2. Wyjmij filtr powietrza (zobacz rozdział 3B).
3. Odkręć zaciski i odłącz górny i dolny wąż oraz wąż wentylacyjny od chłodnicy (zobacz zdjęcie).
4. Odłącz okablowanie od wyłącznika termicznego znajdującego się po prawej stronie grzejnika (zobacz zdjęcie).
Źródło artykułu opublikowano pod adresem PEUGEOTBOOK.ru
5. Zdejmij osłonę chłodnicy.
6. Odkręć górne śruby, śruby mocujące osłonę wentylatora chłodzącego i nakrętki z przodu, tak aby można było przesunąć przednią poprzeczkę wraz z zatrzaskiem maski i linką na bok komory silnika (zobacz zdjęcia).
 |
 |
7. Pociągnij za górne zaciski sprężynowe i zdejmij z nich górną część chłodnicy (zobacz zdjęcie).
8. Ostrożnie wyjmij chłodnicę z dolnych gumowych podpór (zobacz zdjęcia).
 |
 |
9. Sprawdź stan gumowych podpór chłodnicy i w razie potrzeby wymień je.
10. Montaż grzejnika wykonujemy w odwrotnej kolejności. Napełnij układ płynem chłodzącym (zobacz sekcję 6).