2. Dacă există carbon pe partea superioară a cilindrului, îndepărtați-l cu o racletă moale. Prezența unei trepte în partea superioară a cilindrului indică uzura excesivă a cilindrului și necesitatea găuririi cilindrilor motorului.
3. Folosind un ciocan și un pumn sau vopsea, marcați poziția capacului bielei și numărul cilindrului (imaginea arată cilindrul #3).
4. Rotiți arborele cotit astfel încât pistoanele 1 și 4 cilindri să fie la BDC.
5. Îndepărtați piulițele de fixare a capacului capului inferior al tijei primului cilindru. Scoateți capacul inferior al bielei.
6. Pentru a preveni posibilitatea deteriorării fustelor arborelui cotit de către știfturile bielei, înfășurați știfturile cu orice material moale sau puneți pe ele tuburi adecvate de material moale.
7. Folosind un mâner de ciocan, împingeți pistonul în sus pe blocul cilindrilor și scoateți-l din blocul cilindrilor.
8. Instalați capacul bielei pe capul inferior al bielei și înșurubați-l cu piulițe, ceea ce vă va permite să le păstrați într-un set și să nu le încurcați.
9. Scoateți pistonul celui de-al patrulea cilindru în același mod.
10. Rotiți arborele cotit cu 180°pentru a seta pistoanele cilindrului 2 și 3 la BDC și scoateți pistoanele în același mod.