Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Peugeot 405 (1987-1997) Peugeot 406 (1995-2004)

Demontaža i ugradnja motora s automatskim mjenjačem (Peugeot 406)

  • Glavna
  • 40X
  • Peugeot 406 (1995-2004)
  • Pogonska jedinica
  • Remont motora
  • Demontaža i ugradnja motora s automatskim mjenjačem
0
Sadržaj: Uklanjanje 🠇 Odvajanje mjenjača od motora 🠇 Priprema za ugradnju 🠇 Spajanje mjenjača na motor 🠇 Montaža 🠇
Pažnja! Motor se skida s auta samo s mjenjačem.


Uklanjanje se provodi na isti način kao i uklanjanje motora s ručnim mjenjačem, osim sljedećih razlika.

Uklanjanje



1. Pomoću poluge uklonite kuglasti zglob sajle s poluge mjenjača. Uklonite montažni nosač kabela s montažnog nosača mjenjača.

2. Pratite ožičenje natrag od višenamjenskog prekidača do konektora. Odvojite konektor od nosača i odvojite ga.

3. Odspojite kabelski svežanj na velikom konektoru uz sustav hlađenja mjenjača.

4. Stegnite crijeva rashladnog sustava.

5. Skinite oba crijeva rashladnog sustava s hladnjaka.

6. Odvojite konektor od nosača koji se nalazi iznad hladnjaka i uklonite ga.

7. Odspojite žicu za uzemljenje koja povezuje mjenjač s karoserijom.

8. Uklonite nosač koji podupire crijeva prijenosa.

9. Uklonite konektor iz pretvarača pogona brzinomjera i uklonite senzor brzine iz kućišta zamašnjaka.

10. Uklonite starter.

11. Označite i odvojite preostale konektore povezane s prijenosom.

Odvajanje mjenjača od motora



1. Montirajte pogonsku jedinicu na odgovarajuće šipke.

2. Okrećite radilicu za pričvrsni vijak remenice radilice dok se jedan od pričvrsnih vijaka pretvarača zakretnog momenta ne pojavi u otvoru za ugradnju startera.

3. Odvijte pričvrsni vijak pretvarača zakretnog momenta i dok okrećete radilicu, odvrnite dva preostala pričvrsna vijka pretvarača zakretnog momenta.



4. Odvijte vijke koji pričvršćuju kućište mjenjača na motor.

5. Odmaknite mjenjač od motora i umetnite vijak i podlošku kroz rupu senzora brzine u kućište zamašnjaka kako biste zadržali pretvarač zakretnog momenta na mjenjaču.

Priprema za ugradnju



1. Za pripremu za ugradnju mora se napraviti jednostavan alat za poravnavanje pretvarača momenta s pogonskom pločom. Alat je montažni vijak pretvarača zakretnog momenta, samo duži, s odrezanom glavom i utorom za odvijač na kraju.

2. Okrenite radilicu motora tako da jedna od montažnih rupa pretvarača zakretnog momenta bude poravnata s montažnom rupom startera. Uvrnite alat u jednu od montažnih rupa pretvarača zakretnog momenta. Zakrenite pretvarač zakretnog momenta tako da alat za poravnanje bude pravilno postavljen u odnosu na rupu za ugradnju startera. Jer ako je mjenjač instaliran, alat za poravnanje proći će kroz rupu za pričvrsni vijak na pogonskoj ploči i kroz rupu za ugradnju startera. Ovaj se alat zatim može odvrnuti odvijačem i na njegovo mjesto postaviti prvi montažni vijak pretvarača zakretnog momenta.

3. Provjerite jesu li klinovi za vođenje ugrađeni u blok motora ili kućište mjenjača.

Spajanje mjenjača na motor



1. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja. U ovom slučaju treba imati na umu sljedeće:
  • postavite mjenjač tako da alat za poravnanje prolazi kroz pogonsku ploču i rupu za montažu startera;
  • uklonite vijak iz otvora senzora brzine;
  • nakon pričvršćivanja mjenjača na motor, uklonite alat za poravnanje i zavrnite prvi pričvrsni vijak pretvarača zakretnog momenta.

2. Okrenite radilicu i zavrnite preostala dva vijka.



Montaža



1. Ugradite starter i zategnite vijke.

2. Ugradite pogonsku jedinicu u motorni prostor vozila.

3. Daljnja instalacija provodi se obrnutim redoslijedom uklanjanja.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Vinogradov Robert
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 406: Remont motora
Sljedeći

Demontaža i ugradnja motora i mjenjača
Specifikacije motora
Popravak motora — opće informacije
Uklanjanje i ugradnja glave cilindra (2.1L motor)
Rastavljanje glave cilindra
Čišćenje i pregled glave cilindra
Sklop glave cilindra
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Kontrolne točke ispod poklopca motora Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Hlađenje motora EP6 s automatskim mjenjačem Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Ugradnja XU motora s mjenjačem na automobil Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Pokretanje motora Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Ugradnja motora Peugeot 806 (1994-2002)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 26 + 47

       



Peugeot 406 (1995-2004) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Električna oprema motora
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
Peugeot 405 (1987-1997) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 1,4 l
  • Benzinski motori 1.6-2.0 l
  • Dizel motori
  • Sustav za paljenje
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanje goriva u jednoj točki
  • Ubrizgavanje goriva u više točaka
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač MA
  • Ručni mjenjač BE
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.