Tisztítás
1. Távolítson el minden alkatrészt és elektromos érzékelőt a hengerblokkból. A teljes tisztításhoz távolítsa el a folyamatdugót. A dugók eltávolításához fúrjon kis lyukakat beléjük, és csavarjon be egy önmetsző csavart a lyukakba. Húzza meg a csavarfejet a dugó eltávolításához.
2. Az alumínium hengerblokkok esetében távolítsa el az acél hengerbetéteket.
3. Ahol fel van szerelve, csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el az olajszóró csövet a hengerblokk belsejéből.
4. Távolítson el minden tömítésnyomot a motorblokk illeszkedő felületeiről.
5. Távolítsa el az összes olajvezeték dugót. Telepítéskor használjon új dugót.
6. Gőzzel tisztítsa meg a legszennyezettebb helyeket.
7. Tisztítsa meg az összes kenőnyílást és az olajvezetéket. Öblítse le az összes belső csatornát meleg vízsugárral, amíg a víz tiszta lesz. A hengerblokkot teljesen meg kell szárítani, és az összes illeszkedő felületet vékony olajréteggel meg kell kenni a korrózió elkerülése érdekében. Öntöttvas hengerblokkon kenje meg a motor hengereit is. Ha sűrített levegő áll rendelkezésre, használja fel a száradási folyamat felgyorsítására, és fújja ki az összes olajlyukat és vezetéket.
8. Ha a hengerblokk nem nagyon szennyezett, meleg, szappanos vízzel és merev kefével lemosható.
9. Alaposan tisztítsa meg az összes menetes furatot egy megfelelően menetes csap segítségével, majd fújja ki a lyukakat sűrített levegővel.
10. Szerelje be a dugókat a motorblokk olajvezetékébe, és rögzítse azokat biztonságosan.
11. Tisztítsa meg és szerelje be az olajszóró csövet a hengerblokkba, és rögzítse a csavarral.
12. Ha a motort nem lehet azonnal összeszerelni, fedje le a hengerblokkot egy nagy műanyag zacskóval, hogy megóvja a szennyeződéstől.
Vizsgálat
Öntöttvas motorblokk
1. Szemrevételezéssel ellenőrizze a hengerblokkot, hogy nincs-e rajta repedés és korrózió. Ellenőrizze a menetek épségét a menetes furatokban.
2. Ellenőrizze a motor hengereinek átmérőjét a kopás szempontjából a henger tetején lévő lépcsővel.
3. Ha van mérőeszköze, mérje meg minden henger bélés átmérőjét a tetején (a kopási lépcső alatt), középen és alján a főtengely tengelyével párhuzamosan.
4. Ezután végezze el ugyanazokat a méréseket a főtengely tengelyére merőlegesen, és hasonlítsa össze őket a műszaki adatokkal (cm. alpont 3.3).
Alumínium hengerblokk nedves betétekkel
5. Távolítsa el a hengerbetét rögzítőjét, majd egy kemény fa sodróval ütögesse ki a bélést a hengerblokk belsejéből. Távolítsa el a béléseket a hengerblokk tetejéről, és jelölje meg őket.
6. Távolítsa el az O-gyűrűt mindegyik hüvelyről (nyíl jelzi) kerek szakasz.
7. Ellenőrizze az egyes hüvelyeket kopás és sérülés szempontjából.
8. Ha van mérőeszköze, mérje meg a hüvely átmérőjét a tetején (a kopási lépcső alatt), középen és alján a főtengely tengelyével párhuzamosan.
9. Ezután végezze el ugyanazokat a méréseket a főtengely tengelyére merőlegesen, és hasonlítsa össze őket a műszaki adatokkal (cm. alpont 3.3).
10. Ismételje meg a mérési eljárást a fennmaradó ujjakon.
11. Ha a karmantyú kopása meghaladja a megengedett értéket, vagy egyéb sérülések vannak, akkor a hüvelyt ki kell cserélni.
12. Az új betéteket dugattyúkkal és dugattyúgyűrűkkel együtt szállítjuk.
13. A dugattyúkat és a betéteket három méretcsoportra osztják. Az egyes dugattyúk méretcsoportját a szimbólum jelzi (A, B vagy C), a dugattyú tetejére nyomtatva, és az egyes hüvelyek méretcsoportját bevágások jelzik (1-től 3-ig) a hüvely felső végén; egy bevágás az A csoporthoz, két bevágás a B csoporthoz, három bevágás a C csoporthoz. Ellenőrizze, hogy minden dugattyú és a megfelelő hüvely ugyanabba a méretcsoportba tartozik-e. Egy méretcsoportba tartozó dugattyú és más méretcsoportú hüvely használata nem megengedett.
14. A bélések felszerelése előtt alaposan tisztítsa meg a hengerblokk bélés illeszkedő felületeit, és finom csiszolópapírral csiszolja le az esetleges hornyokat vagy éles széleket, amelyek károsíthatják az O-gyűrűt. Tisztítsa meg a hüvelyeket és törölje szárazra. Szereljen be egy új O-gyűrűt a hüvelyre. Az O-gyűrű felszerelésének megkönnyítése érdekében kenje meg azt és a hüvely külső felületét motorolajjal.
15. Ha a motorból korábban eltávolított karmantyúkat szerelnek fel, szerelje fel azokat a helyükre a korábban készített jelöléseknek megfelelően. Helyezze be az egyes hüvelyeket a hengerblokkba, és nyomja be kézzel ütközésig. Egy kalapáccsal és egy fatömbbel szerelje fel teljesen a hüvelyt a helyére.
16. Az összes bélés beszerelése után egy vonalzó és hézagmérő segítségével ellenőrizze, hogy az egyes bélések hengerblokk feletti kiemelkedése megfelel-e az előírásoknak (cm. alpont 3.3).
17. Új betétek beszerelésekor meg lehet változtatni a helyüket, hogy illeszkedjenek a motorblokkból való kiemelkedésükhöz.
18. Ha a bélés kiemelkedése nem felel meg a specifikációnak, vegye fel a kapcsolatot egy motorjavítóval.