hengerfej | |
Az illeszkedő felületek maximális nem síksága: | |
– XU motorok | 0,05 mm |
– XUD motorok | 0,07 mm |
Az örvénykamra kiemelkedése dízelmotorokban | 0 - 0,03 mm |
szelepek | |
Szeleptárcsa átmérője | |
Szívószelep: | |
– benzinmotorok: | |
• 1,6 literes motor | 41,6 mm |
• 1,8 literes motor | nincs adat |
• 2,0 literes motor | nincs adat |
– dízelmotorok: | |
• 1,9 literes motor | 38,6 mm |
• 2,1 literes motor | 33,9 mm |
Kipufogó szelep: | |
– benzinmotorok: | |
• 1,6 literes motor | 34,7 mm |
• 1,8 literes motor | nincs adat |
• 2,0 literes motor | nincs adat |
– dízelmotorok: | |
• 1,9 literes motor | 33,0 mm |
• 2,1 literes motor | 33,9 mm |
Szelepszár átmérője | |
Szívószelep: | |
– benzinmotorok: | |
• 1,6 literes motor | 7,83 - 7,98 mm |
• 1,8 és 2,0 literes motor | nincs adat |
– dízelmotorok: | |
• 1,9 literes motor | 7,99 mm |
• 2,1 literes motor | 8,005 mm |
Kipufogó szelep: | |
– benzinmotorok: | |
• 1,6 literes motor | 108,37 mm |
• 1,8 és 2,0 literes motor | nincs adat |
– dízelmotorok: | |
• 1,9 literes motor | 111,85 mm |
• 2,1 literes motor | 121,9 mm |
Hengerblokk | |
Henger átmérője | |
Benzinmotorok: | |
– 1,6 literes motorok: | |
• A csoport | 83.000 – 83.010 mm |
• B csoport | 83,010 - 83,020 mm |
• C csoport | 83,020 – 83,030 mm |
– 1,8 és 2,0 literes motorok | nincs adat |
Dízel motorok: | |
– 1,9 literes motorok: | |
• névleges | 83.000 - 83.018 mm |
• megnövekedett R1 | 83,200 - 83,218 mm |
• megnövekedett R2 | 83.500 - 83.518 mm |
• megnövekedett R3 | 83,800 - 83,818 mm |
– 2,1 literes motorok: | |
• névleges | 85.000 – 85.018 mm |
• megnövekedett R1 | 85,030 - 85,048 mm |
• megnövekedett R2 | 85,250 - 85,268 mm |
• megnövekedett R3 | 85,600 - 85,618 mm |
A bélés kiemelkedése a hengerblokk felett (csak alumínium hengertömbös motoroknál): | |
Névleges | 0,03 - 0,10 mm |
Maximális különbség bármely két eset között | 0,05 mm |
Dugattyúk | |
Dugattyú átmérője | |
Benzinmotorok: | |
– 1,6 literes motorok: | |
• A csoport | 82,960±0,007 mm |
• B csoport | 82,970±0,007 mm |
• C csoport | 82,980±0,007 mm |
– 1,8 és 2,0 literes motorok | nincs adat |
Dízel motorok: | |
– 1,9 literes motorok: | |
• névleges | 82,930 - 82,939 mm |
• 1. kinagyítva | 83,130 - 83,139 mm |
• 2. kinagyítva | 83,430 - 83,439 mm |
• 3. kinagyítva | 83,730 - 83,739 mm |
– 2,1 literes motorok: | |
• névleges | 84,920 - 84,929 mm |
• 1. kinagyítva | 84,950 - 84,959 mm |
• 2. kinagyítva | 85,170 - 85,179 mm |
• 3. kinagyítva | 85,520 - 85,529 mm |
Főtengely | |
Axiális játék | 0,07 - 0,32 mm |
Fő csapágycsap átmérője | |
Benzinmotorok: | |
– 1,6 literes motor: | |
• névleges | 59.981 – 60.000 mm |
• csökkent | 59,681 - 59,700 mm |
– 1,8 és 2,0 literes motorok | nincs adat |
Dízel motorok: | |
- névleges | 60,0 + 0 - 0,019 mm |
- csökkent | 59,7 + 0 - 0,019 mm |
A hajtórúd csap átmérője | |
Benzinmotorok: | |
– 1,6 literes motor: | |
• névleges | 49.984 – 50.000 mm |
• csökkent | 49,684 - 49,700 mm |
– 1,8 és 2,0 literes motorok | nincs adat |
Dízel motorok: | |
- névleges | 50,0 + 0 - 0,016 mm |
- csökkent | 49,7 + 0 - 0,016 mm |
A csapágyak munkahézaga | |
Benzinmotorok: | |
– 1,6 literes motor: | 0,025 - 0,050 mm |
– 1,8 és 2,0 literes motorok | nincs adat |
Dízel motorok | 0,025 - 0,050 mm |
A hajtórúd csapágyának munkahézaga (minden modell) | 0,025 - 0,050 mm |
Dugattyúgyűrűk | |
Várhézagok | |
Benzinmotorok: | |
- felső kompressziós gyűrű: | |
• 1,6 literes motorok | 0,4 - 0,6 mm |
• 1,8 és 2,0 literes motorok | 0,3 - 0,5 mm |
– középső kompressziós gyűrű: | |
• 1,6 literes motorok | 0,15 - 0,35 mm |
• 1,8 és 2,0 literes motorok | 0,3 - 0,5 mm |
- alsó olajkaparó gyűrű | 0,3 - 0,5 mm |
Dízel motorok: | |
- felső és középső kompressziós gyűrűk | 0,20 - 0,40 mm |
- olajkaparó gyűrű | 0,25 - 0,50 mm |