Забележка: Към момента на писане имаше много малко спецификации за бензиновите двигатели 1294 cc и 1587 cc, както и за някои двигатели 1360 cc и 1527 cc. Когато информацията не е налична, обърнете се към вашия дилър на Peugeot за най-актуална информация.
Цилиндрова глава
Максимално изкривяване на лицето на уплътнението — 0,05 мм
Височина на главата на цилиндъра:
двигатели 954 cc и 1124 cc — 111,2±0,8 mm
1360 cc двигатели:
- Бензинов двигател — 111,2±0,8 мм
- Дизелов двигател — 136,4±0,1 мм
Двигатели 1294 cc и 1587 cc — Не са налични
1527 cc дизелов двигател — Не е наличен
Изпъкналост на завихрящата камера - само за дизелов двигател — 0 до 0,035 mm
Цилиндров блок
Диаметър на отвора на цилиндъра:
954 cc двигател:
- Размерна група А — 70 000 до 70 010 мм
- Размерна група B — 70.010 до 70.020 мм
- Размерна група С — 70.020 до 70.030 мм
1124 cc двигател:
- Размерна група А — 72 000 до 72 010 мм
- Размерна група B — 72.010 до 72.020 мм
- Размерна група C — 72.020 до 72.030 мм
Двигател 1294 cc — Не е наличен
1360 cc двигатели (бензин и дизел):
Двигател с алуминиев блок:
- Размерна група А — 75 000 до 75 010 мм
- Размерна група B — 75.010 до 75.020 mm
- Размерна група С — 75.020 до 75.030 мм
Двигател с чугунен блок — не е наличен
1527 cc дизелов двигател — Не е наличен
Двигател 1587 cc — Не е наличен
Изпъкналост на обшивката над свързващата повърхност на блока - само двигател с алуминиев блок:
Стандартен:
- Бензинов двигател — 0,03 до 0,10 мм
- Дизелов двигател — 0,05 до 0,10 мм
- Максимална разлика между всеки два лайнера — 0,05 mm
Клапани
Диаметър на главата на клапана (типичен): вход/изпускател
- Двигател 954 кубика — 34,7 мм/27,7 мм
- Двигател 1124 кубика — 36,7 мм/29,2 мм
1360 cc двигатели:
- Бензинов двигател — 36,8 мм/29,4 мм
- Дизелов двигател — 35,5 мм/ 30,55 мм
Двигатели 1294 и 1587 cc — Не е налично/Не е налично
1527 cc дизелов двигател — Не е наличен/Не е наличен
Диаметър на стеблото на клапана:
954 cc двигатели — 6,965 до 6,980 mm/6,960 до 6,975 mm
1124 cc двигатели — 6,965 до 6,980 mm/6,945 до 6,960 mm
1360 cc двигатели:
- Бензинов двигател 6.965 — до 6.980 mm/6.965 до 6.980 mm
- Дизелов двигател 6.980 — до 6.995 mm/6.980 до 6.995 mm
Двигатели 1294 cc и 1587 cc — Не е налично/Не е налично
1527 cc дизелов двигател — Не е наличен/Не е наличен
Обща дължина:
954 cc и 1124 cc двигатели — 112,76 mm/112,56 mm
1360 cc двигатели:
- Бензинов двигател — 112,76 мм/112,56 мм
- Дизелов двигател — 108,43 мм/ 108,17 мм
Двигатели 1294 cc и 1587 cc — Не е налично/Не е налично
1527 cc дизелов двигател — Не е наличен/Не е наличен
Бутала
Диаметър на буталото:
954 cc двигател:
- Размерна група А — 69.960 до 69.970 мм
- Размерна група B — 69.970 до 69.980 мм
- Размерна група С — 69.980 до 69.990 мм
1124 cc двигател:
- Размерна група А — 71.960 до 71.970 мм
- Размерна група B — 71.970 до 71.980 мм
- Размерна група C — 71.980 до 71.990 mm
Двигател 1294 cc — Не е наличен
1360 cc бензинов двигател:
Двигател с алуминиев блок:
- Размерна група А — 74.960 до 74.970 мм
- Размерна група B — 74.970 до 74.980 мм
- Размерна група С — 74.980 до 74.990 мм
Двигател с чугунен блок — не е наличен
1360 cc дизелов двигател:
- Размерна група А — 74,935 до 74,945 мм
- Размерна група B — 74,945 до 74,955 мм
- Размерна група C — 74,955 до 74,965 мм
1527 cc дизелов двигател — Не е наличен
Двигател 1587 cc — Не е наличен
Изпъкналост на буталото над главата на цилиндъра (двигатели IUD 5) — 1,09±0,05 mm
Бутални пръстени
Крайни празнини:
Горен компресионен пръстен:
двигатели 954 cc и 1124 cc — 0,25 до 0,45 mm
1360 cc двигатели:
- Бензинов двигател — 0,30 до 0,50 мм
- Дизелов двигател — 0,20 до 0,40 мм
1527 cc дизелов двигател — Не е наличен
Втори компресионен пръстен:
двигатели 954 cc и 1124 cc — 0,25 до 0,45 mm
1360 cc двигатели:
- Бензинов двигател — 0,30 до 0,50 мм
- Дизелов двигател — 0,15 до 0,35 мм
1527 cc дизелов двигател — Не е наличен
Маслен контролен пръстен:
Двигатели 954 cc и 1124 cc — 0,3 до 0,5 mm*
1360 cc двигатели:
- Бензинов двигател — 0,3 до 0,5 mm*
- Дизелов двигател — 0,25 до 0,50 мм
1527 cc дизелов двигател — Не е наличен
*Това са препоръчителни стойности, характерни за този тип двигатели - не са посочени точни стойности от Peugeot.
Колянов вал
Endfloat — 0,07 до 0,32 mm
Диаметър на шийката на основния лагер:
954 cc, 1124 cc и 1360 cc двигатели*:
- Стандартно — 49,965 до 49,981 мм
- Подразмер — 49,665 до 49,681 мм
Двигатели 1294 cc и 1587 cc — Не са налични
1527 cc дизелов двигател — Не е наличен
Диаметър на шийката на лагера в големия край:
954 cc двигател:
- Стандартно — 37.992 до 38.008 мм
- Подразмер — 36.992 до 37.008 мм
1124 cc и 1360 cc двигатели:
- Стандартно — 44,975 до 44,991 мм
- Подразмер — 44,675 до 44,691 мм
Двигатели 1294 cc и 1587 cc — Не са налични
1527 cc дизелов двигател — Не е наличен
Максимално отклонение на шийката на лагера (всички двигатели) — 0,007 mm
Хлабина на основния лагер:
954 cc, 1124 cc и 1360 cc двигатели*:
- Модели преди февруари 1992 г. — 0,023 до 0,083 mm
- Февруари 1992 г. - на модели - 0,023 до 0,048 mm
Модели 1294 cc и 1587 cc** — 0,025 до 0,050 mm
1527 cc дизелов двигател — Не е наличен
Хлабина на лагера в големия край - всички модели** — 0,025 до 0,050 mm
* При моделите 954, 1124 cc и 1360 cc, черупките на основните лагери бяха модифицирани през февруари 1992 г., което доведе до намаляване на определената хлабина при движение - вижте текста за допълнителна информация.
** Това са препоръчителни стойности, характерни за този тип двигатели - не са посочени точни стойности от Peugeot.
Настройки на динамометричния ключ
Бензинови двигатели
Обърнете се към Глава 2A Спецификации.
Дизелови двигатели
Обърнете се към Глава 2B Спецификации.