Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Sistem de control al tracțiunii (ASR) și program electronic de stabilitate (ESP) (Peugeot 307)

  • Principală
  • 30X
  • Peugeot 307 (2001-2008)
  • Manual
  • Conducerea și operarea
  • Sistem de control al tracțiunii (ASR) și program electronic de stabilitate (ESP)
0
Cuprins: Dezactivarea și activarea sistemelor…🠇 Verificarea funcționalității…🠇
Când unul dintre aceste sisteme este activat, martorul situat în tabloul de bord clipește.

Aceste sisteme funcționează împreună cu sistemul de frânare antiblocare și îl completează.

Sistemul ASR optimizează distribuția forței de tracțiune între roți pentru a evita patinarea acestora, influențând funcționarea mecanismelor de frânare ale fiecărei roți și funcționarea motorului. De asemenea, ajută la îmbunătățirea stabilității direcționale a vehiculului în timpul accelerării.

Sistemul ESP acționează automat asupra frânelor fiecărei roți și a motorului pentru a readuce vehiculul pe traiectoria dorită dacă traiectoria reală deviază semnificativ de cea stabilită de șofer.

Dezactivarea și activarea sistemelor ASR/ESP



Uneori, în condiții de conducere deosebit de dificile (pornirea în noroi, blocarea în zăpadă, deplasarea pe teren instabil etc.), devine necesară dezactivarea sistemelor ASR și ESP, astfel încât roțile, în timp ce patinează, să ofere mașinii tracțiune pe drum.

Apăsați butonul "ESP OFF" situat în centrul tabloului de bord.

Un martor luminos din interiorul comutatorului se aprinde, se aude o avertizare sonoră, iar pe tabloul de bord apare mesajul "Sisteme ASR/ESP dezactivate". Din acest moment, sistemele ASR și ESP nu mai au niciun efect asupra funcționării motorului.

Sistemele se repornesc automat când viteza atinge 30 km/h sau când butonul de comutare este apăsat din nou.

Verificarea funcționalității sistemului ASR/ESP



Dacă sistemul ASR/ESP funcționează defectuos, martorul luminos al comutatorului clipește, martorul luminos din tabloul de bord se aprinde, se aude un semnal sonor, iar pe afișajul multifuncțional apare mesajul "Defecțiune sistem ASR/ESP".



Important! Pentru a verifica funcționalitatea sistemului, vă rugăm să contactați o stație de service Peugeot.


Atenție: Sistemul ESP poate oferi siguranță suplimentară în condiții normale de conducere. Prezența sa în echiparea vehiculului nu trebuie să încurajeze șoferul să își asume riscuri nejustificate și să accelereze vehiculul la viteze excesive.


Funcționarea normală a sistemului se bazează pe respectarea obligatorie a cerințelor producătorului privind calitatea anvelopelor și jantelor, componentele sistemului de frânare, electronica de bord, precum și calitatea lucrărilor de asamblare și întreținere la stațiile de service Peugeot.

Notă: Dacă vehiculul dumneavoastră a fost implicat într-o coliziune, vă rugăm să contactați un service Peugeot pentru a verifica sistemul.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Sidorov Timofei
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 307: Conducerea și operarea
Următorul

Sistemul de frânare antiblocare (ABS)
Frână de parcare
Transmisie automată «Tiptronic-sistem Porsche»
Sistem de control al vitezei de croazieră
Sistem de asistență la parcare pentru break-uri
Scaune față — reglabile
Rabatarea scaunelor din spate
Centuri de siguranță — reglare și inspecție
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Sistem de control al temperaturii aerului filtrului de aer —… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Sistem electronic de control al stabilității Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Sistem de control al emisiilor de evacuare Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Sistem antifurt (imobilizator) Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Verificarea ECM-ului unității de control electronic (verificare… Peugeot 806 (1994-2002)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 50 + 14

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Manual
  • Chei, uși și alarmă
  • Instrumente și comenzi
  • Conducerea și operarea
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină TU3 și TU5
  • Motoare pe benzina EW10
  • Motoare diesel DV10
  • Motoare diesel DW10
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Airbag-uri
  • Circuite electrice
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificații
  • Motor pe benzină
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Motor diesel
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de sistem de direcție
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de racire (benzina)
  • Sistem de racire (diesel)
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica BB8
  • Cutie mecanică BE1
  • Cutie automată ZF4
  • Arbori, butuci și roți
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
  • Diagrame de cablare (diesel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.