2. Wyjmij filtr powietrza (patrz rozdział 3B).
3. Poluzuj zaciski i odłącz górny i dolny wąż oraz przewód wentylacyjny od chłodnicy (Zobacz zdjęcie).
4. Odłącz okablowanie od wyłącznika termicznego znajdującego się po prawej stronie grzejnika (Zobacz zdjęcie).
5. Zdejmij kratkę.
6. Odkręć górne śruby, śruby mocujące osłonę wentylatora chłodnicy i nakrętki z przodu, aby przedni krzyżak wraz z blokadą maski i linką mógł zostać przesunięty na bok komory silnika (Zobacz obrazki).
7. Pociągnij górne zaciski sprężynowe i wyciągnij z nich górną część chłodnicy (Zobacz zdjęcie).
8. Ostrożnie wyjmij radiator z dolnych wsporników gumowych (Zobacz obrazki).
9. Sprawdź stan gumek wspornika chłodnicy iw razie potrzeby wymień je.
10. Grzejnik montujemy w odwrotnej kolejności. Wlej płyn chłodzący do układu (patrz sekcja 6).