Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Blok valcov (Peugeot 406)

  • Hlavná
  • 40X
  • Peugeot 406 (1995-2004)
  • Pohonná jednotka
  • Generálna oprava motora
  • Blok valcov
0
Obsah: Upratovanie 🠇 Vyšetrenie 🠇

Upratovanie



1. Odstráňte všetky komponenty a elektrické snímače z bloku valcov. Pre úplné čistenie odstráňte procesné zátky. Ak chcete zátky odstrániť, vyvŕtajte do nich malé otvory a do otvorov zaskrutkujte samoreznú skrutku. Odstráňte zástrčku potiahnutím hlavy skrutky.

2. Na blokoch valcov vyrobených z hliníka odstráňte oceľové vložky valcov.

3. Ak je nainštalovaný, odskrutkujte skrutky a vyberte olejovú rozprašovaciu rúrku z vnútra bloku valcov.

4. Odstráňte všetky stopy tesnení zo spojovacích plôch bloku motora.

5. Odstráňte všetky zátky na olejovom potrubí. Pri inštalácii použite nové zástrčky.

6. Najšpinavšie miesta očistite parou.

7. Vyčistite všetky olejové otvory a olejové vedenie. Opláchnite všetky vnútorné priechody teplou vodou, kým voda nebude číra. Aby sa zabránilo korózii, je potrebné úplne vysušiť blok valcov a namazať všetky spojovacie plochy tenkou vrstvou oleja. Na liatinových blokoch valcov namažte aj valce motora. Ak je k dispozícii stlačený vzduch, použite ho na urýchlenie procesu sušenia a vyfúknite všetky mazacie otvory a vedenia.

8. Ak nie je blok valca veľmi znečistený, je možné ho umyť teplou mydlovou vodou a tvrdou kefou.

9. Dôkladne vyčistite všetky závitové otvory pomocou kohútika s vhodnou veľkosťou závitu a potom…


9. Dôkladne vyčistite všetky závitové otvory pomocou kohútika s vhodnou veľkosťou závitu a potom otvory vyfúknite stlačeným vzduchom.



10. Nainštalujte zátky do olejového potrubia v bloku motora a pevne ich utiahnite.

11. Vyčistite a nainštalujte rúrku na rozprašovanie oleja do bloku valcov a zaistite ju skrutkou.

12. Ak sa motor ihneď nemontuje, zakryte blok valcov veľkým plastovým vreckom, aby ste ho ochránili pred znečistením.

Vyšetrenie



Liatinový blok valcov motora



1. Vizuálne skontrolujte blok valcov na praskliny a koróziu. Skontrolujte integritu závitov v závitových otvoroch.

2. Skontrolujte opotrebovanie vŕtania valca motora tak, že nájdete schod na vrchu valca.

3. Ak máte merací prístroj, zmerajte priemer otvoru každého valca v hornej časti (pod krokom opotrebovania), v strede a na základni rovnobežne s osou kľukového hriadeľa.

4. Potom urobte rovnaké merania kolmo na os kľukového hriadeľa a porovnajte ich s technickými údajmi (pozri pododdiel 3.3).

Hliníkový blok valcov s mokrými vložkami



5. Odstráňte príchytku vložky valca a potom pomocou tvrdého dreveného unášača vyrazte vložky z…


5. Odstráňte príchytku vložky valca a potom pomocou tvrdého dreveného unášača vyrazte vložky z vnútra bloku valcov. Odstráňte vložky z hornej časti bloku valcov a označte ich.

6. Odstráňte tesniaci krúžok z každého puzdra (označené šípkou) kruhový prierez.


6. Odstráňte tesniaci krúžok z každého puzdra (označené šípkou) kruhový prierez.



7. Skontrolujte každé puzdro, či nie je opotrebované a poškodené.

8. Ak máte merací prístroj, zmerajte priemer objímky v hornej časti (pod krokom opotrebovania), v strede a na základni rovnobežne s osou kľukového hriadeľa.

9. Potom urobte rovnaké merania kolmo na os kľukového hriadeľa a porovnajte ich s technickými údajmi (pozri pododdiel 3.3).

10. Zopakujte postup merania na zvyšných rukávoch.

11. Ak opotrebovanie objímky presiahne prípustné hodnoty alebo dôjde k inému poškodeniu, je potrebné manžety vymeniť.

12. Nové vložky sa dodávajú kompletne s piestami a piestnymi krúžkami.

13. Piesty a vložky valcov sú rozdelené do troch veľkostných skupín. Veľkostná skupina každého piesta je označená symbolom (A, B alebo C), aplikovaný na hornú časť piestu a skupina veľkostí každej objímky je označená zárezmi (od 1 do 3) na hornom konci objímky; jeden zárez pre skupinu A, dva zárezy pre skupinu B, tri zárezy pre skupinu C. Skontrolujte, či každý piest a jeho zodpovedajúca vložka sú z rovnakej veľkostnej skupiny. Nie je dovolené používať piest jednej veľkostnej skupiny a objímku inej veľkostnej skupiny.

14. Pred inštaláciou vložiek dôkladne očistite dosadacie plochy vložky v bloku valcov a pomocou jemnozrnného brúsneho papiera obrúste všetky otrepy a ostré hrany, ktoré by mohli poškodiť O-krúžok. Vyčistite rukávy a utrite ich do sucha. Namontujte nový O-krúžok na objímku. Na uľahčenie montáže tesniaceho krúžku ho a vonkajší povrch objímky namažte motorovým olejom.

15. Ak sa montujú predtým odstránené vložky motora, nainštalujte ich na svoje miesta v súlade s predtým označenými značkami. Vložte každú objímku do bloku valca a rukou ju zatlačte, kým sa nezastaví. Pomocou kladiva a dreveného bloku úplne zatlačte puzdro na miesto.



16. Po nainštalovaní všetkých vložiek pomocou pravítka a škárovej mierky skontrolujte, či výstupok každej vložky nad blokom valcov zodpovedá špecifikáciám (pozri pododdiel 3.3).

17. Pri montáži nových vložiek je prípustná ich výmena, aby sa zhodovali s ich výstupkom z bloku valcov motora.

18. Ak výstupok objímky nespĺňa technické požiadavky, musíte kontaktovať špecialistu na opravu motora.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Vinogradov Róbert
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 406: Generálna oprava motora
Ďalšie

Demontáž kľukového hriadeľa
Demontáž piestov s ojnicami
Zloženie hlavy valcov
Čistenie a kontrola hlavy valcov
Demontáž hlavy valcov
Piesty a ojnice — skontrolujte
Kľukový hriadeľ — skontrolujte
Kontrola hlavných a ojničných ložísk
Postupnosť montáže motora počas veľkých opráv
Inštalácia piestnych krúžkov
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Blok valcov/kľuková skriňa — čistenie a kontrola Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Blok valcov motora DW8 Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Blok valcov Peugeot 306 (1993-2002)
➨ Blok spínača ohrievača Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Blok valcov Peugeot 806 (1994-2002)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 35 + 19

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Elektrické vybavenie motora
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,4 l
  • Benzínové motory 1,6-2,0 l
  • Dieselové motory
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém (karburátor)
  • Jednobodové vstrekovanie paliva
  • Viacbodové vstrekovanie paliva
  • Chladiaci a mazací systém
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka MA
  • Manuálna prevodovka BE
  • Automatická prevodovka BE
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.