| Галоўка блока цыліндраў | |
| Максімальная няплоскаснасць спалучаных паверхняў: | |
| - рухавікі XU | 0,05 мм |
| - рухавікі XUD | 0,07 мм |
| Выступанне віхравы камеры ў дызельных рухавіках | 0 - 0,03 мм |
| Клапаны | |
Дыяметр талеркі клапана | |
| Впускны клапан: | |
| – бензінавыя рухавікі: | |
| • рухавік 1.6 літра | 41,6 мм |
| • рухавік 1.8 літра | няма дадзеных |
| • рухавік 2.0 літра | няма дадзеных |
| - дызельныя рухавікі: | |
| • рухавік 1.9 літра | 38,6 мм |
| • рухавік 2/1 літра | 33,9 мм |
| Выпускны клапан: | |
| – бензінавыя рухавікі: | |
| • рухавік 1.6 літра | 34,7 мм |
| • рухавік 1.8 літра | няма дадзеных |
| • рухавік 2.0 літра | няма дадзеных |
| - дызельныя рухавікі: | |
| • рухавік 1.9 літра | 33,0 мм |
| • рухавік 2/1 літра | 33,9 мм |
| Дыяметр стрыжня клапана | |
| Впускны клапан: | |
| – бензінавыя рухавікі: | |
| • рухавік 1.6 літра | 7,83 - 7,98 мм |
| • рухавік 1.8 і 2.0 літра | няма дадзеных |
| - дызельныя рухавікі: | |
| • рухавік 1.9 літра | 7,99 мм |
| • рухавік 2/1 літра | 8,005 мм |
| Выпускны клапан: | |
| – бензінавыя рухавікі: | |
| • рухавік 1.6 літра | 108,37 мм |
| • рухавік 1.8 і 2.0 літра | няма дадзеных |
| - дызельныя рухавікі: | |
| • рухавік 1.9 літра | 111,85 мм |
| • рухавік 2/1 літра | 121,9 мм |
| Блок цыліндраў | |
| Дыяметр цыліндру | |
| Бензінавыя рухавікі: | |
| - рухавікі 1.6 літра: | |
| • група А | 83,000 - 83,010 мм |
| • група В | 83,010 - 83,020 мм |
| • група С | 83,020 - 83,030 мм |
| - рухавікі 1.8 і 2.0 літра | няма дадзеных |
| Дызельныя рухавікі: | |
| - рухавікі 1.9 літра: | |
| • намінальны | 83,000 - 83,018 мм |
| • павялічаны R1 | 83,200 - 83,218 мм |
| • павялічаны R2 | 83,500 - 83,518 мм |
| • павялічаны R3 | 83,800 - 83,818 мм |
| - рухавікі 2.1 літра: | |
| • намінальны | 85,000 - 85,018 мм |
| • павялічаны R1 | 85,030 - 85,048 мм |
| • павялічаны R2 | 85,250 - 85,268 мм |
| • павялічаны R3 | 85,600 - 85,618 мм |
| Выступленне гільзы над блокам цыліндраў (толькі на рухавіках з алюмініевым блокам цыліндраў): | |
| Намінальнае | 0,03 - 0,10 мм |
| Максімальная розніца паміж любымі двума гільзамі | 0,05 мм |
| Поршні | |
| Дыяметр поршня | |
| Бензінавыя рухавікі: | |
| - рухавікі 1.6 літра: | |
| • група А | 82,960±0,007 мм |
| • група В | 82,970±0,007 мм |
| • група С | 82,980±0,007 мм |
| - рухавікі 1.8 і 2.0 літра | няма дадзеных |
| Дызельныя рухавікі: | |
| - рухавікі 1.9 літра: | |
| • намінальны | 82,930 - 82,939 мм |
| • 1-шы павялічаны | 83,130 - 83,139 мм |
| • 2-ой павялічаны | 83,430 - 83,439 мм |
| • 3-ці павялічаны | 83,730 - 83,739 мм |
| - рухавікі 2.1 літра: | |
| • намінальны | 84,920 - 84,929 мм |
| • 1-шы павялічаны | 84,950 - 84,959 мм |
| • 2-ой павялічаны | 85,170 - 85,179 мм |
| • 3-ці павялічаны | 85,520 - 85,529 мм |
| Каленвал | |
| Восевы люфт | 0,07 - 0, 32 мм |
| Дыяметр шыйкі карэннага падшыпніка | |
