Cuprins: Pozițiile selectorului de mod 🠇 Începând 🠇 Mod de funcționare automată 🠇 Dispozitiv de reducere a vitezei…🠇 Modurile "Sport" și "Mișcarea de…🠇 Mod sport 🠇 Mod de condus pe zăpadă 🠇 Schimbarea manuală a vitezelor 🠇 Caracteristici ale muncii 🠇 Defecțiune a cutiei de viteze 🠇
Datorită transmisiei automate cu patru trepte, modurile de condus ale vehiculului sunt complet automatizate. Puteți alege unul dintre cele patru moduri de transmisie, la discreția dumneavoastră: "Automat", "Sport", "Conducere pe zăpadă" și "Schimbare manuală a vitezelor".
Pozițiile selectorului de mod
Figura 1.37. Pozițiile selectorului de mod de transmisie automată
Comutarea între modurile de funcționare ale transmisiei automate se face prin deplasarea selectorului (figura 1.37).
În acest caz, poziția selectorului este afișată pe indicatorul de pe tabloul de bord:
- S — program sportiv;
- * — program de conducere pe zăpadă;
- P — Park (Parcare) este folosit pentru a exclude calea de rulare a vehiculului la parcare și la pornirea motorului, cu frâna de parcare poate fi activată sau dezactivată.
Atenție! Nu comutați niciodată selectorul în poziția "R" sau "P" în timp ce vehiculul este în mișcare.
- R — Reverse (Verso) treapta de marșarier poate fi cuplată numai după ce vehiculul s-a oprit complet și motorul funcționează la ralanti.
- N — Neutral (Poziție neutră) utilizat la pornirea motorului și la parcarea mașinii, simultan cu frâna de mână.
Notă: Dacă maneta selectorului de viteze este deplasată accidental în poziția "N" în timp ce vehiculul este în mișcare, eliberați pedala de accelerație și reduceți turația motorului la ralanti înainte de a deplasa maneta în orice poziție înainte.
- D — Drive (Mișcare lungă înainte) pentru conducerea în modul automat;
- M — Manual (Comutare manuală) pentru conducerea în modul manual de schimbare a vitezelor.
Începând
Motorul poate fi pornit doar când selectorul de comenzi este în pozițiile "N" sau "P".
Pentru a muta selectorul într-una dintre pozițiile de conducere cu vehiculul staționar și motorul pornit, eliberați frâna de mână și apăsați simultan pedala de frână.
Atenție! Când selectați o poziție cu vehiculul staționar, nu apăsați pedala de accelerație.
Atenție! Cu motorul pornit și selectorul de viteze în orice poziție de mers, mențineți vehiculul apăsând pedala de frână, deoarece, chiar și la ralanti, transmiterea cuplului către roți nu este complet întreruptă - vehiculul va "deplasa încet". Dacă vehiculul staționează și se află într-una dintre pozițiile de mers, nu apăsați pedala de accelerație în niciun caz (și nu măriți alimentarea cu combustibil manual din compartimentul motorului), altfel, mașina va porni chiar și cu frâna de mână trasă.
Înainte de a efectua orice lucrare cu motorul pornit, aduceți selectorul în poziția "P" și acționați frâna de mână.
Mod de funcționare automată
Pentru a schimba automat patru trepte de viteză, mutați selectorul de mod în poziția "D". Transmisia va selecta continuu treapta de viteză cea mai potrivită condițiilor de condus, în funcție de o serie de parametri, cum ar fi stilul de condus, profilul drumului și sarcina vehiculului.
Atenție! Nu mutați niciodată selectorul de viteze în poziția "N" în timp ce vehiculul este încă în mișcare. Nu mutați niciodată selectorul de viteze în pozițiile "P" sau "R" decât dacă vehiculul este oprit. Nu schimbați într-o treaptă inferioară de viteză pentru a frâna pe drumuri alunecoase.
