2. Poluzuj lub wykręć śruby odpowietrzające znajdujące się na pokrywie obudowy termostatu i ewentualnie na przewodzie nagrzewnicy w pobliżu przegrody maszynowni (Zobacz obrazki).
3. Powoli wlewaj płyn do zbiornika wyrównawczego, obserwując otwory na śruby odpowietrzające (Zobacz zdjęcie). Gdy tylko zacznie wypływać z nich ciecz, która nie zawiera pęcherzyków powietrza, ponownie zamontuj i dokręć śruby.
4. Dolej płynu do zbiorniczka wyrównawczego tak, aby jego poziom sięgał szyjki wlewu. W układzie nadal będzie znajdować się powietrze, które należy usunąć w następujący sposób.
5. Uruchom silnik i pozwól mu pracować przez kilka minut na wysokich obrotach biegu jałowego. Wyłącz silnik.
6. Dolej płynu do zbiornika wyrównawczego do znaku maksymalnego poziomu. Niektóre modele są oznaczone z boku zbiornika, a niektóre mają specjalną tabliczkę pomiarową lub rurkę, która jest widoczna przez otwór wlewowy i wskazuje zarówno minimalny, jak i maksymalny poziom płynu (Zobacz zdjęcie).
7. Załóż korek zbiornika.
8. Uruchom silnik, pozwól mu się rozgrzać do normalnej temperatury roboczej (znakiem jest włączenie wentylatora, który po chwili pracy wyłącza się).
9. Wyłącz silnik i pozwól mu ostygnąć przez co najmniej 1 godzinę.
10. Ponownie sprawdź poziom płynu chłodzącego (patrz paragraf 6) i w razie potrzeby uzupełnić.