2. Если не сняты, то снимите впускной и выпускной коллекторы.
3. Снимите распредвал, толкатели и прокладки.
4. На дизельных двигателях снимите свечи накаливания. На дизельных двигателях объемом 2.1 литра снимите центральную часть механизма натяжения зубчатого ремня, отвинтив гайку крепления и шпильку.
5. Удалите шпильки крепления механизма натяжения зубчатого ремня.
6. Используя приспособление для сжатия пружины клапана, сожмите каждую пружину и снимите сухари с торца клапана. Снимите приспособление для сжатия пружины и извлеките тарелку пружины, пружину и гнездо пружины. Плоскогубцами, соблюдая осторожность, извлеките маслоотражательное кольцо со штока клапана.
7. Снимите приспособление для сжатия пружины и извлеките тарелку пружины.
 |
 |
8. Снимите пружину и гнездо пружины. Плоскогубцами, соблюдая осторожность извлеките маслоотражательное кольцо со штока клапана.
9. Когда пружина клапана сжата и чашка пружины не снимается с сухарей, необходимо легко ударить молотком через деревянный брусок по чашке пружины, что приведет к освобождению сухарей.
10. Извлеките клапан через камеру сгорания.
11. Каждый клапан храните в отдельном полиэтиленовом пакете вместе с тарелкой пружины, пружиной, гнездом пружины и сухарями для дальнейшей установки их на свои места.