Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty Vyhľadanie:
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 307 (2001-2008)

Karburátor — akceleračné čerpadlo (kontrola a nastavenie) (Peugeot 305)

  • Hlavná
  • 30X
  • Peugeot 305 (1977-1989)
  • Pohonná jednotka
  • Palivový systém (benzín)
  • Karburátor — akceleračné čerpadlo (kontrola a nastavenie)
0
1. Po odstránení akýchkoľvek častí hnacieho mechanizmu akceleračného čerpadla alebo ak čerpadlo nepracuje uspokojivo, je potrebné skontrolovať a nastaviť zdvih čerpadla a nastavenie trysky.

2. Zdvih čerpadla sa nastavuje nastavením škrtiacej klapky do určitej polohy a následným nastavením mechanizmu pohonu čerpadla. Na nastavenie požadovanej polohy škrtiacej klapky môžete použiť napríklad vrták určitého priemeru, ktorý by nemal mať žiadne škrabance ani preliačiny. Na kontrolu činnosti čerpadla karburátora je potrebné ho otočiť. Uvoľnite maticu na spojení pohonu čerpadla medzi pákou škrtiacej klapky a pákou pohonu čerpadla. Otvorte škrtiacu klapku a vložte vrták medzi okraj ventilu a telo. Počas držania ventilu v tejto polohe otočte nastavovaciu maticu tak, aby sa iba otočila páka pohonu čerpadla a potom utiahnite poistnú maticu. Skontrolujte nastavenie a odstráňte vrták.

3. Palivo z urýchľovacieho čerpadla sa privádza do difúzora atomizéra, ktorý má tvar obráteného "U". Ak urýchľovacie čerpadlo nefunguje správne, tryska by sa mala skontrolovať av prípade potreby nastaviť.

4. Činnosť postrekovača sa kontroluje pri odmontovanom karburátore. Umiestnite vhodnú nádobu pod karburátor a bez odpojenia palivovej hadice z neho naplňte plavákovú komoru palivom. Ručne otvorte škrtiacu klapku a sledujte, ako sa vstrekuje palivo. Pri otvorenom ventile asi na 8 mm by mal prúd paliva prechádzať niekde v strede medzi okrajom ventilu a stenou studne (pozri B/obr. 3.9).


5. Ak je potrebné nastavenie, opatrne ohnite trysku, aby ste dosiahli požadovaný smer striekania. Po dokončení nastavenia znova skontrolujte smer prúdu.


Nastavenie akceleračného čerpadla (karburátory Solex PBISA)



1. Regulácia sa vykonáva podľa rovnakého princípu ako vyššie. Požadovaná veľkosť vrtáka na nastavenie zdvihu čerpadla na karburátoroch najnovších modelov je uvedená v Špecifikácie.

2. Na karburátoroch 34 PBISA 14 a 35 PBISA 14 by dýza pumpy akcelerátora mala smerovať palivo do stredu škrtiacej klapky a nie medzi ňu a stenu studne, ako je znázornené na B/obr. 3.9.

Nastavenie akceleračného čerpadla (karburátory Weber)



34 IBP



3. Na tomto karburátore je nastaviteľný len zdvih pumpy akcelerátora. Nastavenie sa vykonáva podľa rovnakého princípu ako na karburátoroch rôznych modelov. Veľkosť vŕtačky na nastavenie zdvihu čerpadla je uvedená v Špecifikácie.

36 TLP a 32/34 DRTC4 100



4. Na týchto karburátoroch má čerpadlo akcelerátora továrenské nastavenie, ktoré sa nedá zmeniť.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Ostrovský Fedor
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 305: Palivový systém (benzín)
Ďalšie

Karburátor — Nastavenie hornej polohy plaváka
Karburátor — nastavenie
Karburátor — údržba
Karburátory (najnovšie modely) — popis
Karburátor — všeobecný popis
Palivové čerpadlo — demontáž, údržba a inštalácia
Karburátor — demontáž a montáž
Karburátor — demontáž, čistenie a montáž
Kábel plynového pedálu — demontáž a montáž
Kábel sýtiča — demontáž a inštalácia
Palivová nádrž — všeobecné informácie
Systém ohrevu nasávaného vzduchu
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Kontrola a nastavenie otáčok voľnobehu a zmesi Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Kontrola a nastavenie parkovacej brzdy Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Kontrola, nastavenie a mazanie spojky (20 000 km/12 mesiacov) Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Hladina motorového oleja — kontrola a výmena Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Kontrola a nastavenie parkovacej brzdy Peugeot Partner I (1996-2008)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
TEXTHTMLBB Code
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 28 + 19

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Manuálny
  • Kľúče, dvere a alarm
  • Ovládacie prvky a nástroje
  • Jazda a prevádzka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory TU3 a TU5
  • Benzínové motory EW10
  • Dieselové motory DV10
  • Dieselové motory DW10
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Airbagy
  • Elektrické obvody
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladiaci systém (benzín)
  • Chladiaci systém (diesel)
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Mechanická prevodovka BB8
  • Mechanická prevodovka BE1
  • Automatická prevodovka ZF4
  • Hriadele, náboje a kolesá
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
  • Schémy zapojenia (dieselové)
PeugeotBook.ru © 2018–2025 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |