Karburátor — demontáž a montáž (Peugeot 305)

1. Ak chcete karburátor odstrániť, buď čiastočne vypustite chladiacu kvapalinu, alebo stlačte 2 vodné hadice pripojené ku karburátoru, aby ste zabránili strate chladiacej kvapaliny. Postup vypúšťania chladiacej kvapaliny nájdete v časti Kapitola 2.

2. Odstráňte jednu alebo dve matice (v závislosti od modelu), držte kryt čističa vzduchu. Odpojte odvzdušňovaciu hadicu a na modeloch SR posuňte kryt čističa vzduchu na jednu stranu, pričom dávajte pozor, aby ste neťahali za kábel ovládania ohrievača. Na iných modeloch jednoducho odstráňte kryt. Uvoľnite alebo odstráňte 3 skrutky pripevňujúce kryt čističa vzduchu ku karburátoru. Zdvihnite telo z karburátora, odpojte prívod vzduchu a vyberte čistič vzduchu z motora.

3. Uvoľnite spojku prívodnej palivovej hadice a odpojte hadicu od karburátora. Dočasne uzavrite hadicu, aby ste zabránili strate paliva.

4. Odpojte hadičku podtlakového regulátora zapaľovania umiestnenú v rozdeľovači od karburátora.

5. Uvoľnite zámok lanka sýtiča a odpojte lanko od ovládacej páky karburátora.

6. Odpojte lanko plynu od pružinového bubna a držiaka na karburátore.

7. Odskrutkujte a odstráňte 2 matice pripevňujúce karburátor k saciemu potrubiu a vyberte karburátor. Odstráňte staré tesnenie adaptéra a zakryte otvor v potrubí handrou, aby tam nič nespadlo, keď je karburátor odstránený.

8. Karburátor sa inštaluje v opačnom poradí. Odstráňte všetky stopy starého tesnenia a na jeho miesto nainštalujte nové. Po inštalácii karburátora pripojte káble sýtiča a plynu. Skontrolujte, či je vzduchová klapka správne nastavená. Keď je rukoväť sýtiča úplne zasunutá, sýtič by mal byť úplne otvorený a kábel by mal mať stále určitú voľnosť pohybu (mať trochu voľnosť). Po vytiahnutí rukoväte sýtiča skontrolujte, či je klapka zatvorená.

9. Po pripojení dvoch vodných hadíc z nich odstráňte svorky a nalejte chladiacu kvapalinu do systému.

10. Po dokončení upravte otáčky voľnobehu (pozri časť 7).