Dispozitiv de reducere a vitezei ("kick down")
Dispozitivul asigură accelerația maximă a vehiculului în anumite condiții de condus. Imediat ce forța asupra pedalei de accelerație depășește o anumită valoare prag, în funcție de turația motorului și de viteza de deplasare, are loc trecerea într-una dintre treptele inferioare de viteză. Trecerea la următoarea treaptă superioară de viteză se va produce numai atunci când se atinge turația maximă admisă a arborelui cotit al motorului.
Modurile "Sport" și "Mișcarea de zăpadă"
Selectarea modului este confirmată de indicatorul de pe tabloul de bord.
Mod sport
Mutați selectorul în poziția "D" și apăsați butonul "S".
Așa-numitul program de funcționare al cutiei de viteze "sport" este selectat atunci când pedala de accelerație este controlată destul de brusc. Când se selectează programul "sport", rezervele de putere ale motorului sunt utilizate pe deplin din cauza unei ușoare întârzieri la schimbarea treptelor superioare.
Mod de condus pe zăpadă
Acest program facilitează pornirea și îmbunătățește tracțiunea atunci când aderența la drum este slabă.
Mutați selectorul în poziția "D" și apăsați butonul "028".
Acest program oferă o călătorie lină pe drumuri alunecoase pentru a îmbunătăți tracțiunea și manevrabilitatea.
Notă: Puteți reveni la modul autoadaptabil în orice moment (normal) program, pentru care apăsați din nou butoanele "S" sau "028" pentru a ieși din programul de operare al transmisiei automate corespunzător.
Schimbarea manuală a vitezelor
Prezența unui mod secvențial de schimbare a vitezelor (sistem tiptronic) permite șoferului să schimbe manual vitezele.
Puteți comuta la programul de schimbare manuală a vitezelor fie când vehiculul este staționar, fie în mișcare, prin mutarea selectorului în poziția "M".
Când se mișcă selectorul înainte (+), schimbările în trepte superioare sunt cuplate secvențial, iar când se mișcă selectorul înapoi (-), schimbările în trepte inferioare sunt cuplate secvențial.
La accelerarea mașinii, treptele de viteză a 2-a, a 3-a și a 4-a sunt cuplate automat cu puțin timp înainte ca motorul să atingă turația maximă admisă.
Dacă șoferul schimbă într-o treaptă inferioară de viteză, unitatea de control a transmisiei va cupla acea treaptă de viteză doar atunci când nu există pericolul de supraturare a motorului.
Caracteristici ale muncii
Trecerea de la o treaptă de viteză la alta în modul manual are loc numai atunci când viteza vehiculului se potrivește cu turația arborelui cotit al motorului, altfel cutia de viteze va trece imediat în modul automat.
Când vehiculul este oprit sau se deplasează cu viteză foarte mică, cutia de viteze trece automat în modul "M".
La trecerea la modul de schimbare manuală a vitezelor, programele "S" ("Sport") și "028" ("Conducerea pe zăpadă") nu funcționează.
Defecțiune a cutiei de viteze
Orice defecțiune a cutiei de viteze este însoțită de un semnal sonor, precum și de apariția mesajului "Cutie de viteze automată defectă" pe afișaj și de clipirea indicatorilor de program "Sport" și "Conducere pe zăpadă" pe tabloul de bord.
În acest caz, cutia începe să funcționeze în modul de urgență (doar în treapta a 3-a). Puteți simți vizibil lovitură de pornire partea din spate transmisie din poziția "P" în poziția "R" sau "N" în "R" (totuși, acest lucru nu prezintă un risc de deteriorare a cutiei de viteze). Conduceți cu o viteză care nu depășește 100 km/h (în cadrul reglementărilor rutiere actuale).
Important! Contactați imediat un service Peugeot pentru a verifica transmisia automată. Dacă bateria se defectează, cuplarea oricărei trepte de viteză din poziția "P" va fi imposibilă.
