Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 306 (1993-2002) Пежо 307 (2001-2008)

Четкице генератора — уклањање, преглед и уградња (Peugeot 305)

  • Главна
  • 30X
  • Пежо 305 (1977-1989)
  • Електрична опрема
  • Напајање уређаја
  • Четкице генератора — уклањање, преглед и уградња
0
1. Четкице генератора могу изазвати проблеме само ако су истрошене. Четкице су део побудног кола електромагнетног поља и ослањају се на прстенове на ротору.

2. Искључите жице са батерије. Одврните 2 навртке на крају генератора (близу жице "8", означене са "EXC") и пажљиво извуците држач четкице (погледајте фотографију).

2. Искључите жице са батерије. Одврните 2 навртке на крају генератора (близу жице «8», означене са…


3. Проверите да ли су четкице истрошене и проверите њихову дужину и да ли се уклапају у држач четкица. По потреби инсталирајте нове четке. Ако немате нове четке, требало би да однесете генератор у радионицу да вам замене четке. Ако су четке заглављене у држачу четкица, можете их лагано истурпијати фином турпијом (пазите да четке не буду превише лабаве). Очистите четке од прљавштине крпом која не оставља длачице натопљеном бензином и обришите контактне прстенове.

4. Уградња четкица се врши обрнутим редоследом. Пазите да не оштетите четке приликом постављања на место. Спојите жице на генератор, а затим на батерију, након чега можете покренути мотор.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Островски Федор
Поделите информације:
Претходни
Пежо 305: Напајање уређаја
Следеће

Замена каиша погона алтернатора
Погонски каиш алтернатора — подешавање затегнутости
Генератор — демонтажа и монтажа
Генератор — посебне мере предострожности
Генератор — одржавање
Замена четкица на генератору са уграђеним регулатором напона
Провера генератора на аутомобилу (сви модели)
Стартер — општи опис
Стартер — провера мотора
Стартер — демонтажа и монтажа
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Склоп квачила — уклањање, преглед и уградња Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Уклањање и уградња генератора (бензинских мотора) Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Брегасто вратило — Уклањање, преглед и уградња Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Турбопуњач — уклањање и уградња Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Затезач и ременице зупчастог каиша — уклањање, преглед и уградња Peugeot Партнер I (1996-2008)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 48 + 42

       



Пежо 307 (2001-2008) 
  • Упутство за употребу
  • Кључеве, врата и аларма
  • Органи управљања и инструменти
  • Вожња и одржавање
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе TU3 и TU5
  • Бензинске моторе EW10
  • Дизел мотори DV10
  • Дизел мотори DW10
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Грејање и климатизацију
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Ваздушни јастуци
  • Електричне шеме
Пежо 306 (1993-2002) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Спецификације
  • Бензински мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Убризгавање горива
  • Систем паљења
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Убризгавање горива
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Ручни мењач
  • Карданска вратила
  • Шасија и подвозје
  • Управљање систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електрична кола
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење (бензин)
  • Систем за хлађење (дизел)
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија BB8
  • Механичка кутија BE1
  • Аутоматско кутија ZF4
  • Вратила, чворишта и точкове
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
  • Електричне шеме (дизел)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.