Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Пежо 405 (1987-1997) Пежо 406 (1995-2004)

Уградња клипних прстенова (Peugeot 406)

  • Главна
  • 40X
  • Пежо 406 (1995-2004)
  • Погонски агрегат
  • Главне поправке мотора
  • Уградња клипних прстенова
0

Распоред клипних прстенова на клипу



1. Прстен за стругање уља

1. Прстен за стругање уља
2. Средњи заптивни прстен
3. Горњи заптивни прстен


Пре уградње нових клипних прстенова, проверите зазор на крају прстена.

1. Поставите клипове и клипне прстенове према цилиндрима у којима ће радити.

2. Уградите горњи заптивни прстен у први цилиндар и користите доњи део клипа да га гурнете у цилиндар до основе цилиндра.

Пажња! Горњи и средњи заптивни прстенови су различити, спољашња површина средњег прстена је конусна.


3. Користећи мерач за мерење, измерите размак у брави прстена.

4. Поновите поступак мерења са прстеном инсталираним на врху цилиндра и упоредите резултате мерења…


4. Поновите поступак мерења са прстеном инсталираним на врху цилиндра и упоредите резултате мерења са техничким подацима (погледајте пододељак 3.3).

Извор се налази на веб-сајту: PeugeotBook



5. Ако је размак премали, мора се повећати брушењем крајева прстена.

6. Ако је размак у прстену превелик, проверите да ли су прстенови правилно поравнати са мотором.

7. Поновите операцију провере за сваки прстен у првом цилиндру, а затим за прстенове у преосталим цилиндрима.

8. Поставите клипне прстенове на клипове на исти начин као и приликом њиховог уклањања. Приликом састављања прстена за стругање уља, прво уметните опругу и поставите прстен на врх опруге тако да бравица прстена буде на супротној страни од браве опруге. Проверите да ли је средњи заптивни прстен постављен са ознаком (ознака боје или реч "TOP") нагоре (погледајте сл. Положај клипних прстенова на клипу). Поставите заптивне прстенове тако да су њихове браве померене у односу на бравицу прстена за стругање уља за 120° у различитим смеровима. Немојте мешати горњи и средњи заптивни прстенови, јер имају различите профиле.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Виноградов Роберт
Поделите информације:
Претходни
Пежо 406: Главне поправке мотора
Следеће

Редослед склапања мотора током великих поправки
Преглед главних и клипњачких лежајева
Радилица — проверите
Клипови и клипњаче — проверите
Блок цилиндра
Избор нових главних лежајева радилице
Провера радног зазора главних лежајева радилице
Уградња радилице (мотори XU и XUD)
Инсталирање клипова
Покретање мотора након великих поправки
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Поклопац главе цилиндра — уклањање и уградња Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Уклањање и уградња актуатора разводног погона (бензински мотори… Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Глава цилиндра — уградња на мотор који стоји на аутомобилу Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Брегасто вратило — Уградња Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Погонски склоп — уклањање и уградња Peugeot 806 (1994-2002)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 23 + 32

       



Пежо 406 (1995-2004) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање возила (бензин)
  • Одржавање возила (дизел)
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Електрична опрема мотора
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Пежо 405 (1987-1997) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.4 л
  • Бензинске моторе 1.6-2.0 л
  • Дизел мотори
  • Систем паљења
  • Гориво систем (карбуратор)
  • Одноточечный убризгавање горива
  • Многоточечный убризгавање горива
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија MA
  • Механичка кутија BE
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.