Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Пежо 106 (1991-2003)

Склоп клипа / клипњаче — Уклањање (Peugeot 106)

  • Главна
  • 10X
  • Пежо 106 (1991-2003)
  • Погонски агрегат
  • Ремонт мотора
  • Склоп клипа / клипњаче — Уклањање
0
Напомена: На моторима са мокрим облогама, затегните облоге пре окретања радилице (види Поглавље 2Б, Одељак 11, став 20).


1. Уклоните главу цилиндра, уљну посуду и уљну пумпу као што је описано у одељку A or B овог поглавља (ако је примењиво).

2. Ако на врху било ког отвора постоји изражен избочина од хабања, можда ће бити потребно да је уклоните стругачем или развртачем да бисте избегли оштећење клипа током уклањања. Овај гребен указује на прекомерно хабање отвора цилиндра.

3. Користећи чекић и бушилицу, боју или нешто слично, обележите сваки велики поклопац лежаја одговарајућим бројем цилиндра на равној обрађеној површини; ако је мотор претходно растављен, пажљиво запамтите све раније направљене идентификационе ознаке (погледајте илустрацију). Имајте на уму да се цилиндар #1 налази на крају мотора са мењачем (замајац).

9.3. Клипњача и поклопац лежаја са великим крајем су означени за идентификацију

9.3. Клипњача и поклопац лежаја са великим крајем су означени за идентификацију


4. Окрените радилицу тако да клипови 1 и 4 буду у БДЦ (доња мртва тачка).

5. Одврните матице са поклопца лежаја велике главе клипа бр. 1. Скините поклопац и извадите доњу половину шкољке лежаја (погледајте слику). Ако се шкољке лежаја поново користе, причврстите поклопац и шкољку траком.



9.5. Уклањање поклопца лежаја клипњаче и шкољке

9.5. Уклањање поклопца лежаја клипњаче и шкољке


6. Да бисте спречили оштећење лежајева радилице, залепите навоје клипњача (погледајте илустрацију).

9.6. Да бисте заштитили рукавце радилице и отворе цилиндра, залепите навоје клипњача пре уклањања

9.6. Да бисте заштитили рукавце радилице и отворе цилиндра, залепите навоје клипњача пре уклањања


7. Користећи дршку чекића, гурните клип нагоре кроз отвор и уклоните га са врха блока цилиндра. Уклоните шкољку лежаја и причврстите је на клипњачу ради безбедног чувања.

8. Лабаво поставите поклопац клипњаче на клипњачу и причврстите га наврткама - то ће помоћи у одржавању исправног редоследа компоненти.

9. Уклоните склоп клипа бр. 4 на исти начин.

10. Окрените радилицу за 180° да бисте довели клипове 2 и 3 у БДЦ (доња мртва тачка) и уклоните их на исти начин.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Матвеев Демид
Поделите информације:
Претходни
Пежо 106: Ремонт мотора
Следеће

Глава цилиндра — Поновна монтажа
Глава цилиндра и вентили — чишћење и преглед
Глава цилиндра — демонтажа
Ремонт мотора — редослед расклапања
Мотор и мењач — Уклањање, одвајање и поновна инсталација
Радилица — Уклањање
Блок цилиндра/картер — чишћење и преглед
Склоп клипа / клипњаче — преглед
Радилица — преглед
Главни и клипњачи лежајеви — преглед
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Уклањање точкова Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Основне операције које захтевају уклањање мотора из возила Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Главни склоп квачила — уклањање, преглед и уградња Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Брегасто вратило — Уклањање Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Склоп клипа и клипњаче — преглед Peugeot Партнер I (1996-2008)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 13 + 15

       



Пежо 106 (1991-2003) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Недељне провере
  • Одржавање (бензин)
  • Одржавање (дизел)
  • Решавање проблема
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотори
  • Дизел мотори
  • Ремонт мотора
  • Хлађење и грејање
  • Систем за гориво (карбуратор)
  • Једнотачко убризгавање (бензин)
  • Вишеструко убризгавање (бензин)
  • Систем горива (дизел)
  • Систем контроле емисије
  • Електрична опрема мотора
  • Систем паљења
  • Грејање на дизел
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Ручни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Погонска вратила
  • Шасија и подвозје
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електрични дијаграми
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.