Tartalomjegyzék: Üzemmódválasztó állásai 🠇 Elindulás 🠇 Automatikus üzemmód 🠇 Kénytelen visszaváltás eszköz ("kick…🠇 "Sport" és "havas" vezetési módok 🠇 Sport mód 🠇 Vezetési mód havon 🠇 Kézi sebességváltás 🠇 A munka jellemzői 🠇 Sebességváltó meghibásodása 🠇
A négyfokozatú automata sebességváltónak köszönhetően a jármű vezetési módjai teljesen automatizáltak. Négy sebességváltó mód közül választhat saját belátása szerint: "Automatikus", "Sport", "Hóvezetés" és "Kézi sebességváltás".
Üzemmódválasztó állásai
1.37. ábra. Automata sebességváltó üzemmódválasztójának állásai
Az automatikus sebességváltó üzemmódjai közötti váltás a választógomb mozgatásával történik (1.37. ábra).
Ebben az esetben a választókar helyzete a műszercsoport kijelzőjén látható:
- S — sportműsor;
- * — hóvezetési program;
- P – Parkolás – a jármű elgurulásának megakadályozására szolgál parkolás közben és a motor beindításakor. A rögzítőfék be- és kikapcsolható.
Figyelem! Soha ne tegye a választókart "R" vagy "P" állásba, miközben a jármű mozgásban van.
- R — Reverse (Fordított) a hátrameneti fokozat csak akkor kapcsolható, ha a jármű teljesen megállt, és a motor alapjáraton jár.
- N — Neutral (Semleges pozíció) a motor beindításakor és az autó parkolásakor, a rögzítőfékkel egyidejűleg használják.
Az eredetit megtalálja az oldalon: peugeotbook.ru
Megjegyzés: Ha a választókart véletlenül "N" állásba kapcsolja, miközben a jármű mozgásban van, engedje fel a gázpedált, és csökkentse a motor fordulatszámát alapjárati fordulatszámra, mielőtt a kart bármilyen előremeneti helyzetbe mozdítaná.
- D — Drive (Hosszú előrehaladás) automatikus üzemmódban történő vezetéshez;
- M — Manual (Kézi váltás) kézi sebességváltó üzemmódban történő vezetéshez.
Elindulás
A motor csak akkor indítható, ha a vezérlőválasztó "N" vagy "P" állásban van.
Álló jármű és járó motor mellett a fokozatválasztó egyik vezetési helyzetbe kapcsolásához engedje ki a rögzítőféket, és egyidejűleg nyomja le a fékpedált.
Figyelem! Álló jármű melletti pozícióválasztáskor ne nyomja le a gázpedált.
Figyelem! Járó motornál és a váltókar bármely vezetési helyzetben tartásához a fékpedál lenyomásával tartsa meg a járművet, mivel alapjáraton sem szakad meg teljesen a nyomatékátvitel a kerekekhez – a jármű "kúszni" fog. Ha a jármű álló helyzetben van és valamelyik vezetési helyzetben van, semmilyen körülmények között ne nyomja le a gázpedált (és ne növelje az üzemanyag-ellátást kézzel a motortérből), ellenkező esetben az autó akkor is elindul, ha a rögzítőfék be van kapcsolva.
Mielőtt bármilyen munkát végezne járó motorral, tegye a választókart "P" állásba, és húzza be a rögzítőféket.
Automatikus üzemmód
A négy sebességfokozat automatikus váltásához állítsa az üzemmódválasztót "D" állásba. A sebességváltó folyamatosan kiválasztja a vezetési körülményeknek legmegfelelőbb fokozatot, számos paraméter, például a vezetési stílus, az útprofil és a jármű terhelése alapján.
Figyelem! Soha ne tegye a sebességváltó kart "N" állásba, miközben a jármű még mozgásban van. Soha ne tegye a sebességváltó kart "P" vagy "R" állásba, kivéve, ha a jármű meg van állítva. Csúszós úton ne kapcsoljon alacsonyabb fokozatba fékezéshez.
