Spis treści: Pozycje przełącznika trybu 🠇 Zaczynając 🠇 Tryb pracy automatycznej 🠇 Urządzenie wymuszonego przełączyć na…🠇 Tryby "Sport" i "Ruch na śniegu" 🠇 Tryb sportowy 🠇 Tryb jazdy na śniegu 🠇 Ręczna zmiana biegów 🠇 Cechy pracy 🠇 Awaria skrzyni biegów 🠇
Dzięki czterobiegowej automatycznej skrzyni biegów tryby jazdy pojazdu są całkowicie zautomatyzowane. Możesz wybrać jeden z czterech trybów skrzyni biegów według własnego uznania: "Automatyczny", "Sportowy", "Jazda na śniegu" i "Manualna zmiana biegów".
Pozycje przełącznika trybu
Rysunek 1.37. Pozycje przełącznika trybu automatycznej skrzyni biegów
Przełączanie pomiędzy trybami pracy automatycznej skrzyni biegów odbywa się poprzez przesunięcie selektora (rysunek 1.37).
W tym przypadku położenie selektora jest wyświetlane na wskaźniku na zestawie wskaźników:
- S — program sportowy;
- * — program jazdy po śniegu;
- P — Park (Parking) służy do eliminacji tocznych samochodu na parkingu i przy rozruchu silnika, przy tym hamulec postojowy może być włączony lub wyłączony.
Uwaga! Nigdy nie przesuwaj dźwigni zmiany biegów w pozycję "R" lub "P", gdy pojazd jest w ruchu.
- R — Reverse (Odwracać) bieg wsteczny można włączyć dopiero po całkowitym zatrzymaniu pojazdu i pracy silnika na biegu jałowym.
- N — Neutral (Pozycja neutralna) używany przy uruchamianiu silnika i parkowaniu samochodu, jednocześnie z hamulcem postojowym.
Uwaga: Jeżeli dźwignia zmiany biegów zostanie przypadkowo przesunięta do pozycji "N" podczas jazdy pojazdem, należy zwolnić pedał przyspieszenia i zmniejszyć obroty silnika do obrotów biegu jałowego przed przesunięciem dźwigni do jakiejkolwiek pozycji do przodu.
- D — Drive (Długi ruch do przodu) do jazdy w trybie automatycznym;
- M — Manual (Przełączanie ręczne) do jazdy w trybie manualnej zmiany biegów.
Zaczynając
Silnik można uruchomić tylko wtedy, gdy dźwignia sterowania znajduje się w pozycji "N" lub "P".
Aby przesunąć dźwignię selektora do jednej z pozycji jazdy, gdy pojazd stoi i silnik pracuje, należy zwolnić hamulec postojowy i jednocześnie nacisnąć pedał hamulca.
Uwaga! Wybierając pozycję, gdy pojazd stoi, nie naciskaj pedału przyspieszenia.
Uwaga! Przy pracującym silniku i dźwigni zmiany biegów w dowolnym położeniu do jazdy, należy przytrzymać pojazd, naciskając pedał hamulca, ponieważ nawet na biegu jałowym przenoszenie momentu obrotowego na koła nie jest całkowicie przerwane – pojazd będzie "pełzał". Jeśli pojazd stoi w miejscu i znajduje się w jednym z położeń do jazdy, pod żadnym pozorem nie należy naciskać pedału przyspieszenia (i nie zwiększaj dopływu paliwa ręcznie z komory silnika), w przeciwnym wypadku samochód zacznie się poruszać, nawet jeśli zaciągnięty zostanie hamulec postojowy.
Przed przystąpieniem do wykonywania jakichkolwiek prac przy pracującym silniku należy ustawić dźwignię wybieraka w pozycji "P" i zaciągnąć hamulec postojowy.
(Oryginał można wyświetlić pod adresem: PEUGEOTBOOK)
Tryb pracy automatycznej
Aby automatycznie zmieniać cztery biegi, należy ustawić dźwignię wyboru trybu jazdy w pozycji "D". Skrzynia biegów będzie stale wybierać bieg najlepiej dostosowany do warunków jazdy, w zależności od szeregu parametrów, takich jak styl jazdy, profil drogi i obciążenie pojazdu.
Uwaga! Nigdy nie ustawiaj dźwigni zmiany biegów w pozycji "N", gdy pojazd jest jeszcze w ruchu. Nigdy nie przesuwaj dźwigni zmiany biegów do pozycji "P" lub "R", jeśli pojazd nie jest zatrzymany. Na śliskich drogach nie należy zmieniać biegu na niższy podczas hamowania.
