2. Уклоните клипове и клипњаче као што је описано у Одељак 9.
Напомена: Осим ако не планирате да радите било какве радове на клиповима и клипњачама, нема потребе да уклањате главу цилиндра или гурате клипове из отвора цилиндара. Клипове једноставно треба уметнути довољно далеко у отворе тако да буду слободни од рукаваца радилице.
3. Проверите зазор на крају радилице као што је описано у Одељак 13, а затим поступите на следећи начин.
Алуминијумски блок мотори
4. Обрадите спољашњу страну блока цилиндра и уклоните све мале (6 мм) завртње који причвршћују мердевине главног лежаја за базу блока цилиндра. Обратите пажњу на исправну дубину уградње и предње и задње уљне заптивке радилице у блок цилиндра/мердевине главног лежаја.
5. Радећи дијагонално, равномерно и постепено олабавите десет великих (11 мм) вијака за монтажу мердевина главног лежаја, један по један окрет. Када су сви завртњи олабављени, уклоните их са мердевина.
6. Са уклоњеним свим завртњима за монтажу, пажљиво подигните мердевине главног лежаја од основе блока цилиндра. Уклоните доње шкољке главног лежаја и залепите их на одговарајућа места у ливењу. Ако се два клина за типле не уклапају добро, уклоните их и чувајте заједно са одливом на чување.
7. Подигните радилицу и уклоните обе уљне заптивке. Скините погонски ланац пумпе за уље са краја радилице, затим уклоните погонски ланчаник и уклоните Воодруфф кључ.
8. Уклоните горње шкољке главног лежаја и сачувајте их заједно са одговарајућим доњим шкољкама лежаја. Такође уклоните две потисне подлошке (по једну са сваке стране главног лежаја #2) са блока цилиндра.
Мотори са блоком цилиндра од ливеног гвожђа
9. Уклоните завртње и кућишта предње и задње заптивке радилице са сваког краја блока цилиндра, пазећи на тачну локацију клинова за клинове (погледајте илустрацију). Ако игле за типле не приањају чврсто, уклоните их и одложите заједно са кућиштима на сигурно.
10.9. На моторима са блоком цилиндра од ливеног гвожђа, уклоните држач уљне заптивке са предње стране блока цилиндара...
10. Уклоните погонски ланац пумпе за уље и уклоните погонски ланчаник са краја радилице. Извадите кључ од дрва и одложите га заједно са ланчаником ради чувања (погледајте илустрације).
10.10а... затим уклоните погонски ланац пумпе за уље...
10.10б... и водећи ланчаник...
10.10c.... затим уклоните Воодруфф кључ са радилице
11. Поклопци главних лежајева морају бити нумерисани бројевима од 1 до 5 на страни мењача (замајца) мотора (види слику). Ако не, означите их у складу са тим са централним ударцем или бојом
10.11. Ознака капице главног лежаја (означена стрелицом)
12. Отпустите и уклоните завртње за монтажу поклопца главног лежаја и уклоните поклопце. Уклоните доње шкољке главног лежаја и залепите их за одговарајуће поклопце ради безбедног чувања.
(Оригинал се налази на: Peugeotbook.ru)
13. Пажљиво подигните радилицу, пазећи да не померите горње шкољке главног лежаја (погледајте слику).
10.13. Подизање радилице
14. Уклоните горње шкољке лежаја из блока цилиндра и причврстите их за одговарајуће поклопце ради безбедног чувања. Уклоните половине потисне подлошке са стране главног лежаја бр. 2 и одложите их са поклопцем лежаја (погледајте илустрацију).
10.14. Уклоните горње шкољке главног лежаја из блока цилиндра/картера и одложите их са доњим шкољкама лежаја