| Бензінавыя рухавікі: | |
| - рухавік 1.6 літра: | |
| • намінальны | 59,981 - 60,000 мм |
| • паменшаны | 59,681 - 59,700 мм |
| - рухавікі 1.8 і 2.0 літра | няма дадзеных |
| Дызельныя рухавікі: | |
| - намінальны | 60,0 + 0 - 0,019 мм |
| - паменшаны | 59,7 + 0 - 0,019 мм |
| Дыяметр шыйкі шатун падшыпніка | |
| Бензінавыя рухавікі: | |
| - рухавік 1.6 літра: | |
| • намінальны | 49,984 - 50,000 мм |
| • паменшаны | 49,684 - 49,700 мм |
| - рухавікі 1.8 і 2.0 літра | няма дадзеных |
| Дызельныя рухавікі: | |
| - намінальны | 50,0 + 0 - 0,016 мм |
| - паменшаны | 49,7 + 0 - 0,016 мм |
| Рабочы зазор падшыпнікаў | |
| Бензінавыя рухавікі: | |
| - рухавік 1.6 літра: | 0,025 - 0,050 мм |
| - рухавікі 1.8 і 2.0 літра | няма дадзеных |
| Дызельныя рухавікі | 0,025 - 0,050 мм |
| Рабочы зазор шатун падшыпніка (усе мадэлі) | 0,025 - 0,050 мм |
| Поршневыя кольцы | |
| Зазоры замка | |
| Бензінавыя рухавікі: | |
| - верхняе компрессіонные кольца: | |
| • рухавікі 1.6 літра | 0,4 - 0,6 мм |
| • рухавікі 1.8 і 2.0 літра | 0,3 - 0,5 мм |
| - сярэдняе компрессіонные кольца: | |
| • рухавікі 1.6 літра | 0,15 - 0,35 мм |
| • рухавікі 1.8 і 2.0 літра | 0,3 - 0,5 мм |
| – ніжняе маслаздымнае кольца | 0,3 - 0,5 мм |
| Дызельныя рухавікі: | |
| - верхняе і сярэдняе компрессіонные кольцы | 0,20 - 0,40 мм |
| – маслаздымнае кольца | 0,25 - 0,50 мм |
Тэхнічныя характарыстыкі рухавікоў (Peugeot 406)
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны рэдактарам: Вінаградаў Роберт
Падзяліцеся інфармацыяй:
Глядзіце падобную інфармацыю іншых мадэляў Пежо
➨ Працэдуры рамонту бензінавых рухавікоў у аўтамабілі — тэхнічныя… Пежо 106 (1991-2003)
➨ Тэхнічныя характарыстыкі бензінавых і дызельных рухавікоў Пежо 207 (2006-2014)
➨ Тэхнічныя характарыстыкі аўтаматычнай трансмісіі Пежо 307 (2001-2008)
➨ Сістэма харчавання дызельных рухавікоў — агульная інфармацыя Пежо 605 (1989-2000)
➨ Спецыфікацыі рухавікоў Пежо 806 (1994-2002)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхабслугоўваньне (бензін)
- Тэхабслугоўванне (дызель)
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі
- Дызельныя рухавікі
- Капрамонт рухавікоў
- Астуджэнне і апал
- Паліўная сістэма (бензін)
- Паліўная сістэма (дызель)
- Электраабсталяванне рухавіка
- Трансмісія
- Счапленне і прывадныя валы
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Шасі, хадавая частка
- Тармазная сістэма
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі 1.4 л
- Бензінавыя рухавікі 1.6-2.0 л
- Дызельныя рухавікі
- Сістэма запальвання
- Паліўная сістэма (карбюратар)
- Аднакропкавы ўпырск паліва
- Шматкропкавы ўпырск паліва
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная каробка MA
- Механічная каробка BE
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі, хадавая частка
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
