2. Уклоните клипове и клипњаче. Ако се клипови и клипњаче неће поправити, онда нема потребе за уклањањем главе цилиндра.
3. Проверите зазор на крају радилице.
4. Олабавите и уклоните монтажне завртње и уклоните поклопац предњег уљног заптивача (од зупчастог каиша), заједно са заптивком (На слици је приказано уклањање предњег поклопца са блока цилиндра на моторима КСУ и КСУД).
5. Скините погонски ланац пумпе за уље, повуците погонски ланчаник и заптивку са краја радилице.
6. Уклоните сегментни кључ и сачувајте га са ланчаником.
7. Означите поклопце главних лежајева од 1 до 5 (места обележавања су означена стрелицама). Поклопац бр. 1 се налази на страни замајца. Такође обратите пажњу на подешену дубину задњег заптивача радилице.
8. На бензинским моторима од 1,6 и 1,8 литара, одврните два вијка (један на предњој страни блока и један на задњој страни) причвршћивање средишњег поклопца лежаја за блок.
9. На свим моторима, одврните и уклоните поклопце главних лежајева (стрелица показује локацију потисног полупрстена). Такође уклоните потисне подлошке које се налазе са обе стране поклопца главног лежаја бр. 2.
10. Уклоните радилицу и уклоните задњу уљну заптивку радилице. На слици је приказано уклањање радилице мотора КСУ и КСУД.
11. Уклоните горње шкољке главног лежаја, горње потисне подлошке са обе стране главног лежаја бр. 2.