецца выгаранне масла, які патрапіў на дэталі пры зборцы рухавіка.
6. На рухавіках з 16 клапанамі будзе чутны стук гідраўлічных штурхачоў клапанаў да поўнага запаўнення іх маслам.
7. Праверыць усталёўку кута апярэджання запальвання і абарачэнні халастога ходу.
8. Пасля некалькіх хвілін працы рухавіка паўторна праверыць узроўні алею і астуджальнай вадкасці.
(Артыкул заснаваны на матэрыяле сайта www.PEUGEOTBOOK.ru)
9. Калі на рухавік былі ўсталяваныя новыя поршні, кольцы ці ўкладышы каленчатага вала, з рухавіком трэба звяртацца як з новым і вырабіць абкатку, пасля чаго замяніць маторнае масла і фільтр.
Запуск рухавіка пасля капітальнага рамонту (Peugeot 405)
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны рэдактарам: Шырокаў Арсеній
Падзяліцеся інфармацыяй:
Зборка вузла шатун-палец-поршань — зборка і ўстаноўка
Вузел шатун-поршань — зборка і ўстаноўка
Каленчаты вал — зборка і ўстаноўка
Ачыстка і праверка дэталяў перад зборкай
Разборка рухавіка
Вузел шатун-поршань — зборка і ўстаноўка
Каленчаты вал — зборка і ўстаноўка
Ачыстка і праверка дэталяў перад зборкай
Разборка рухавіка
Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо
➨ Працэдуры дэмантажу і капітальнага рамонту рухавіка —… Пежо 106 (1991-2003)
➨ Праверка рухавіка на аўтамабілі пасля рамонту Пежо 206 (1998-2012)
➨ Першы пуск рухавіка пасля пераборкі Пежо 305 (1977-1989)
➨ Запуск рухавіка Пежо 605 (1989-2000)
➨ Запуск рухавіка Пежо 806 (1994-2002)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхабслугоўваньне (бензін)
- Тэхабслугоўванне (дызель)
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі
- Дызельныя рухавікі
- Капрамонт рухавікоў
- Астуджэнне і апал
- Паліўная сістэма (бензін)
- Паліўная сістэма (дызель)
- Электраабсталяванне рухавіка
- Трансмісія
- Счапленне і прывадныя валы
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Шасі, хадавая частка
- Тармазная сістэма
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі 1.4 л
- Бензінавыя рухавікі 1.6-2.0 л
- Дызельныя рухавікі
- Сістэма запальвання
- Паліўная сістэма (карбюратар)
- Аднакропкавы ўпырск паліва
- Шматкропкавы ўпырск паліва
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная каробка MA
- Механічная каробка BE
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі, хадавая частка
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
