2. Távolítsa el a dugattyúkat és az összekötő rudakat. Ha a dugattyúkat és a hajtórudakat nem javítják, akkor nem kell eltávolítani a hengerfejet.
3. Ellenőrizze a főtengely végjátékát.
4. Lazítsa meg és csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és vegye le az első olajtömítés fedelét (a fogasszíjtól), tömítéssel együtt (Az ábrán látható az elülső burkolat eltávolítása a hengerblokkról XU és XUD motoroknál).
5. Távolítsa el az olajszivattyú hajtóláncát, csúsztassa le a meghajtó lánckereket és a tömítést a főtengely végéről.
6. Távolítsa el a szegmenskulcsot, és tárolja a lánckerékkel együtt.
7. Jelölje meg a fő csapágyfedeleket 1-től 5-ig (a jelölési helyeket nyilak jelzik). Az 1. számú fedél a lendkerék oldalán található. Ügyeljen a főtengely hátsó tömítésének beállított mélységére is.
8. Az 1,6 és 1,8 literes benzinmotorokon csavarja ki a két csavart (egy a blokk elején és egy a hátulján) rögzítse a középső csapágysapkát a blokkhoz.
9. Minden motoron csavarja le és távolítsa el a fő csapágyfedelet (a nyíl a nyomófélgyűrű helyét mutatja). Távolítsa el a 2-es számú fő csapágysapka mindkét oldalán található nyomóalátéteket is.
10. Távolítsa el a főtengelyt és távolítsa el a főtengely hátsó olajtömítését. Az ábrán XU és XUD motorok főtengelyének eltávolítása látható.
11. Távolítsa el a felső fő csapágyhéjakat, a felső nyomóalátéteket a 2-es számú főcsapágy mindkét oldaláról.