Cuprins: Examinare 🠇 Cuplu de strângere, Nm 🠇
O bujie incandescentă este instalată în fiecare cameră de turbionare. Bujiile incandescente sunt folosite la pornirea unui motor rece. Alimentarea cu tensiune a bujiilor incandescente este controlată de un releu de timp în combinație cu unitatea electronică de control (ECU) a sistemului de injecție diesel.
La unele modele, bujiile incandescente rămân aprinse pentru o perioadă de timp după ce motorul a pornit, de ex. După ce demarorul este oprit, bujiile incandescente continuă să funcționeze încă 3 minute. Bujiile incandescente nu pot fi întrerupte în primele 15 secunde, dar pot fi oprite ulterior dacă:
- apăsând pedala de accelerație mai mult de 11 mm și ținând-o mai mult de 2,5 secunde;
- temperatura lichidului de racire peste 60°C.
Lampa de control din panoul de instrumente se aprinde când bujiile incandescente sunt în funcțiune. După ce lampa se stinge, motorul poate fi pornit. Bujiile incandescente sunt furnizate de tensiune pentru câteva secunde după ce lampa de control se stinge. Dacă nu se încearcă pornirea motorului după ce becul se stinge, temporizatorul oprește tensiunea bujiilor incandescente pentru a preveni descărcarea bateriei și supraîncălzirea bujiilor incandescente.
Examinare
1. Conectați un voltmetru între linia de alimentare a bujiilor incandescente și masă. Porniți contactul și verificați dacă bujiilor se furnizează tensiune la momentul potrivit.
2. La o temperatură a aerului de 20°C, intervalele de timp pentru alimentarea bujiilor incandescente cu tensiune ar trebui să fie de 5-6 secunde, timp în care lampa de control se aprinde și 10 secunde după ce lampa de control se stinge. Timpul de ardere al lămpii indicator crește la temperaturi mai scăzute și scade pe măsură ce temperatura crește.
Sursa este disponibilă aici [PeugeotBook.ru]
3. Dacă bujiilor incandescente este furnizată tensiune, atunci releul și cablajul sunt bune.
4. Pentru a localiza o bujie incandescente defectă, scoateți sistemul de conducte de admisie a aerului și deconectați furtunul de ventilație al carterului de la gâtul de umplere cu ulei. Deconectați cablul de alimentare principal și magistrala de conectare de la bujiile incandescente.
5. Cu ajutorul unui tester (ohmmetru), verificați integritatea bujiilor incandescente verificând rezistența dintre contactul din partea superioară a bujii și corpul bujii. Rezistența bujiilor incandescente este mai mică de 1 Ohm; dacă testerul prezintă rezistență ridicată, bujia incandescentă este defectă.
Cuplu de strângere, Nm
| Bujii incandescente | 22 |