Цилиндрова глава | |
Максимална неравнинност на свързващите повърхности: | |
– двигатели XU | 0,05 мм |
– двигатели XUD | 0,07 мм |
Издатина на вихрова камера при дизелови двигатели | 0 – 0,03 mm |
Клапани | |
Диаметър на плочата на вентила | |
Входящ клапан: | |
– бензинови двигатели: | |
• 1.6 литров двигател | 41,6 мм |
• 1.8 литров двигател | няма данни |
• 2.0 литров двигател | няма данни |
– дизелови двигатели: | |
• 1.9 литров двигател | 38,6 мм |
• 2.1 литров двигател | 33,9 мм |
Изпускателен клапан: | |
– бензинови двигатели: | |
• 1.6 литров двигател | 34,7 мм |
• 1.8 литров двигател | няма данни |
• 2.0 литров двигател | няма данни |
– дизелови двигатели: | |
• 1.9 литров двигател | 33,0 мм |
• 2.1 литров двигател | 33,9 мм |
Диаметър на стеблото на клапана | |
Входящ клапан: | |
– бензинови двигатели: | |
• 1.6 литров двигател | 7,83 – 7,98 мм |
• 1.8 и 2.0 литров двигател | няма данни |
– дизелови двигатели: | |
• 1.9 литров двигател | 7,99 мм |
• 2.1 литров двигател | 8 005 мм |
Изпускателен клапан: | |
– бензинови двигатели: | |
• 1.6 литров двигател | 108.37 мм |
• 1.8 и 2.0 литров двигател | няма данни |
– дизелови двигатели: | |
• 1.9 литров двигател | 111.85 мм |
• 2.1 литров двигател | 121.9 мм |
Цилиндров блок | |
Диаметър на цилиндъра | |
Бензинови двигатели: | |
– 1,6 литрови двигатели: | |
• Група А | 83 000 – 83 010 мм |
• група Б | 83.010 – 83.020 мм |
• група С | 83.020 – 83.030 мм |
– двигатели 1.8 и 2.0 литра | няма данни |
Дизелови двигатели: | |
– 1,9 литрови двигатели: | |
• номинална | 83 000 – 83 018 мм |
• увеличен R1 | 83.200 – 83.218 мм |
• повишен R2 | 83.500 – 83.518 мм |
• повишен R3 | 83.800 – 83.818 мм |
– 2.1 литрови двигатели: | |
• номинална | 85 000 – 85 018 мм |
• увеличен R1 | 85.030 – 85.048 мм |
• повишен R2 | 85.250 – 85.268 мм |
• повишен R3 | 85.600 – 85.618 мм |
Изпъкналост на втулката над цилиндровия блок (само при двигатели с алуминиев цилиндров блок): | |
Номинална | 0,03 – 0,10 мм |
Максимална разлика между всеки два случая | 0,05 мм |
Бутала | |
Диаметър на буталото | |
Бензинови двигатели: | |
– 1,6 литрови двигатели: | |
• Група А | 82.960 ± 0.007 мм |
• група Б | 82.970 ± 0.007 мм |
• група С | 82.980 ± 0.007 мм |
– двигатели 1.8 и 2.0 литра | няма данни |
Дизелови двигатели: | |
– 1,9 литрови двигатели: | |
• номинална | 82.930 – 82.939 мм |
• 1-ва уголемена | 83.130 – 83.139 мм |
• 2-ро увеличено | 83.430 – 83.439 мм |
• 3-та уголемена | 83.730 – 83.739 мм |
– 2.1 литрови двигатели: | |
• номинална | 84.920 – 84.929 мм |
• 1-ва уголемена | 84.950 – 84.959 мм |
• 2-ро увеличено | 85.170 – 85.179 мм |
• 3-та уголемена | 85.520 – 85.529 мм |
Колянов вал | |
Аксиална игра | 0,07 – 0,32 мм |
Диаметър на шийката на основния лагер | |
Бензинови двигатели: | |
– 1.6 литров двигател: | |
• номинална | 59 981 – 60 000 мм |
• намалена | 59 681 – 59 700 мм |
– двигатели 1.8 и 2.0 литра | няма данни |
Дизелови двигатели: | |
- номинален | 60,0 + 0 - 0,019 мм |
- намаля | 59,7 + 0 - 0,019 мм |
Диаметър на шийката на биелния лагер | |
Бензинови двигатели: | |
– 1.6 литров двигател: | |
• номинална | 49 984 – 50 000 мм |
• намалена | 49 684 – 49 700 мм |
– двигатели 1.8 и 2.0 литра | няма данни |
Дизелови двигатели: | |
- номинален | 50,0 + 0 – 0,016 mm |
- намаля | 49,7 + 0 – 0,016 mm |
Работна хлабина на лагерите | |
Бензинови двигатели: | |
– 1.6 литров двигател: | 0,025 – 0,050 мм |
– двигатели 1.8 и 2.0 литра | няма данни |
Дизелови двигатели | 0,025 – 0,050 мм |
Работна хлабина на биелен лагер (всички модели) | 0,025 – 0,050 мм |
Бутални пръстени | |
Заключете празнини | |
Бензинови двигатели: | |
– горен компресионен пръстен: | |
• 1.6 литрови двигатели | 0,4 – 0,6 мм |
• Двигатели 1.8 и 2.0 литра | 0,3 – 0,5 мм |
– среден компресионен пръстен: | |
• 1.6 литрови двигатели | 0,15 – 0,35 мм |
• Двигатели 1.8 и 2.0 литра | 0,3 – 0,5 мм |
- долен пръстен за скрепиране на маслото | 0,3 – 0,5 мм |
Дизелови двигатели: | |
- горни и средни компресионни пръстени | 0,20 – 0,40 мм |
- маслосъбиращ пръстен | 0,25 – 0,50 мм |