Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Demontarea chiulasei (Peugeot 406)

  • Principală
  • 40X
  • Peugeot 406 (1995-2004)
  • Unitate de putere
  • Revizia motorului
  • Demontarea chiulasei
0
1. Scoateți chiulasa.

2. Dacă nu este îndepărtat, scoateți galeriile de admisie și evacuare.

3. Scoateți arborele cu came, tacheții și garniturile.

4. La motoarele diesel, scoateți bujiile incandescente. La motoarele diesel de 2,1 litri, scoateți…


4. La motoarele diesel, scoateți bujiile incandescente. La motoarele diesel de 2,1 litri, scoateți secțiunea centrală a întinzătorului curelei de distribuție deșuruband piulița de montare și știftul.

5. Scoateți știfturile de fixare a întinzătorului curelei de distribuție.


5. Scoateți știfturile de fixare a întinzătorului curelei de distribuție.

6. Folosind un compresor cu arc de supapă, comprimați fiecare arc și îndepărtați elementele de…


6. Folosind un compresor cu arc de supapă, comprimați fiecare arc și îndepărtați elementele de blocare de la capătul supapei. Scoateți compresorul arcului și îndepărtați placa arcului, arcul și scaunul arcului. Cu ajutorul unui clește, scoateți cu grijă inelul deflector de ulei de pe tija supapei.



7. Scoateți compresorul cu arc și scoateți elementul de reținere a arcului.


7. Scoateți compresorul cu arc și scoateți elementul de reținere a arcului.

8. Scoateți arcul și scaunul arcului. Cu ajutorul unui clește, scoateți cu grijă inelul deflector…
8. Scoateți arcul și scaunul arcului. Cu ajutorul unui clește, scoateți cu grijă inelul deflector…

8. Scoateți arcul și scaunul arcului. Cu ajutorul unui clește, scoateți cu grijă inelul deflector de ulei de pe tija supapei.

9. Când arcul supapei este comprimat și cupa arcului nu se desprinde de pe biscuiți, este necesar să loviți ușor cupa arcului cu un ciocan printr-un bloc de lemn, care va elibera biscuiții.



10. Scoateți supapa prin camera de ardere.

11. Depozitați fiecare supapă într-o pungă de plastic separată împreună cu placa cu arc, arcul,…


11. Depozitați fiecare supapă într-o pungă de plastic separată împreună cu placa cu arc, arcul, scaunul arcului și biscuiții pentru a fi instalate ulterioare la locul lor.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Vinogradov Robert
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 406: Revizia motorului
Următorul

Demontare și instalare chiulasei (motor 2.1L)
Reparatie motor — informatii generale
Demontarea si montarea motoarelor cu transmisie automata
Demontarea si montarea motorului si cutiei de viteze
Specificatiile motorului
Curățarea și verificarea chiulasei
Ansamblu chiulasa
Scoaterea pistoanelor cu biele
Scoaterea arborelui cotit
Bloc cilindric
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Capacul chiulasei — demontare și remontare Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Demontare și instalare chiulasei pe o mașină (motoare pe benzină… Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Demontarea chiulasei (motoare seria XU) Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Demontarea chiulasei Peugeot J5 (1981-1993)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 48 + 33

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 1,4 l
  • Motoare pe benzina 1,6-2,0 l
  • Motoare diesel
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare cu carburator
  • Injecție într-un singur punct
  • Injectie multipunct de combustibil
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie manuala MA
  • Cutie manuala BE
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.