Kénytelen visszaváltás eszköz ("kick down")
A készülék a jármű maximális gyorsulását biztosítja adott vezetési körülmények között. Amint a gázpedálra ható erő meghalad egy bizonyos küszöbértéket, a motor fordulatszámától és a menetsebességtől függően, a rendszer átkapcsol az alacsonyabb sebességfokozatok egyikére. A következő magasabb fokozatba váltás csak akkor történik meg, ha a motor eléri a megengedett maximális főtengely-fordulatszámot.
"Sport" és "havas" vezetési módok
Az üzemmód kiválasztását a műszerfalon található visszajelző lámpa erősíti meg.
Sport mód
Mozgassa a választógombot "D" állásba, és nyomja meg az "S" gombot.
Az úgynevezett "sport" sebességváltó üzemmódot akkor választja ki, amikor a gázpedált meglehetősen élesen nyomja. A "sport" program kiválasztásakor a motor teljesítménytartalékai teljes mértékben kihasználódnak a felkapcsolások enyhe késése miatt.
Vezetési mód havon
Ez a program megkönnyíti az indítást és javítja a tapadást gyenge úttartás esetén.
Állítsa a választógombot "D" állásba, és nyomja meg a "028" gombot.
Ez a program sima utazást biztosít csúszós utakon a tapadás és a kezelhetőség javítása érdekében.
Megjegyzés: Bármikor visszaválthat automatikus adaptív módra (normál) program, amelyhez az "S" vagy a "028" gombok ismételt megnyomásával kiléphet a megfelelő automata sebességváltó működési programjából.
Kézi sebességváltás
A szekvenciális sebességváltási mód (tiptronic rendszer) megléte lehetővé teszi a vezető számára a sebességváltás manuális váltását.
A kézi váltási programra válthat álló vagy menet közbeni jármű esetén is, a választókapcsoló "M" állásba kapcsolásával.
A választógomb előre (+) mozgatásakor a felfelé váltások egymás után kapcsolódnak, hátra (-) mozgatásakor pedig a lefelé váltások egymás után.
Gyorsításkor a 2., 3. és 4. fokozat automatikusan kapcsol röviddel azelőtt, hogy a motor elérné a megengedett maximális fordulatszámot.
Ha a vezető alacsonyabb fokozatba kapcsol, a sebességváltó vezérlőegysége csak akkor kapcsolja be azt a fokozatot, ha nem áll fenn a motor túlpörgésének veszélye.
A munka jellemzői
Kézi üzemmódban az egyik sebességfokozatról a másikra váltás csak akkor történik, ha a jármű sebessége megegyezik a motor forgattyústengelyének fordulatszámával, ellenkező esetben a sebességváltó azonnal automatikus üzemmódba kapcsol.
Amikor a jármű megáll, vagy nagyon alacsony sebességgel halad, a sebességváltó automatikusan "M" üzemmódba kapcsol.
Kézi sebességváltó üzemmódba váltáskor az "S" ("Sport") és a "028" ("Havon vezetés") programok nem működnek.
Sebességváltó meghibásodása
A sebességváltó bármilyen meghibásodását hangjelzés, az "Automatikus sebességváltó hibás" üzenet megjelenése a kijelzőn, valamint a "Sport" és a "Hótaposás" programjelzők villogása kíséri a műszerfalon.
Ebben az esetben a doboz vészhelyzetben kezd működni (csak 3. fokozatban). Lehet, hogy úgy érzi, egy észrevehető dudor, amikor bekapcsoljuk a hátrameneti fokozat a "P" állásba, hogy az "R" állásba, vagy "N" "R" (ez azonban nem jelent veszélyt a sebességváltó károsodására). Legfeljebb 100 km/h sebességgel haladjon (a jelenlegi közlekedési szabályok betartása mellett).
Fontos! Azonnal forduljon egy Peugeot szervizhez az automata sebességváltó ellenőrzése érdekében. Ha az akkumulátor meghibásodik, a "P" állásból semmilyen sebességfokozatot nem lehet kapcsolni.
