2. Ak sú na hornej časti valca usadeniny uhlíka, odstráňte ich mäkkou škrabkou. Prítomnosť schodu v hornej časti valca naznačuje nadmerné opotrebovanie valca a potrebu vyvŕtať valce motora.
3. Pomocou kladiva a dierovača alebo farby označte polohu ojničného uzáveru a číslo valca (valec č. 3 je znázornený na obrázku).
4. Otočte kľukový hriadeľ tak, aby piesty 1. a 4. valca boli v BDC.
5. Uvoľnite matice zaisťujúce spodný kryt hlavy ojnice prvého valca. Odstráňte spodný kryt ojnice.
Zdroj sa nachádza na webovej stránke PEUGEOTBOOK
6. Aby ste predišli poškodeniu čapov kľukového hriadeľa čapmi ojnice, obalte čapy akýmkoľvek mäkkým materiálom alebo na ne položte vhodné rúrky z mäkkého materiálu.
7. Pomocou rukoväte kladiva zatlačte piest nahor po bloku valca a vyberte ho z bloku valca.
8. Nasaďte kryt ojnice na spodnú hlavu ojnice a priskrutkujte ho maticami, ktoré ich udržia pohromade a zabránia ich zámene.
9. Rovnakým spôsobom odstráňte piest štvrtého valca.
10. Otočením kľukového hriadeľa o 180° nastavte piesty 2. a 3. valca na BDC a rovnakým spôsobom vyberte piesty.