2. Uklonite klipove i klipnjače, kao što je opisano u Odjeljak 9.
Napomena: Ako se ne rade nikakvi radovi na klipovima i klipnjačama, nema potrebe uklanjati glavu cilindra ili gurati klipove iz provrta cilindra. Klipove treba samo gurnuti dovoljno visoko prema provrtima da budu udaljeni od rukavaca radilice.
3. Provjerite krajnji plovak radilice kako je opisano u Odjeljak 13, zatim nastavite na sljedeći način.
Motori s aluminijskim blokom
4. Obradite vanjsku stranu bloka cilindra i odvrnite sve male (6 mm) vijke koji pričvršćuju ljestve glavnog ležaja za bazu bloka cilindra. Zabilježite ispravnu ugrađenu dubinu prednjih i stražnjih uljnih brtvi radilice u bloku cilindra/ljestvama glavnog ležaja.
5. Radeći u dijagonalnom nizu, ravnomjerno i postupno otpustite deset velikih (11 mm) pričvrsnih vijaka ljestvi s glavnim ležajem, jedan po jedan. Nakon što su svi vijci olabavljeni, uklonite ih s ljestava.
6. Uz sve uklonjene pričvrsne vijke, pažljivo podignite ljestve glavnog ležaja od baze bloka cilindra. Izvadite donje glavne ljuske ležaja i zalijepite ih ljepljivom trakom na njihova mjesta u odljevku. Ako su dva klina za lociranje labavo pričvršćena, uklonite ih i pohranite zajedno s odljevkom radi sigurnog čuvanja.
7. Podignite radilicu i odbacite obje uljne brtve. Uklonite pogonski lanac pumpe za ulje s kraja koljenastog vratila, zatim skliznite s pogonskog lančanika i izvadite Woodruff ključ.
8. Izvadite gornje glavne školjke ležaja i pohranite ih zajedno s odgovarajućim donjim školjkama ležaja. Također izvadite dvije potisne podloške (jedne postavljene s obje strane glavnog ležaja br. 2) iz bloka cilindra.
Blok motori od lijevanog željeza
9. Odvijte i uklonite kućišta prednje i stražnje uljne brtve koljenastog vratila sa svakog kraja bloka cilindra, pazeći na ispravno postavljene položaje klinova za lociranje (vidi sliku). Ako tiple za lociranje labavo naliježu, uklonite ih i spremite zajedno s kućištima radi sigurnog čuvanja.
10.9. Na motorima s blokom od lijevanog željeza, uklonite nosač uljne brtve s prednje strane bloka cilindra...
10. Skinite pogonski lanac pumpe za ulje i gurnite pogonski lančanik s kraja radilice. Uklonite Woodruff ključ i spremite ga zajedno s lančanikom na sigurno (pogledajte slike).
10.10a... zatim skinite pogonski lanac pumpe za ulje...
10.10b....i pogonski lančanik...
10.10c.... zatim uklonite Woodruffov ključ s radilice
11. Kapice glavnih ležajeva trebaju biti označene brojevima od 1 do 5 od strane motora (zamašnjak) (vidi sliku). Ako nisu, označite ih na odgovarajući način bušilicom ili bojom
10.11. Identifikacijske oznake kapice za majčin ležaj (strelica)
12. Odvijte i uklonite pričvrsne vijke poklopca glavnog ležaja i skinite poklopce. Izvadite donje glavne ljuske ležaja i zalijepite ih ljepljivom trakom na odgovarajuće poklopce radi sigurnog čuvanja.
13. Pažljivo podignite radilicu, pazeći da ne pomaknete gornje glavne školjke ležaja (vidi sliku).
10.13. Podizanje radilice
14. Izvadite gornje ljuske ležaja iz bloka cilindra i zalijepite ih ljepljivom trakom na odgovarajuće poklopce radi sigurnog čuvanja. Uklonite polovice potisnog podloška sa strane glavnog ležaja br. 2 i pohranite ih s poklopcem ležaja (vidi sliku).
10.14. Uklonite gornje školjke glavnih ležajeva s bloka cilindra/kućišta radilice i spremite ih zajedno s donjim školjkama