Urządzenie wymuszonego przełączyć na niższy bieg ("kick down")
Urządzenie zapewnia maksymalne przyspieszenie pojazdu w danych warunkach jazdy. Gdy siła nacisku na pedał przyspieszenia przekroczy pewną wartość progową zależną od prędkości obrotowej silnika i prędkości jazdy, następuje zmiana biegu na jeden z niższych biegów. Zmiana na następny, wyższy bieg nastąpi dopiero po osiągnięciu maksymalnej dopuszczalnej prędkości obrotowej wału korbowego silnika.
Tryby "Sport" i "Ruch na śniegu"
Wybór trybu potwierdzany jest wskaźnikiem na zestawie wskaźników.
Tryb sportowy
Przesuń selektor do pozycji "D" i naciśnij przycisk "S".
Tak zwany "sportowy" program pracy skrzyni biegów wybiera się poprzez dość gwałtowne wciśnięcie pedału przyspieszenia. Po wybraniu programu "sport" rezerwy mocy silnika są w pełni wykorzystywane dzięki niewielkiemu opóźnieniu przy zmianie biegu na wyższy.
Tryb jazdy na śniegu
Program ten ułatwia rozruch i poprawia przyczepność w warunkach słabej przyczepności drogi.
Przesuń selektor do pozycji "D" i naciśnij przycisk "028".
Program ten zapewnia płynną jazdę na śliskich drogach, poprawiając przyczepność i prowadzenie.
Uwaga: Możesz w każdej chwili powrócić do trybu autoadaptacyjnego (normalna) program, w którym należy ponownie nacisnąć przycisk "S" lub "028", aby wyjść z odpowiedniego programu pracy automatycznej skrzyni biegów.
Ręczna zmiana biegów
Obecność sekwencyjnego trybu zmiany biegów (system tiptronic) umożliwia kierowcy ręczną zmianę biegów.
Możesz przełączyć się na program ręcznej zmiany biegów zarówno podczas postoju pojazdu, jak i podczas jazdy, ustawiając dźwignię selektora w pozycji "M".
Przesunięcie selektora do przodu (+) powoduje sekwencyjne przełączanie biegów na wyższy, a przesunięcie go do tyłu (-) powoduje sekwencyjne przełączanie biegów na niższy.
Podczas przyspieszania samochodu automatycznie włączają się biegi 2., 3. i 4., zanim silnik osiągnie maksymalną dopuszczalną prędkość obrotową.
Jeśli kierowca zmieni bieg na niższy, jednostka sterująca skrzynią biegów włączy ten bieg tylko wtedy, gdy nie będzie istniało ryzyko przekroczenia prędkości obrotowej silnika.
Cechy pracy
Zmiana biegu z jednego na drugi w trybie manualnym następuje tylko wtedy, gdy prędkość pojazdu jest zgodna z prędkością obrotową wału korbowego silnika, w przeciwnym wypadku skrzynia biegów natychmiast przełączy się na tryb automatyczny.
Gdy pojazd zatrzymuje się lub porusza się z bardzo małą prędkością, skrzynia biegów automatycznie przełącza się na tryb "M".
Po przełączeniu na tryb ręcznej zmiany biegów programy "S" ("Sport") i "028" ("Jazda po śniegu") nie działają.
Awaria skrzyni biegów
O każdej usterce skrzyni biegów informuje sygnał dźwiękowy oraz pojawienie się na wyświetlaczu komunikatu "Uszkodzona automatyczna skrzynia biegów" i miganie kontrolki programów "Sport" i "Jazda po śniegu" na zestawie wskaźników.
W takim przypadku skrzynka zaczyna działać w trybie awaryjnym (tylko na 3 biegu). Można poczuć zauważalny wpływ po włączeniu wstecznego biegu z położenia "P" w położenie "R" lub "N" w "R" (nie stwarza to jednak ryzyka uszkodzenia skrzyni biegów). Jedź z prędkością nieprzekraczającą 100 km/h (zgodnie z obowiązującymi przepisami ruchu drogowego).
Ważne! Należy natychmiast skontaktować się z serwisem Peugeot w celu sprawdzenia automatycznej skrzyni biegów. W przypadku awarii akumulatora, włączenie jakiegokolwiek biegu z pozycji "P" będzie niemożliwe.