Провера отвора на крају радилице помоћу мерача
Провера аксијалног зазора радилице
1. Крајњи зазор радилице се проверава када је уграђена у блок мотора.
2. Аксијални зазор се проверава помоћу индикатора бројчаника, чији је држач постављен на блок мотора, а мерни врх лежи на крају радилице. Померајући радилицу од граничника до граничника дуж осе, измерите количину аксијалног зазора. Резултат мерења указује на потребу употребе нових потисних полупрстенова.
3. Ако мерач није доступан, зазор на крају радилице се може мерити сечивом мерача померањем радилице на једну страну док се не заустави и мерењем зазора између # 2 главни лежај и радилица.
Преглед
1. Очистите радилицу користећи одговарајући растварач и осушите је компримованим ваздухом.
2. Проверите да ли су рукавци радилице истрошени, корозија и напрслине.
3. Хабање радилице карактерише метално куцање када мотор ради, посебно под оптерећењем при малим брзинама, и смањење притиска уља.
4. Хабање рукаваца радилице карактерише јака вибрација мотора и метални удар који се повећава са брзином мотора, као и смањење притиска уља.
5. Проверите да ли су рукавци радилице храпави. Свака приметна храпавост указује на то да радилицу треба поново брусити или заменити.
6. Ако је радилица поново брушена, проверите да ли има неравнина око рупа за подмазивање. Ако има неравнина, уклоните их фином турпијом или стругачем и пажљиво очистите рупе и канале од струготина.
7. Помоћу микрометра измерите пречник главног и клипњача радилице и упоредите резултате са спецификацијама. Измерите вратове на неколико тачака и у пречнику и по дужини врата, што ће открити овалност и сужење, ако постоји.
8. Проверите да ли су контактне површине заптивке на сваком крају радилице истрошене или друга оштећења. Ако је хабање врата од заптивке велико, можда ће бити потребно заменити радилицу.
9. На неким моторима, ако су рукавци радилице избрушени до превелике величине, морају се уградити превелики лежајеви.