Tipikus csapágyhibák
1. Annak ellenére, hogy a fő és a hajtórúd csapágyait ki kell cserélni a motor nagyjavítása során, gondosan meg kell őket vizsgálni, mivel értékes információkkal szolgálhatnak a motor állapotáról.
2. A csapágyak meghibásodását okozhatja a kenés hiánya, szennyeződés vagy más idegen anyag jelenléte, a motor túlterhelése vagy korrózió. A csapágy meghibásodásának okától függetlenül a csapágyhibát a motor összeszerelése előtt meg kell szüntetni.
3. A csapágyak ellenőrzésekor távolítsa el őket, és helyezze el őket a motorra szerelt sorrendben. Ez azonosítja a megfelelő főtengelycsapot, és megkönnyíti a hibaelhárítást.
4. Az idegen részecskék különféle módon kerülhetnek a motorba. A normál motorkopás következtében fémrészecskék találhatók a motorolajban. A finom részecskék a motorolajjal együtt bejuthatnak a csapágyakba, és könnyen beágyazódnak a puha csapágy anyagába. A csapágyba belépő nagy részecskék megkarcolják a csapágyat vagy a főtengelycsapot. A csapágyak ebből az okból történő meghibásodásának megelőzésének legjobb módja a motor összes belső felületének alapos megtisztítása és tisztán tartása a motor összeszerelésekor. A gyakori és rendszeres olaj- és szűrőcsere is javasolt.
5. A főtengelycsapok elégtelen kenését számos különböző ok okozhatja, mint például a magas olajhőmérséklet, a motor túlterhelése és az olajszivárgás.
6. Az autó vezetésének módja is hatással van a csapágy élettartamára. A teljesen nyitott fojtószelep alacsony motorfordulatszámon nagy terhelést okoz a csapágyakon, és az olajfilm kinyomódik az érintkezési zónából. Ezek a terhelések repedésekhez vezetnek a csapágy munkarészében, ami gyengíti a csapágyat, és a súrlódásgátló réteg elválasztásához vezethet az acél alaptól.
7. A rövid távú vezetés a csapágyak korrózióját eredményezi, mivel a motor nem éri el a stabil működési hőmérsékletet, amely eltávolítja a vízgőzt és a korrozív gázokat. Ezek a gőzök és gázok a motorolajban kondenzálva savat és üledéket képeznek. A sav a motorolajjal együtt a csapágyakba kerül, és megkezdődik a csapágykorrózió.
8. A csapágyak helytelen kiválasztása a motor összeszerelése során szintén a csapágy meghibásodásához vezet. Az előfeszített csapágyak nem hagynak elegendő csapágyhézagot, ami a kenéshez szükséges olajréteg csökkenését vagy hiányát eredményezi.