2. Wyjmij filtr powietrza (zobacz rozdział 3B).
3. Odkręć zaciski i odłącz górny i dolny przewód oraz przewód wentylacyjny od chłodnicy (zobacz zdjęcie).

4. Odłącz okablowanie od wyłącznika termicznego znajdującego się po prawej stronie grzejnika (zobacz zdjęcie).

5. Zdejmij osłonę chłodnicy.
6. Odkręć górne śruby, śruby mocujące osłonę wentylatora chłodzącego i nakrętki z przodu, tak aby można było przesunąć przednią poprzeczkę wraz z zatrzaskiem maski i linką na bok komory silnika (zobacz zdjęcia).
![]() | ![]() |
7. Pociągnij za górne zaciski sprężynowe i zdejmij z nich górną część chłodnicy (zobacz zdjęcie).

8. Ostrożnie podnieś chłodnicę z dolnych gumowych podpór (zobacz zdjęcia).
![]() | ![]() |
9. Sprawdź stan gumowych podpórek chłodnicy i w razie potrzeby wymień je.
10. Montaż grzejnika wykonuje się w odwrotnej kolejności. Napełnij układ płynem chłodzącym (zobacz sekcję 6).




